Naviják Krpan 5Si předělaný na vzduch

[Tomas6]

Já mám vzduch takto jednoduše.

Na konci té pu trubky je rychlospojka. Na proxe mám t kus na přívodu k červené hubici vzduchu na vlek. A taky rychlospojku. Já mám dovnitř do traktoru taky ovládání. V proxe mám držák na monitor lisu, tak ho mám vždy přišroubované k tomu, mám to na B sloupku. Ale stejně z 99% tahám dálkou. Za 70 jsem ho ještě zapřažený neměl, ale tam udělám taky nějaký držáček.

[jurex]

Kluci hadice jste nechali v délce nebo zakracovali dle potřeby? díky

[Tomas6]

Zakracoval jsem dle potřeby. A zamotal do bandáže.

[jurex]

Kluci pořád přemýšlím nad tím vzduchem, nechce se mi nikde rozpojovat trubky, co si myslíte vzít tlak ze spodku vzduchojemu kde je zátka? 7245

[Tomas6]

A čím ho pak budeš odkalovat? Proč to neuděláš tak jak to mám já? Není s tím žádný problém. Práce asi na 10 minut.

[jurex]

Občas to prostě shodím celé, stejně tam nemám odkalovací ventilek, ale zátku, jen se bojím aby mně nešla voda nebo olej do navijáku...

[Tomas6]

Jo to může. Tak leda bys ten vzduchojem otočil tou zátkou nahoru.

[Sadra17]

Kluci pořád přemýšlím nad tím vzduchem, nechce se mi nikde rozpojovat trubky, co si myslíte vzít tlak ze spodku vzduchojemu kde je zátka? 7245

a co to prostě píchnout do brzdový koncovky ? za předpokladu že nezatahuješ ručku

[jurex]

Tak jsem to měl zapojené provizorně, ale ručku zatahuju, takže by to nefungovalo, zítra odkalím vzduchojem, uvidím co tam bude za bordel a zkusím to napojit z tama a kdyžtak seženu nějaký malý filtr na rychlospojku

[Tomas6]

Nevím nechápu to proč dělat věci složitě když to jde jednoduše. To téčko s těma věcma k tomu potřebnýma stálo asi 250 kč. Dávat filtřík, nějakou redukci místo zátky atd. Tady odšroubuješ dvě matice, vyřežeš kousek trubky přitáhneš čtyři matice a je hotovo. Dozadu kousek pe trubky a rychlospojku

[JiriCzech]

V žádném případě nezapojovat přívod do navijáku ze spodu vzduchojemu. Ve vzduchojemu se sráží voda (dost vody) a také odlupující se rez. To ventily s malými kanálky a následně pneuválce na navijáku zničí za pár hodin provozu. Dále v zimě budou zákonitě ventily zamrzat.
Vzduch se musí napojit někde výše. Spousta traktorů má zátku v klenutém boku vzduchojemu a tam stačí vyříznout závit do této zátky. Když tam zátka není, musí se vzduch vzít od vývodu třeba k násobiči nebo tlakoměru a nebo poslední možnost udělat návarek na železnou trubku, provrtat a vyříznout závit.
Z koncovky na vlek se to také brát nemůže z důvodu výše popsaného.

[Tomas6]

Protože na těch starých traktorech mám asi bordel i v trubkách a ve vzduchojemu, chtěl bych dát na naviják filtr. Mám doma něco ke kompresoru, je tam i přimazávání. Jirko jaký olej do toho použít? Nebo to nechat stále na sucho?

[JiriCzech]

Pneuválce mají "doživotní" mazivo v sobě a není výrobcem doporučeno přimazávat. Když už se přimazávat začne, musí se přimazávat trvale, protože ten nový olej může původní mazivo rozpustit. Ale jakým olejem by se mohlo přimazávat nevím, sám to nepoužívám.

[jurex]

Jde nějak poštelovat tlak ve válcích? Trochu jsem šteloval s těmy kolečky na krabici s elektrikou a nevím jestli to s tím souvisí, ale když táhnu balík a chci ho odbrzdit, tak musím většinou pístu pomoct bouchnutím do páky, jako by měl malou sílu, bez břemena to chodí jak má, díky

[Tomas6]

No mi to udělalo jednou, když jsem fakt prasil strom abych ho přetáhnul a myslím že to bylo spíš v mechanice té brzdy. Ten štelovací ventilek na bedně s elektrikou je jen na pístnici spojky. Alespoň teda u mne. Jinak když tahám něco těžkého, tak řetězy zaháknu do rámu navijáku.