Bielorus EO 2621

[Honza50]

miloss: ten čelák mu slučí to je továrka nebo domácí výroba??

[miloss]

miloss: ten čelák mu slučí to je továrka nebo domácí výroba??

všetko doma robené,ale zabralo to vela času a hl.nervov...

[Honza50]

to věřím , ale fakt pěkná práce

[pedro643]

Máš to spravene parádne, je to super inšpirácia aje pre ostatných. Remenicu na kľukovke máš na dva remene? Ja mám v pláne dať origo posilovač s rusa (mam ho doma) a čerpadlo som chcel dať na psia tak ako to je na novších modeloch. Už len potrebujem zohnať prsia z nejakeho vraku a prehodiť kus za kus, len mam trochu obavi čo to bude pasovať. Ja mám motor D-48 na oko vyzeraju rovnako ale či su naozaj rovnaké a rozdiel je len v priamere piestov netuším.

Hej presne tak na klukovke som pridal ešte jednu remenicu len na toto čerpadlo.Tiež som zo začiatku uvažoval nad orig.posil.,ale nakoniec som sa radšej rozhodol pre ORSTU / ked naberiem do prednej radlice hlinu,štrk tak má peknú váhu .../
mám tam piestnicu s výsuvom 43cm ,takže som ešte obrúsil dorazy a teraz to má o dost vačší raid.
čo som dočítal tak sú s tým orig.posilovačom probl.-tečie s toho olej.atd
neviem či ti budú p.sia pasovat,nemám s tým skús.,ale ak ano tak to by si mal super.

Ten môj vyzerá byť v pohode (není zasraty od oleja) a mám ho aj s čerpadlom zo zberných surovín. Niekto tam doviezol rusáka po vlastnej osi, vzal s neho štartér, baterku a nechal ho tam. Škoda že som vtedy nevzal aj prsia, počítal som s tým že sa to bude dať dopasovať.

[cont33]

no na tvojom mieste ked tam nemaš origo ruský posilovač a maš to prerabať tak by som to tiež radsej riešil orstou a piestom.... Ja tam mam origo ruský system ale ked to ešte raz klakne tak sa na to vyprdnem a prekopem to na orstu... a navyše si orstou a piestom ušetríš vela, vela oleja....

[JeDe]

Kratšie video popri šalovaní ...
http://www.youtube.com/watch?v=-nNP3KPS-_s

[cont33]

vidim že tam maš taku miešačku aku som dnes rozpalil a zaviezol do kovošrotu.....

[JeDe]

Hej - mám. Skvelá mašinka. Akurát trochu opotrebovaná spojková lamela.

[cont33]

[quote="JeDe"]Hej - mám. Skvelá mašinka. Akurát trochu opotrebovaná spojková lamela.[/quo ten naviják som odložil.... teda prevodovku,bubon z lamelou ano to boli paradne mašiny na betonáž a ked je čím do toho nakladať tak hotová betonárka.... Mne tu všetci pílili uši že to zavadzia aby som sa toho zbavil a ked nemá niekto traktor aby si z tým mohol hýbať tak to nikto nekupi....tak išla do hutí...

[MAO]

prodam drapak na sypke hmoty z Hona cepy upravene na Belorus

[Kapo]

Tak už aj mne prdla reťaz. Nekonečný príbeh. Kde sa dá zohnať?

Edit: No, pozeral som inzeráty, a pekne podaktorý šlahajú ceny od 200 do 350 eur. Vyzerá to tak, že sa bude pekne opravovať...

[Kastroluf]

Kolegové traktoristi, tak posílám první fotky našeho nového mazlíka. Otoč je kompletně seřízená, přetěsněná a v laku. Ještě příjde vyrobit místo lopaty nástavec plošiny. Ve předu je přidělaný jeden píst navíc a nádrž na naftu je hozená na bok. Přední radlice nabude na nakládání auta, ale bude se umět vytočit a nabrat třeba hromadu písku nebo hlíny a převést ji jinam. Taký kompromis cena/výkon.

Předek a polovina kabiny ještě není dotřená.

Jinak mám na Vás prosbu, na čem ted stojíme. Přidali jsme jeden píst a jeden rozvaděč. akorát máme problém s tlakem, když ho připojíme, tak klesne tlak v celém bagru. Mohl byste někdo poradit kde přesně máme napojit přívod nového rozvaděče a jeho odpad?

Nafotil jsem aktuální - nefunkční - stav.

Díky všem za pomoc Tomáš

[cont33]

ked chceš aby ti to bungobalo tak maš možnosť bud pridať ešte jedno čerpadlo a nan si pripojiť dalši rozdelovač, alebo vymenit rozdelovač za viac sekciový... jedno čerpadlo a dva rozdelovače na nom v jednom okruhu ti nebudu spolupracovať... Ešte je moznost dokupit sekciu na rozdelenie tlaku tam ti elektroventil presmeruje tlak z jednej sekcie rozdelovača na pridaný piest. ovladaš to tlačidlom. je to takzvaná tretia funkcia... ten elekroventil stoji okolo 5500 cz da sa zoznať v humpolci...

[miloss]

Zdar KASTROLUF,urobil si jednu základnú chybu v napojení dalšieho rozvádzača a to ,že si dal " T "-čko do tlaku s predného malého čerpadla "pri skrinke riadenia" preto si prišiel o tlak-pri takomto napojení ti to nebude fungovat.Musíš ho teraz odtial vyhodit a prepojit ako to bolo predtým.tak isto aj T-čko čo si dal do prepadu.
Orig, stav - Tlak s tohto čerp.ide najprv do zadného rozdelovača,potom ide do predného a potom do prepadu.- Tvoj nový rozdelovač musíš napojit na-PREPAD Z ROZDELOVACA PRI VOLANTE!!!
Tj. stav po úprave:čerpadlo,rozdelovač v zadu,rozdelovač v predu,tvoj nový rozdelovač , prepad do nádrže.tj.musíš ho pripojit na trubku / rozrezat /čo ide ponad motor do nádrže - nie T-čko!!! ,ale vstup,výstup
nech sa darí

[miloss]

Chel by som sa spýtat či tu z vás niekto neriešil posilovač na brzdy.Neviete z čoho by pasovali na predné kolesá brzdové kotúče?
Mám jeden posilovač z Nisana,len dorobit vývevu ,valčeky a malo by to šlapat