Kolik je zde TRAKTORISTO-MOTORKÁŘŮ?

[jean]

To, ze ten skuter ma 28 kW je teoria? Tak mi najdi aspon v nejakom katalogu na nete, kde mu uvadzaju tych tvojich 40 kW. To sa nacakame A presne takto sa siria dezinformacie, lebo ludia ako ty veria, fakty nehladaju.

[Britt]

První odkaz, ktrý jsem otevřel.
"O pět koní víc
Červené pole otáčkoměru od 9300 napoví o SW-T400 jednu důležitou věc - na rozdíl od konkurence stejného objemu tady bije dvouválcové srdce. A zatímco jednoválce se drží na prakticky shodném výkonu 34 kW, Honda jich nabízí 39. A i díky dvěma vyvažovákům jsou to koně velice klidné.
Jean, nemachruj když nevíš a neumíš hledat.
Končím na fóru, protože tady je to samý odporník, který ví teoreticky všecho a prakticky ví velké kulové.

[jean]

Hm, tak dik za potvrdenie - su to kone velmi kludne. To som ti pisal uz o stranu skor, ze to je udaj v konoch

Inak, prepisat k za kW, to je od teba pekne trapne https://www.motolife.cz/icmn/testy/dvou ... 2.cmn-foto tu je odkaz, z ktoreho si to opisal. Nehanbis sa teraz aspon trosku?

[chobotek]

182cm a jak malý děcko... To je takový problém napsat "pletu si koně s kilowatama"? Oficiální německé stránky pro Forza 750 uvádějí nikoliv 60kW, ale 43kW, tedy 59PS (Pferdestärke)
https://motorcycleconfigurator.honda.de ... /forza750/
(můj skútr má 9,5k a taky jede Akorát nechápu, proč je potřeba sem psát nesmysly a ještě se urážet, když na ně někdo ukáže)

[jean]

Presne to ma napadlo, "ok, nevedel som, ze v tp mozu byt nezmysly" a ide sa dalej. Mal som cinsky skuter 150 ccm a s vyladenym variatorom ho do 70 nepredbehla fabia 47 kw htp (skusali sme s kamaratom sprint ). Variator jednoducho ide. Tie kW ma zaujali preto, ze mam skutre rad a stale po nich ockom pokukujem, tak ma zarazilo, ze o takom vykonnom supersporte neviem. Len jediny sucasny skuter mi vyhovuje parametrami (plocha podlaha, max.rych. nad 110) - SH300 od hondy. Akurat to nevychadza racionalne z pohladu ekonomiky - pri jeho cene sa mi rozdiel v spotrebe proti autu nikdy nevrati.

[Jaryn82]

Britte už zase končíš?

[malotraktor]

Presne to ma napadlo, "ok, nevedel som, ze v tp mozu byt nezmysly" a ide sa dalej. Mal som cinsky skuter 150 ccm a s vyladenym variatorom ho do 70 nepredbehla fabia 47 kw htp (skusali sme s kamaratom sprint ). Variator jednoducho ide. Tie kW ma zaujali preto, ze mam skutre rad a stale po nich ockom pokukujem, tak ma zarazilo, ze o takom vykonnom supersporte neviem. Len jediny sucasny skuter mi vyhovuje parametrami (plocha podlaha, max.rych. nad 110) - SH300 od hondy. Akurat to nevychadza racionalne z pohladu ekonomiky - pri jeho cene sa mi rozdiel v spotrebe proti autu nikdy nevrati.

Jednou je ti sto kobyl na motorce málo a na druhé straně špekulace kvůli spotřebě?

[jean]

Uka, kde som písal, že "100 kobyl" je na motorke málo. A píšem o skútri, to nie je motorka, to je približovadlo do práce. A tam riešim ekonomiku, prečo by som nemal?

[bourač]

Jaryn82

[Jaryn82]

Britte už zase končíš? Tak to hlavně už dodrž

[sekalsemmalo]

motorkáři končí.cyklisté jedou dál...

[Sniper]

motorkáři končí.cyklisté jedou dál...

Hahaha....

Mi právě začíná nejlepší období sezóny

[jean]

Presne tak, príroda hrá všetkými farbami a človek sa na motorke nepotí

[Fizz]

motorkáři končí.cyklisté jedou dál...

To je zas blábol...

Přesně jak píšou kuci. Ted se jezdi nejlip. I těch baterkařů co neumí sami šlapat a cosi si nalhávají o ekologii ubývá.

[andre.marek]

Mi už sezóna prakticky skončila
Na motorce najedu nejvíce na jaře - většinou v květnu ještě před seny - dovolená na moto na jih, pak když to vyjde přes červencové svátky někam do hor a tím sezónu v podstatě ukončuji. Letos jsem za ty necelé 2 měsíce najel 7000 Km - takže před dovolenou olej + gumy v květnu a pak olej + gumy v červenci . Nemám rád na motorce horko, proto v červenci a srpnu skoro nejezdím, v září jen občas na malou vyjížďku, pak už se ten asfalt moc neohřeje a to už mě pak nebaví. Aby pořád člověk přemýšlel kde to klouzne , slunko je brzo nízko, navíc vrcholí sklizeň zahradních produktů a toho času moc není.