Př. náprava gaz 69 versus uaz 469

[Zdeno 113]

Potřebuju vědět jestli je přední náprava gaz 69 stejná jako uaz 469

[Mikro]

Jediný rozdíl by měl být v dvou a čtyřsatelitovém difu ( dva má mít GAZ 69/ čtyři UAZ 469 ).

Ale je to jen moje domněnka, nech si to někým potvrdit.

[Josef Simunek]

krome toho diferencialu je tam jeste jinak vyresene rizeni a gaz ma vepredu jedno oboustrane prasatko, uaz ma dve jednostrana. A pakse trosku lisi poloosy, u UAZe je navic moznost "manualniho" odpojeni . Ale mam takove tuseni ze GAZ 69 po modernizaci okolo roku 68 uz mel napravy hodne podobne UAZim, minimalne tema brzdama a myslim ze i tim diferencialem.

Pokud to chces podrobneji, porovnej si katalogy ND, ktere jsou volne k dispozici.

Pepa

[romie]

mám přední z gaze. 4 satelity, oboustranný prasátka

[Josef Simunek]

Vzhledem k tomu, ze je to vsechno zamenne, tak je mozna vpodstate jakkakoliv kombinace Gazi a Uazi napravy, ktera mohla vzniknout napriklad i pri nejake oprave v Ceskem Dubu (Vojensky opravarensky podnik na GAzy a Uaze za komancu), pripadne i nekde na utvaru. A samozrejme nemuzes vyloucit domaci upravy

Pepa

[Zdeno 113]

takže jestli to chápu dobře tak by měl bejt rozdíl v rychlosti difu. Mě jde hlavně o to že jsem se rozhodl dodělat předek a tam by musela bejt náprava gaz 69 kvůli převod. poměru. Jenže ta neni nějak k dostání a mě se naskytla uazácká, tak proto se ptam.

[DanculSK]

prevodovy pomer je ten isty myslím

[IronGaz]

Uaz náprava sú 2 druhy prevodových pomerov. Pomalší a rýchlejší (dá sa spočítať cez nálevný a výpustný otvor difu).Pomalší je myslím že 7/41.Inak je rozdiel 1.V brzdových prasiatkach.Gaz má na každej strane nápravy 1 obojstranné a Uaz 2 jednostranné(1 hore a1 dolu), 2.Uaz má otoče prednej nápravy o niečo masívnejšie ako Gaz.Je to zamenitelné. 3.Spojovacia tyč je na Uaze dlžšia asi o 6cm.Také vymenitelné prkotiny inak je to to isté

[Robo]

A ještě jedno poznávací znamení: GAZ má táhla na řízení přišroubovány, UAZ je má v jednom kusu s otočemi (nebo jak to nazvat)

[dms]

Ako celok su zamenne, jednotlive casti zammene byt nemusia! Ako uz bolo popisane vyssie rozdiel je v satelitoch (2 vs. 4), dvojnabeznych brzdach, dalsi rozdiel je v otociach nabojov, spojovacke (GAzova spojovacka je rovna, UAzova ma take ohnutie okolo difu, prave kvoli tym rozdielnym otociam), dalej je rozdielne spojenie polosi s nabojom (UAZ tam ma volnobezku, GAZ taky klobucik, ktory to spaja napevno bez moznosti volnobezkovat). Este su tam take detaily, ze novsie UAzy mozu mat zvisle capy na loziskach nie na klznych puzdrach
O rozdielny prevod v difoch by som sa v nasich koncinach neobaval....

[CB750]

Mna zaujíma nosnosť týchto náprav.
Napadla ma kacírska myšlienka motor nafta a všetko ostatné použiť z Gaza/Uaza a transplantovať to do M25 čím by som dostal 4X4

[jitro24]

když sem začinal se stavbou taky sem koupil napravi z gaz 69 po rozdělaní přední naprava jestli se nepletu hruška 7 planetové kolo 38 zadní 8 -41 byvali prej rychlejší a pomalejší třeba sanita.

[drobec]

Možno blba otázka, ale na čo sú tie volnobežky?

[IronGaz]

Aby sa ti točilo len samotné koleso bez poloos a difu.

[VAMALI]

Zdravím, nevím jestli mi tady někdo odpoví asi už je to staré téma ale zkusím to.
Nevíte jestli má Aro M461 stejny prevodovy poměr jako gaz 69. Přemýšlím že bych dal na můj traktor přední náprava gaz69 a zadní Aro M461.
Co vy na to?