zetor super 50 z kvakoviec

[CSrado]

Ja ked som dal čerpadlo po oprave,tak žral jak hovado a dymel ešte viac,ale na čierno,nastavil som trysky na 170 atmosfer,lebo už boli staršie a pri predpisanom "scali" a ten motor teraz beži jak hodinky tak 4 roky a spotreba je gut... :)Inač biely dym je nespalena nafta,vid dokonale spalovanie vozidla avia..

motor nrbude mal poriadne tlaky a nedokaže poriadne spalit naftu ja som tieš zbrusil z kruškoch a nigdy to nemalo poriadne tlaky vždy to hulilo ako lokomotyva na bielo a jak som dal nove vložky a piesty ta prestalo dimit v zabere zahulu ale na čierno zmeraj kompresne tlaky a napiš kolko maš ak nemaš komresio meter tak si sprav doma ja som si doma z pravil zo stareho vstreku len potrebuješ budik aspon do 25 atmosfer

ďakujem za rady
A okolo koľko by mal mať tlaky ?
Už len odniekiaľ zoženiem kompresio meter :P
Ale máme aj tak iný problém, stále ho stisne na 3. ojničnom ložisku a už nás to nebaví ho toľko robiť :P

[Ivan50]

Ako to je potom možné,že ho furt stísa?Ked si to skladal,tak s tym išlo točit lahko?alebo to zadrhalo...dalšia možnost či neni pripchaty kanal na kluke,čo privadza olej k tomu ložisku :)Tlaky tušim 145 atm.ale neni som si isty,radšej nech sa vyjadria skusenejši..

[CSrado]

Ako to je potom možné,že ho furt stísa?Ked si to skladal,tak s tym išlo točit lahko?alebo to zadrhalo...dalšia možnost či neni pripchaty kanal na kluke,čo privadza olej k tomu ložisku :)Tlaky tušim 145 atm.ale neni som si isty,radšej nech sa vyjadria skusenejši..

No veď to ani my nevieme :P ... Nikto neviem koho sa pytame :P ... Všetko ľahko, bežal asi 3 hodiny v kuse a trocha sme mu pridali na dlhšie asi na minútu a začalo ho stískať a neide ani pretočiť motorom
Všetko vyčistené, ale ešte má napadá či nestrácame tlak na 4. hlavnom ložisku lebo práve z toho je mazaná 3. a tá je spravená veľmi presne
Také tlaky sa nastavujú na koncovky a to také su aj v pieste ?

[vstepanek]

Ako to je potom možné,že ho furt stísa?Ked si to skladal,tak s tym išlo točit lahko?alebo to zadrhalo...dalšia možnost či neni pripchaty kanal na kluke,čo privadza olej k tomu ložisku :)Tlaky tušim 145 atm.ale neni som si isty,radšej nech sa vyjadria skusenejši..

No veď to ani my nevieme :P ... Nikto neviem koho sa pytame :P ... Všetko ľahko, bežal asi 3 hodiny v kuse a trocha sme mu pridali na dlhšie asi na minútu a začalo ho stískať a neide ani pretočiť motorom
Všetko vyčistené, ale ešte má napadá či nestrácame tlak na 4. hlavnom ložisku lebo práve z toho je mazaná 3. a tá je spravená veľmi presne
Také tlaky sa nastavujú na koncovky a to také su aj v pieste ?

Je to 145 atm.

[jaro super50]

Ako to je potom možné,že ho furt stísa?Ked si to skladal,tak s tym išlo točit lahko?alebo to zadrhalo...dalšia možnost či neni pripchaty kanal na kluke,čo privadza olej k tomu ložisku :)Tlaky tušim 145 atm.ale neni som si isty,radšej nech sa vyjadria skusenejši..

No veď to ani my nevieme :P ... Nikto neviem koho sa pytame :P ... Všetko ľahko, bežal asi 3 hodiny v kuse a trocha sme mu pridali na dlhšie asi na minútu a začalo ho stískať a neide ani pretočiť motorom
Všetko vyčistené, ale ešte má napadá či nestrácame tlak na 4. hlavnom ložisku lebo práve z toho je mazaná 3. a tá je spravená veľmi presne
Také tlaky sa nastavujú na koncovky a to také su aj v pieste ?

dobri motor bi motor bi mal mat kompresni tlak aspon 24 atmosfer ked ma 16 ta us nestiha spalovat naftu a mi vies ktore lozisko ti stiska ak ano ta sa pozri ci je kluka hladka ci tam neje daco nalepene a zmeraj ju sposuvku ci je vsade rovnaka a podla toho daj prevrtat este ras toto lozisko podla hrubki kluki ini ho prevrtaju podla kluki vibrus sami zda ze ma pol milimetra ta sa pozri ake rozdieli ma kluka lebo zo skrabanim to presne nespravis kebi si bol blisie ta bi som ti to dal spravit zo skrabanim to je na 1000 krat von aj dnu ja to poznam na nervi dobre

[CSrado]

Ako to je potom možné,že ho furt stísa?Ked si to skladal,tak s tym išlo točit lahko?alebo to zadrhalo...dalšia možnost či neni pripchaty kanal na kluke,čo privadza olej k tomu ložisku :)Tlaky tušim 145 atm.ale neni som si isty,radšej nech sa vyjadria skusenejši..

No veď to ani my nevieme :P ... Nikto neviem koho sa pytame :P ... Všetko ľahko, bežal asi 3 hodiny v kuse a trocha sme mu pridali na dlhšie asi na minútu a začalo ho stískať a neide ani pretočiť motorom
Všetko vyčistené, ale ešte má napadá či nestrácame tlak na 4. hlavnom ložisku lebo práve z toho je mazaná 3. a tá je spravená veľmi presne
Také tlaky sa nastavujú na koncovky a to také su aj v pieste ?

dobri motor bi motor bi mal mat kompresni tlak aspon 24 atmosfer ked ma 16 ta us nestiha spalovat naftu a mi vies ktore lozisko ti stiska ak ano ta sa pozri ci je kluka hladka ci tam neje daco nalepene a zmeraj ju sposuvku ci je vsade rovnaka a podla toho daj prevrtat este ras toto lozisko podla hrubki kluki ini ho prevrtaju podla kluki vibrus sami zda ze ma pol milimetra ta sa pozri ake rozdieli ma kluka lebo zo skrabanim to presne nespravis kebi si bol blisie ta bi som ti to dal spravit zo skrabanim to je na 1000 krat von aj dnu ja to poznam na nervi dobre

Ahá, ale ták tlaky by som povedal že aj má dosť dobre, lebo keď vezmem do predu kľúč a točím tak cítim ako stláčam vzduch a chce mi vždy otočiť kľuku späť
Bol u nás sústružnik a povedal že kľuka je presný kruh (merané mikrometrom) a že len máme robiť so škrabákom a aj sme ho tak vybrúsili a kľuka chodila krásne ľahúčko
Ale neviem či sme ho nedobabrali aj olejom, lebo sme dali ten pri ktorom ho stislo a bol už taký ják voda
Taký riedky že v kľude cez 1cm dierku tiekol rýchlo

[Ivan50]

Jak tam máš riedky olej tak možno ho to čerpadlo nepretlačí až k ložiskám,lebo tieto motory nie su stavane na tieto nove extra riedke oleje,daj tam klasiku M6A.Ked to budeš mat rozhodene,tak by som skusil aj vrtakom prebehnut tie mazacie kanale na kluke,možno sa uvolnil karbon a pripchal to podla mna to ide na tom 3tom valci nasucho a preto to hryzne..

[jaro super50]

a aki tam mas olej a aki si tam mal olej predtim kluka bi mala bit cista lebo ked robia vibrus ta potom prevrtavaju aj kanaliki ked mu zmras tlaki a budu dubre ta potom povec ce su dobre aj vidreti motor sa tasko kruti rukou a hlavi mas dobre a stim loziskom len skrabat abo prevrtat lebo jak sa nahrialo ked ho stislo tasa stiahlo

[CSrado]

Ták olej bol už použitý pri tom keď ho stislo a keď som ho tam lial videl sa mi ako dosť riedky :P
A chyba bude asi aj v 4. hlavnom tak sa aj na to budem musieť pozrieť
A len zoškrabovať kým nebude ísť ľahko kľuka

[jaro super50]

ta us ked ta pozret vsetki a ked ho stisne ta richlo rozobrat a poriet ktore lozisko je stisnute a aki olel 10 ci 15 CI 6 CI 7 ja mam m7ad s3 a dva doktor motor to mi ties zvisilo tlak

[CSrado]

ta us ked ta pozret vsetki a ked ho stisne ta richlo rozobrat a poriet ktore lozisko je stisnute a aki olel 10 ci 15 CI 6 CI 7 ja mam m7ad s3 a dva doktor motor to mi ties zvisilo tlak

Tá pozriem 4. aj 2. lebo z týchto sú mazané ojnice
Tá olej klasika M6AD a máme ho dosť tak budem riešiť prve problem zaškrabaním a výmenou oleja

[jaro super50]

ta co ako sa vam dari z motorom uz ide dobre

[CSrado]

ta co ako sa vam dari z motorom uz ide dobre

Zdravím
Teraz ako nieje čas sa do toho púšťať, ale zháňam hlavné ložiska 2ks do 3. a 4. hlavného, lebo tam tratím tlak
Inak do druhého motora sme objednávali vložky

[CSrado]

Čauté

Dnes sme rozobrali motor, ktorý zase stislo a zase ho stislo len na 3. Už ani nedávame dole hlavy len zo spodu všetko.
Vymenili sme 4. hlavné ložisko žeby sme odstránili to že netlačí olej do kľuky a zajtra sa pustíme do škrabania ojničného, ktoré nevyzerá nejak poučiteľné Ale teraz je už pekne obrúsene
Len nevieme ako dostať od seba kraje ložiska lebo ho stislo ku sebe
Na fotke je aj náčrt čo myslím

[CSrado]

Veľká noc a sneží
Aspoň som spravil fotku všetkých traktorov
Tá 6911 je dedová, ale doma slúži už 30 rokov

Ložisko po roztiahnutí a prebrúsení vyzerá ako nové