alibaba, ceny čínských traktorů, nejen mahindra

[Leo]

Zdravím

uvažujem , že so nechám poslať traktor priamo, z Číny. Rátam s výkonom cca 25 HP. Viac menej si ho chcem kúpiť ako hobby, nepotrebujem a nechcem ho prihlásiť na čísla a dúfam, že sa vyhnem problémom s reklamáciami. Vyberám model, s čo najlepšími referenciami. Potrebujem sa postarať o nejaké záhrady cca 50 árov, mulčovať, kosiť, nejaké políčka so zemiakmi, sem tam na drevo do lesa..... . Ak neušetrím minimálne 3000,- € oproti oficiálnym dovozcom, tak do importu nepôjdem. Testujem exportérov na ceny a vyberám si podľa referencii, na základe ktorých sa rozhodujem medzi značkami FOTON TE 254 A Mahindra MFS-254. Zatail mám ponbuku na Mahindru na 8080,- USD / 6000 €. BEz kabíny. Cena je s dopravou do Bratislavy a bez DPH. Čakám ešte na ponuku na FOTON.
Myslíte, žeby sa dalo ušetriť, ak by som vyberal model, ktoré nemajú europske certifikáty? Valmi sa v nich nevyznám, asi COC... Nebolo by to na úkor kvality?
Máte už niekto skúsensoť?
Čo si o tom myslíte?

Myslíš, že se Ti vyplatí koupit traktor, na který nebudeš moci mít doklady a nebude na značkách? Až to budeš prodávat, myslíš, že to prodáš za cenu traktoru na značkách? Myslím, že ne. A mít nový traktor beze značek, to jsou podle mně vyhozený peníze. A jednou poznáš, že ty značky potřebuješ. Nebudeš jen jezdit na zahrádce kolem baráku, a ty značky budou moc chybět.
Radši si zaplať víc euro za traktor s certifikací a značkama, budoucnost ti řekne, že jsi udělal dobře. Proč si myslíš, že všichni kluci ze slovenska se tu snaží dát své tovární stroje na značky?
Koupě traktoru je jen tvá věc, ale traktor se nenakupuje na pár let. Tak to zkus ještě promyslet. Já ti do toho nechci mluvit, jen myslím, že u koupi takové věci je dobré přemýšlet hodně dopředu, k čemu ho budeš používat a že je mít lepší traktor, s kterým se nemusíš bát na silnic.

[FERI69]

Práve preto, že o tom premýšľam, tak sa pýtam na názor skúsenejších. Ďakujem Ti za názor...

[DOLANEA]

.....no, je na uvážení, mít traktor na značkách, nebo bez nich. Na jednu stranu člověk "ušetří", ale pak pozná, že chyboval, ale to už je většinou pozdě, je to krátkodobé ušetření a i když se pak případně stane na traktoru, nebo s traktorem úraz, i to může být problémem......Kdysi jsem si také říkal, že na co značku na traktoru, jezdí se jen po loukách, polích.......ale, pak se potřebuje třeba jen přejet přes cestu a už je problém, člověk nikdy neví, co se může stát a pak je najednou velký nproblém, který být nemusel......Takže je to na uvážení, jestli to je vůbec nějaké ušetření, nebo naopak prodělek s budoucím problémem! Navíc pak i řešení problému ND, nemusí se nic stát, ale může se stát a pak se i toto může prodražit, nebo si objednat rovnou ND s individuálním dovozem traktoru, ovšem je otázkou co a kolik toho, když traktor neznám, navíc traktor s certifikátem a homologací pro EU je přece jen v něčem jinak konstrukčně řešen, než je tomu pro domácí trh.....prostě je třeba zvážit vícero aspektů, než se pustit do neprobádaného.

[leki]

Nevím jak je to s dovozem individuelně z Číny,ale zaráží mě že je to možné jak zde čtu a že Čína nerespektuje jakési obchodní zastoupení dovozců kteří s nimi spolupracují,/zastupují jejich značku/musí zde vyřídit všemožné certifikace apod..To je skutečně možné si jen napsat do Číny chci tento traktor a oni ho pošlou ? Tak takto to u nás ve firmě nechodí,je spousty těch co chtějí ušetřit a píší si rovnou k nám,ale chodí to takl že se jejich požadavek předává prodejci.A za druhé rozhodně bych se přikláněl ke koupení traktoru zde už jen kvůli servisu a záruce,nedovedu si představit že si objednáváš každou maličkost zase z Číny a k SPZ ,,rozhodně ano.

[samulo]

A preco nie?

Je rozdiel kupit nieco za 20000€, za 10000€ a to iste za 6000€, keby boli predajcovia na SK a CZ ako v polsku ze radsej predam viac s mensim ziskom napr 10% tak ja nemam problem, ale nasi predajcovia si daju 50% rabat a radsej to nepredam, tak ja si to objednam rovno od vyrobcu, na toto je slobodny internet a vola vyrobcu to predat a to nielen v cine.

Samozrejme ja nemam problem kupit tovar tu, ale ako som pisal za rozumny rabat pre predajcu, kdez to rozumne rabaty nasi predajcovia nemaju tak hladam inde. Bohuzial, tak to funguje.

..a inac certificat nevybavuje predajca ale vyrobca .

[caco]

.....no, je na uvážení, mít traktor na značkách, nebo bez nich. Na jednu stranu člověk "ušetří", ale pak pozná, že chyboval, ale to už je většinou pozdě, je to krátkodobé ušetření a i když se pak případně stane na traktoru, nebo s traktorem úraz, i to může být problémem......Kdysi jsem si také říkal, že na co značku na traktoru, jezdí se jen po loukách, polích.......ale, pak se potřebuje třeba jen přejet přes cestu a už je problém, člověk nikdy neví, co se může stát a pak je najednou velký nproblém, který být nemusel......Takže je to na uvážení, jestli to je vůbec nějaké ušetření, nebo naopak prodělek s budoucím problémem! Navíc pak i řešení problému ND, nemusí se nic stát, ale může se stát a pak se i toto může prodražit, nebo si objednat rovnou ND s individuálním dovozem traktoru, ovšem je otázkou co a kolik toho, když traktor neznám, navíc traktor s certifikátem a homologací pro EU je přece jen v něčem jinak konstrukčně řešen, než je tomu pro domácí trh.....prostě je třeba zvážit vícero aspektů, než se pustit do neprobádaného.

máš a aj nemáš pravdu.to že prebehne cez dedinu bez špzetiek až taký problém nieje.mám robený malotraktor a za 20 rokov nebol žiaden problém a to ma videli aj poliši.Malotraktor nieje samozrejme problém previesť na prívese do 3,5T. trepať sa niekde 30km rýchlosťou nie je bohvie čo čo sa týka ND,tak mi nehovor že to nieje aj pre teba dobré,ked niekomu predáš ND aj ked u teba nekúpil traktor? ak áno,tak je to choré.prečo by si ich mal kupovať v čine,ked ich predáva niekolko dovozcov,či už v čechách,alebo na slovensku. ak nepredajú,tak sú to šmejdi a nie podnikatelia a ja osobne by som od takých nekúpil nič. samozrejme je lepšie mať celkovú podporu/nákup,servis atd./ od jednej firmy,ale je sloboda rozhodnutia skade si kúpy príslušenstvo,alebo si zabezpečí servis.

[Antony30011]

Jo, jezdit můžeš i policajty ukecat. Ale až sejmeš malý děcko, co ti vyběhne z postraní uličky tak máš stokrát větší průser než s traktorem na značkách a pojistkou

[DYK]

Píše-li se o svobodě rozhodování, pak je třeba tu svobodu ponechat i těm druhým. Vůbec si netroufnu jakkoli polemizovat nad tím, že někdo nechce prodávat ND na stroj, který neprodal a nebo ten díl má jinou cenu než pro toho, kdo si koupil i stroj. Ať chceme nebo nechceme a při hlubším zamyšlení to má něco do sebe a nelze to označit šmahem za zvržení hodné.