motor Škoda Favorit v malotraktoru

[zelenac]

Predelat to na Boscha je zas praca,radsej potom ten pezot.Aj Opel 1.6 ci 1.7 je fajny.Ma dobry krutak odspodu,mechanicke cerpadlo a dobre chyta v lete aj bez zhavenia.

[fazuliak]

a aka je cena takeho z pezota?

[pech.]

použij favorita, na naftu se vyser, máš to na pár hodin ročně...

[Jarda-k]

a aka je cena takeho z pezota?

Já když jsem před asi 3/4 rokem obvolával inzeráty,tak když beru v úvahu ty u kterých prodávající zaručoval slušný stav tak ceny byly kolem 4 - 5 tkč.

Když k tomu připočteš rozvoďák s kladkama a vodní pumpou,naftový filtr,případně žhavičky - to než favorit probendí svou vyšší spotřebou - možná uběhne několik let.

[fazuliak]

tiez to vydim tak ze ked tak tak asi ten favorit.Diesel by chcel asi vecsie investicie a viac casu

[pech.]

použij z fáva i převodovku, zavař diferák, odpadne ti mezipřevod.

Já jsem podobným způsobem zastavěl 120LS s převodovkou Favo místo agregátu spartaka a je to proti spartaku labůžo.

[exot]

Kdybych nesehnal nissana suny 1,7d tak jsem taky daval do trakturku favo.Vykony to ma +- stejne kroutak taky motoru je dost za fajn prachy takze neni problem mit jeden založní krom toho +zimni starty a vse opraví každý kdo opravil 120tku.Jedina vyhoda je asi drtek mensi spotreba a kroutak "od spoda" kterej je ale v traktoru dost znat neni potreba skoro řadit:) tedy na silnici.

Co se zavarenyho difu u předohrabu tyka neni naprosto zadny duvod obavat se ze by nemel vydrzet (pokud tam nejaky čune nenecha nejake svinstvo.

[Ackire15]

Ahoj, zdědil jsem náklaďáček s korbičkou postavený na šasi 1202 včetně motoru a postupně ho dávám do kupy.. už odvedl spoustu práce, ale mám ještě doma motor z favorita po generálce i s převodovkou. Rád bych udělal záměnu. slibuju si od toho vyšší výkon, lepší spotřebu, příjemnější řazení a HLAVNĚ dostupnost náhradních dílů. Občas je mi toho motoru líto a spojka už taky neni zrovna v kondici.
ještě nikdy jsem nic takového nestavěl jako zdejší borci. Potřeboval bych od vás radu, nejlépe od někoho, kdo má s podobnou technikou a problémem zkušenosti

Zajímalo by mě, jak by to šlo napojit na kardan a jak by to bylo nejjednoduší, chuť do toho mám, ale chybí mi zkušenosti

Je to postavené přesně na tomhle:

[exot]

Mas zasade dve moznosti. Budto vymenit jen motor (na favo naroubovat prevodovku z 1202(pri zachovani rychlosti)nebo tam dat favo i s prevodovkou z fava se zavarenym diferakem (a budes kardan pohanet od poloosy) pak ale bude vse cca 4*-5* pomalejsi.

[Ackire15]

Jak na to tak koukám, koncepčně by tam bylo nejlepší naroubovat na kardan motor a převodovku z žigula. Co si o tom myslíte?

[Jarda-k]

Výše píšeš, že chceš změnu abys měl vyšší výkon a menší spotřebu....

[Ackire15]

To každopádně, však žigul 1500 bude mít oproti 1202 škoda znatelně víc koníků, spotřebu až tak neřeším.. chtěl jsem tam toho favorita prdnout i s převodovkou a štve mě, že by to bylo až moc do síly. 2x menší převod bych zkousl, ale 4x-5x je moc a dávat to na 1202 převodovku nechci..

[Atlan]

Fuuu a isto potrebujes tolko vykonu? Aky prevod ma difik co tam mas? 1500 lada ma 4,1 a jazdi 160 pri 6000ot.
Posla mna by ti stacila 1200, a ozon karnurator aby to nezralo. Pocitaj 7-8l pri auto jazde v terene ojojoooj.

[Ackire15]

diferencial je klasika 1202.. je to moc rychle

[Atlan]

Tak potom si zozen celu vyradenu nivu a budes to mat tak akurat. Niva ma reducku cca 2:1 tak ze udealne pomale pre teba.