Uložení nápravy na vlečce

[bastardtraktor]

Jirko
na tom polskym rozmetadle nemáš ty kola zas až tak moc vzadu , na těch německých bývají kola vzadu daleko víc . A taky je budu muset posunout víc vpřed při předělávce hnojáku na sklápěč.

U tech rozmetadel to tak je jistě hlavně proto, že při práci se ten hnůj přemísťuje dozadu a to rozmetací zařízení taky něco váží.
Tak jak to máš Ty mi to ale připadá v pohodě.

[jirka_holub]

Ty brdo, jak to vezes , to je maso... Nojo , ty to mas jeste vic vzadu
Pokud to budes predelavat na sklapecku, tak se rad podivam na postup.
( Ja mam v podstate napravu privarenou ke korbe a vepredu to Vecko s ojem je ke korbe prisroubovane. Takze budu muset sehnat spoustu masivniho materialu na cely novy podvozek a navrch pak dam tu korbu. Nebude to zadna sranda, vsechno tobude tezky jaksvina..

[zdeněk 1]

Díky všem za názory

Tak jo - dám nápravu za střed korby. Teď o kolik to posunout dozadu - bude stačit cca 12-15cm?

[Jiřin]

Ahoj
Couvani je v pohode, kdyz potrenujes, ja couvam asi 60m pres zahradu po dvou pruzich zatravnovacich dlazdic a ani moc nesjedu mimo . Pouze na konci musim prednima kolama fakt dost vyhnout z cesty, aby se vlek stocil kam chci, presne jak uz tu uvedl

..... Aby kara zatocila, musi si trakturek dost nadjet ....

, ale neni to zadna tragedie

Ale ja tady pisu o couvani v mistech, kde neni misto Treba tady:

To jsem navazel kamen do zakladu podlahy. S tou karou jsem couval az dozadu tam co jsem pri foceni stal. No a ted si vem, ze musis proklickovat dovnitr, pak po tech fosnach nahoru, projet ten uzky usek a to vse s nalozenym vozikem kameni. Najedes 10 - 15 cm mimo a uz se tam nedomotas. Navic to na tech deskach dost klouzalo a kdyz hned na zacatku nechytnes tu spravnou stopu, tak ti ten vozik zacne tlacit zadni kola trakturku bokem. Nekdy to vyrejdovat jeste slo, nekdy jsem musel najizdet znovu.

[bastardtraktor]

Tybrdo, jak to vezes , to je maso... Nojo , ty to mas jeste vic vzadu
Pokud to budes predelavat na sklapecku, tak se rad podivam na postup.
( Ja mam v podstate napravu privarenou ke korbe a vepredu to Vecko s ojem je ke korbe prisroubovane. Takze budu muset sehnat spoustu masivniho materialu na cely novy podvozek a navrch pak dam tu korbu. Nebude to zadna sranda, vsechno tobude tezky jaksvina..

U tohoto rozmmetadla jsou spodní rám véčko a ojí a kolama ,,a potom zvlášť obdélníkový rám korby navzájem nezávislé a je mezi nimi i zhruba tolik prostoru co bude třeba na vyztužení a ty čtyři čepy na kterých se to sklápí.
Kdyby to nebyl takovýto typ vleku, tak bych se do přestavby na třístranku nepouštěl.

Úlet bude až tam zadělam ten Mailer z Tatry od Frantíka - on ten mailer z Tatry se sežene daleko levnějc než z Avie a natož z Muliny. Ten z Tytry je třeba o 20 kg těžší - to asi nevadí. Potřebuje sice daleko víc oleje, ale na druhou stranu mu bude stačit i daleko menší tlak.
Takže zbývá otázka jestli ta lehká korba vůbec zatlačí ten mailer zpátky dolu

[Robert]

jak vypadá mailer z tatry ??? já mám z liazu a korbu z multiny a ta jde špatně dolů, tahle by mohla jít docela dobře

[bastardtraktor]

no to ještě nevim a necham se překvapit, ale mam takové podeření, že je stejnej jako u tý Liazky, ale u tý Liazky je jeden a u Tatry dva stejný.
hele

tak když jsou dva, tak snad až tak šíííleně velká nebudou

ten z nový Tatry co je tam jeden -no to je fakt MACEK !

[peťo TK]

Riešim podobný problém ako zdeněk 1, ale ja pracujem na tandemovom vleku, rozmer korby cca.1,4 x 2,6 x 0,4m. Ako umiestniť nápravy na tandeme? Tak ako na obr.,že náprava bližšie k oju je v strede korby, druhú by som osadil cca. 100mm ďalej.(vzdialenosť medzi pneumatikami)
Alebo ich šupnúť obe za stred korby?

[kysmen]

a jaké nápravy tam budeš mít? Budou nějak odpružené nebo vlek pojede někdy po dvou, po třech nebo po čtyřech kolech?

[zetkamz]

Jen tolik - vždycky dávám 10-15cm za střed a žádný problém.
Vlek je v klidu a neskáče jak trdlo v závěsu.

[jirka_holub]

Ale ja tady pisu o couvani v mistech, kde neni misto Treba tady:
.......

Nojo tak to mas husty. Ja mam zase podel te cesty co couvam vedle sebe ( 40cm daleko) okrasny zahon s obrubou. A to kdybych vydrtil Zetorem tak je zle
Zkratka se musime naucit dobre couvat

[Schneider81]

Ale ja tady pisu o couvani v mistech, kde neni misto Treba tady:
.......

Podla mna by si mal spraviť vlečku hlavne s ohľadom na to, aby bola správne rozložená hmotnosť, aby váha nákladu tlačila na zadnú nápravu traktora. Ja mám vlek s nápravom ca na hranici 2. a 3.tretiny dlžky, a za 15 rokov som ani raz neolutoval, že je to zle. Malotraktor proste potrebuje priťažiť, a ideálne je nákladom. Potom aj po mäkkej oráčine to ide v pohode.
Nerob vlečku na konkrétny účel, dovozíš kameň, a načo ti bude vlek, ktorý zdvihne zadok traktora?
Ku tomu ďalekému cúvaniu: Nerozmýšľal si spraviť si vpredu rovnaké tiahlo ako máš v zadu? Také cúvanie, resp. tlačenie by ti určite uľahčilo cúvanie...

[zdeněk 1]

Tak jsem se díval na ty moje rozměry vlečky a došel jsem k závěru že nápravu umístím o 12,5cm za střed korby.Takže vzdálenost od oje vlečky po osu nápravy bude 160cm a ceklová dálka vlečky je těch 225cm - kola bodou mít průměr 50cm.

Ještě dotaz: doufám že umístění nápravy nebude mít vliv na funkci nájezdové brzdy?

[Skoda130Rs]

Nemělo by, jaká bude kapalinová nebo mechanická? A jak ju budeš dělat?

[peťo TK]

a jaké nápravy tam budeš mít? Budou nějak odpružené nebo vlek pojede někdy po dvou, po třech nebo po čtyřech kolech?

Nápravy bez odpruženia- na pevno a kolesá z multikáry.