WARINSKY K 162 OSTROWEK

[ondra]

Kuci jedna hodně blbá otázka ale na co je dobrá řetízková lžíce ?
http://www.triga.cz/photogallery/photo/ ... tez002.jpg

Ááááá už to asi vím

[karbus8045]

ostrowek má 200l čerpadlo to je pro mně překvapení protože takový čerpadlá má harvestor co jsem viděl čerpadlo do ostrowku tak měli tak kolem 70l i podle rozvaděče a nevěřím že by to utáhl ten náhon od kliky na kterej jsou všecky ostrowky nemocný

[pawka]

uz sme to vyresili,ze to maj v knizce preklep. co mejvaj s nahonem? natos ze sem mel vsude chyby,tak nahon a cerpadlo a klika,zadny problem. vsechno sem mel rozdelany

[pedro643]

Kuci jedna hodně blbá otázka ale na co je dobrá řetízková lžíce ?
http://www.triga.cz/photogallery/photo/ ... tez002.jpg

Ááááá už to asi vím

No na piesok to asi nebude to prave orechove
Tak prezraď načo je, a podeľ sa aj s ostatnými

[ogie]

Do té řetízkové by se ti nemělo lepit a měl by jsi v pohodě vysypat i třeba jíl ..někde tady na fóru jsou i fotky jak si jí někdo robil doma ..

Vím že už to tady někde bylo ,ale nemůžu to najít ..jakou máte spotřebu nafty na Ostrowku ?

[Vojta68]

..jakou máte spotřebu nafty na Ostrowku ?

Já asi tak 100l na 10km
Já s tím totiž moc nejezdím a bagruju na místě

Ale vážně-spotřeba mě příjemně překvapila, většinou bagruju na nízké obrátky, na trochu višší volnoběch a naftu tam leju sem tam někdy. Motohodiny mi nefungují.

[ogie]

Tak bere se to na moto hodiny ... Já teď využívám hlavně čelní lžíci a tak nějak mi to vychází kolem 6 litrů na běžnou hodinu práce (moto hodiny mi taky nepočítá )

[ondra]

Kuci řešil někdo někdy bagrování uzkou lžicej jíl ? pomýšlím bud nad řetízkovou lžicej a nebo lžici s vytěrákem co myslíte že je lepší ? ikdyž to asi tuším že ta s vytěrákem ale zase je konstrukčně složitější

[pawka]

on ten vyterak chodi automaticky,pri plnym vyklopu,koukal sem na rusaka a na jil co fakt lepi super vec. urychly to praci,jak klapacka lzice co mas vpredu. zkoukni rusaky

[ondra]

on ten vyterak chodi automaticky,pri plnym vyklopu,koukal sem na rusaka a na jil co fakt lepi super vec. urychly to praci,jak klapacka lzice co mas vpredu. zkoukni rusaky

Já bych to hodil na větev zvlášt ne vždy to je potřeba a také začínám uvažovat bud nad vytěrákem a nebo nad tímhle http://www.sonntag.cz/cz/drapak.html v nějakém 40 Cm provedení nebo by bylo lepší užší ? ale myslím že pod 35 cm šířky stejnak jít nemohu to má rameno ale na tehle lopatě se mi líbí že pokud jsou někde větve nebo něco a nebo třeba i kámen tak že sní jde dobře chytit a hodit pryč

[ogie]

Pánové nemáte možnost někdo změřit délku pístnice (oko,oko) na lopatě podkopu ? Měl jsem jí při koupi sundanou a nějak mi tam nepasuje ,asi to nebude ona.

[poulm]

Tak jsme se před pár dny také stali se švagrem hrdí majitelé Ostrowka K162. Je to docela zajímavý a jednoduchý stroj. Máme ho hlavně na práce kolem baráků a příležitostné fušky.
Ještě jsme neměli čas vše podrobně proštudovat,ale už teď bych měl na vás nějaký dotaz. Na hydraulice jsem nikde nenašel žádnou filtraci,tedy aspoň z prvního vnějšího pohledu. Jak je tam tedy v originále řešené čištění oleje,tedy pokud tam nějaké má být?
Jinak vše jakš takš funguje,motor OK,pístnice netečou,rychlosti jdou všechny,docela to i brzdí, jenom je potřeba udělat řádnou údržbu,natahat novou elektriku,nějaký tan nátěr,nejspíš i dát lepší pneu a mělo by to fakčit bez větších problémů.
Jinak to ještě na volnoběh nechce zatáčet,po přidání plynu se to už trochu chytá,ale pořád to není jak bych si představoval.Je tam vyměněná orsta a čerpadlo na prsech motoru,ale zdají se mi obojí dost malé oproti Zetoru atp. Jaké tam má být čerpadlo co se týče průtoku a jaká orsta v origo?
Fotky ještě nemám,ale postupně dodám.
Předem dík za rady.
Pavel.

[pawka]

filtr mas vzadu pod podkopem.ja pod nadrzi a jestli je oleje dost,tak zmerit tlak cerpadla. neni naskodu i vypustit olej a precedit.tam muze byt vecí

[ogie]

Tak vítej mezi osrůvkáři

-- já mám filtr na tlakové straně hned za čerpadlem tak, že když se podíváš u palivového čerpadla směrem dolů tak je tam schovaný za rámem směrem k motoru. Nad ním je ještě takové účko navařené na rámu .
-- řízení mi taky nechodilo respektive jen při vyšších otáčkách a ještě jako by cukalo a bylo to tím, že jsem měl málo oleje .mám starší typ s řazením pod volantem a nádrž na olej je dosti nešťastně řešená ,aby byl olej i u nasávání k řízení je potřeba asi 50l oleje je to vysoko.

[poulm]

Tak jsem udělal první fotky.
Jinak ten filtr tam opravdu žádný nemáme,šel jsem po hadicích a trubkách a asi nějaký všeuměl ho považoval za zbytečnou součástku