TECHNICKÉ PROBLÉMY JAPONSKÝCH STROJŮ - obecně

[DYK]

Takže jenom tahání toho mulčovače, další spotřeba a náklady do benzínu motoru mulčovače a to bude taky letadlo. I tak ale si myslím a i já, že je se spotřebou vše v pořádku. Logicky.

[oco13]

Budem to sledovať, nahodím motohodiny aj na domadel aby som vedel porovnať . S tým benzínom je to prekvapivo dobré, spotreba na všetkých čínskych štvortaktoch je prekvapivo nízka - mulčer, štiepkovač, freza na pne. Neviem či aj kosačky používajú čínske motory, ale je to dosť pravdepodobné. Zase ale musím podotknúť, že všetko prevádzkujem na otáčkach len tesne nad volnobehom.
Ešte si dovolím podotknúť - čo som mal Citroena AX 1.4D - tak tam pri krutom podtáčaní bola spotreba 3,5l , teraz manželka s C2 1,4HDI (nesmie sa podtáčať) 5,3L na sto km. Nech idú do prdele aj s ich modernizáciami.

[andre.marek]

Oco: Kolik benzínu to vzalo za těch 8 hodin mulčování?

[oco13]

Jednu nádrž to sú tak 2litre? - ale nezdochol na dne ešte niečo ločka. Myslím, že s domadelom som to nerobil 8 hodín- pri Y nožoch mám ovela rýchlejší pojazd. Tie hodiny som dal len z Shibaury - odkedy som ju kúpil tak má 8,5Mth, ponajviac mulčovanie ale aj obyčajný pojazd. No a s domadelom robím tú istú plochu aj rovnako jazdím, tak som to tak odhadol. Ono to na pohlad vyzerá vela, že 8 hodín - ale keď tam idem 3x a motám sa po tri hodinky tak sa to aj nazbiera.
Preto som písal, že aj na domadel dám motohodiny, aby sa to dalo porovnávať.

Edit - takže mulčer papá viac - on má totiž nádrž 6,5L, sice sa mi to nezdá ale tak to uvádza katalog , 2,5l nádrž má 7Hp motor (ten mám na chroustalovi). Schválne si to najbližšie odmerám, lebo sa mi samému tomu nechce veriť.

[andre.marek]

Je potřeba měřit a počítat stejné veličiny... Myslím že ve výsledku musí být japonec úspornější.

[oco13]

Budem sa to snažiť odsledovať.

[DYK]

Oco, úplně jsi mě vylekal s těma dvouma litrama na 8 hodin. Už jsem se lekl, že máš skoro pertetuum mobile. A ty fakt nepoznáš větší nádrž než dva a půl litru? Třeba při dolňování. Taky píšeš, že motor používáš těsně nad volnoběhem!! To stačí k tomu, aby to, co žene fungovalo jak má? Seš s těma otáčkama aspoň na krouťáku? I když - pochybuju. Krouťák je někde 2500 až 2800. Jak u čeho. Rozhodně ale tvým provozem nemá 7 koní.

[oco13]

Ona sviňa má rovnaký pôdorys, ale je hlbšia tak to ma oklamalo. S tými koňmi to je tak - 7 Hp potrebuješ ak sekáš 7cm , lenže 7cm má každá tretia haluz aj to len meter od spodku. No a toto mi prekoná zotrvačník. Ja len podržím haluz aby ju nebralo celú, ale stíhalo sa rozbiehať. Ak vidím na kope viac hrubších, tak si pridám a po zomletí zase uberiem. Rovnako mulčer ak počujem že stráca otáčky tak šlapnem na spojku a spomalím alebo postojím.

[Michal71]

Mám Yanmar FX20 a snažím se najít pojistky. Poradí někdo, kde je na Yanmaru řady FX, nebo přímo fx20 hledat?

[Michal71]

Tak pojistky nalezeny. Kdyby je jeste nekdo hledal, tak pod filtre vzduchu dole u ramu mala plastova krabicka.

[RoKur]

Našel jsem portál, kde jsou placené servisní manuály i náhradní díly k naším traktorům.
Snad to tady není už někde zveřejněné a nedávám sem duplicitu.

Nahoře do vyhledání zadejte typ Vašeho traktoru a vyjedou jak náhradní díly, tak manuál.
Zkoušel jsem různé ISEKI, Mitsubishi a Kuboty a vždy mě to našlo.
Zde odkaz na mou hračku https://southern-global.com/shop/manual ... mt23-mt25/

googlem přeložen úvodní text firmy:
Vítejte v Southern Global, předních odbornících na díly japonských traktorů! Za posledních 20 let jsme poskytovali nové, použité a repasované díly prodejcům a koncovým uživatelům po celém světě. Naše operační základna se nachází ve městě Wiggins, Mississippi, kde máme průčelí, záchranný dvůr a sklad.

V Southern Global poskytujeme vysoce kvalitní náhradní díly pro kompaktní traktory za zlomek cen OEM. Mezi značky, pro které dodáváme díly, patří Yanmar, Zen-Noh, Mitsubishi, Satoh, Kumiai, VST, Eurotrac, Ameritrac, Suzue, Iseki, Isuzu, Kubota, Hinomoto, Toyosha, Shibaura, Mahindra, Daedong a TYM. Prodáváme také některé japonské kompaktní traktory rebadged americkými prodejci traktorů, jako jsou Bolens, White, Field Boss, Cub Cadet, Toro, Case IH, International, International Harvester, John Deere, Massey Ferguson, Agco, Agco-Allis, Allis Chalmers, Deutz-Allis a Ford/New Holland. Kromě toho nabízíme součásti motoru pro průmyslová zařízení, jako jsou Bobcat, Hyster, Thermoking, Westerbeke, Gehl, Mustang, New Holland a další.

[ibanez5]

Zdravím kolegové.
Potřebuju radu. Mám iseki ts 1610 a potřebuji dodělat uchycení 3 bodu,které tam vůbec není. Zajímá mě výška oproti uchycení ramen. Je tady na to nějaký návod, popř rada jak vysoko uchycení udělat? A ještě jedná věc. K traktoru jsem dostal udělané pravítko něco jak měly Tk na uchycení pluhu. Tam mám uchycení 3 bodu asi jenom 30 cm vysoko oproti uchycení v ramenech, což je nízko už podle oka. Někde jsem tady četl na foru, že při zapojeném pluhu by měl mít šroub 3 bodu sklon k zemi někde směrem k přední nápravě? Znáte někdo teorii, když už to uchycení budu dělat nové, at to nemám na ...
Díky

[oco13]

https://theses.cz/id/yjmviw/Jan_Dole_al ... ka_Bc..pdf strana 7 , http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... =6&t=43060

[ibanez5]

Díky moc, prostuduju ...

[ladiki]

mrkni i sem...jsou tam vidět různé závěsy pro Tvůj stroj
https://www.youtube.com/results?search_ ... EKI+TS1610