John Deere od Nitrostrba

[zdeněk 1]

tak pokud to vydrží nápravy -jen nevím zda to nebude mít z novýma pneumatikama menší zaběr.Přece jenom ty úské šipy budou na záběr lepší.

[nitrostrba]

tak tie kolesa su z UNC
A tie napravicky budem menit z uaza to snad bude stacit podla mna su o dost silnejsie ako tie z moskala
dufam ze na nich uz neprdne krizak alebo poloos
co sa tyka toho zaberu tak ked tam fuknem tieto mitasky tak by nemal byt problem

no a pojde tam aj pridavna prevodovka UAZ tu uz mam a chystam sa na nej dorobit este vyvod na navijacik a poda vsetkeho aj diesel-motorek ale ten este neviem aky asi aj s turbom este neviem lebo ten fatacky zerie ako rakovina a je to problem v zabere a vyssich otackach uchladit

[nitrostrba]

Zdravim borci kto poradi mozem skombinovat uaz napravy ked predna ma 41 zubov a zadna ma 38 nebude to robit bordel a trhat poloosy

[nitrostrba]

nazdar, tak po dlhom case opat pridavam par fotiek. Rozhodol zom sa pre vymenu motora. Tak som tam hodil 1,9d z felcky :-)

[nitrostrba]

este toto

[nitrostrba]

a toto

[nitrostrba]

a takto to vyzera teraz :-)

[fazuliak]

a ťahá lepšie ako favorit?

[Jarda-k]

Tenhle motor mám ve služebáku a v traktoru bych ho nechtěl ani zadarmo....
Jak si vyřešil příslušenství vstřikovacího čerpadla LUCAS ?

[nitrostrba]

no to je oproti fataku "nebe a dudy". Do kopca v terene 1,2 aj 3 iba na volnobeh, kdezto na fataku som slapal aj na 1. kvalte po plyne

[nitrostrba]

no poriesil som to tak, ze som tam nechal tu riadiacu jednotku a dopojil som len tie najnutnejsie veci. Co bol najvacsi problem tak odstavit imobilizer, ale podarilo sa.

[nitrostrba]

tu som zavesil videjko ako to startuje http://www.youtube.com/watch?v=3BzTQMwL01E

[Jarda-k]

Jj, studený startuje v pohodě.... problémy nastanou v horku při ohřátým motoru pokud ho chceš nastartovat cca čtvrt hodiny po vypnutí.
Na služebáku jsem musel přidat časový relé aby to žhavilo při každým startu. Jinak bych utavil starter.

Ty jsi nechal původní převodovku z favorita ? V autě má nafťák delší stálej převod.

[nitrostrba]

mne to startuje vpohode,aj pri teplom motore. Vsetko zalezi od toho snimaca teploty na motore, ten dava riadiacej jednotke pokyn ci zhavit alebo nie. Ak je ten snimac vtahu tak su problemy zo startom.
A tu prevodovku som dal origo z felcky, lebo z facka to nepasovalo. Keby to bol benzin, tak by to sedelo. Ale 1,9d je od VW, takze to nepasuje a musel som v nej tiez zavarit diferak.

[Jarda-k]

Felda teplá nežhaví, pokud je tam origo zelený čidlo a to je ten problém. Pokud se tam dá žlutý z benzinový, tak to sice žhaví i teplý, ale ovlivňuje to jiný parametry motoru. Proto je to časový relé lepší řešení.

Motor je sice VW ale převodovka je škoda a kdyby jsi z tý převodovky z feldy odšrouboval ten mezikus a namontoval ho na tu z favorita, tak ti to bude pasovat.
To samý platí u 1,6 MPi. To je taky motor VW a taky je tam mezikus, jenom na rozdíl od 1,9 D ten mezikus zůstane na motoru po oddělení převodovky.