Drápalikovo Mt 8 132.32

[Milhauss]

Zkus zavolat na státní zkušebnu Praha,nebo výrobce traktoru Šálka,Wisconsin ,ale zkusil bych tu zkušebnu,tam by měli vědět

[Holder]

[quote="PULDrapalik"]Doufám že to bude vrčet .
Moc pěkné video !

[PULDrapalik]

Díky,taky pěkně připravuješ

[PULDrapalik]

Co vy na to? http://dum.bazos.cz/inzerat/15729228/tz-4k14.php

[majo258]

ahoj
zaujimave. keby radsej niekto, kto to uz robil, nahodil presne miery na kotuce s tou redukcioudo portalu a presny nakres ako to vsetko poskladat, to by bolo fajn, mozno by som aj zrobil.

[martin z]

No kluci je to hezký ale když jsem předělal zadní brzdy na táhla není pro mě žádný problém tahat za sebou zadní kola smykem. Tak mi zkuste vysvětlit k čemu je to dobrý. A i když jsem toho zatím moc nenajezdil nebyl pro traktor problém ubrzdit i větší vrchy motorem. To jezdíte s takovým nákladem? Nebo snad rallye?

[creative]

Brzdy jsou to nejdůležitější a kdybych neměl bržděnou vlečku, do lesa bych nejel. Brzdím jedině vlečkou a když jsou tam skoro 3 m tvrdýho, tak to jsou 3 tuny za sebou a to traktorem neubrzdíš.

[matyskator]

Brzdy jsou to nejdůležitější a kdybych neměl bržděnou vlečku, do lesa bych nejel. Brzdím jedině vlečkou a když jsou tam skoro 3 m tvrdýho, tak to jsou 3 tuny za sebou a to traktorem neubrzdíš.

ty mas dvojvalec?

[bawor]

Co vy na to? http://dum.bazos.cz/inzerat/15729228/tz-4k14.php

Vypadá to dobře komponenty brzdičů jsou z Felicie takže se daj snadno opravit kdyby bylo potřeba
je pravda že ty bubnovky se daj seřídit aby brzdily dobře jenže to dlouho nevydrží a nejhorší je pro ně jízda vodou poton nebrzdí skoro vůbec nejlepší řešení by bylo namontovat portály z Vinei i z kotoučovkama ale to je o jiných penězích

[martin z]

Souhlas, brzdy jsou nejdůležitější. Nemám dvojválec jenom TKáčko ale ani s dvojválcem bych si na tři tuny asi jen tak netroufl. Potom musí brzdit dobře opravdu hlavně vlek a musíš mít nad vrchem podle mého notnou dávku odvahy.
I když nenadarmo se říká: ODVÁŽNÉMU ŠTĚSTÍ PŘEJE. Hodně zdaru.

[PULDrapalik]

Myslim že bržděná vlečka je základ,který nemám ale i káru dřeva kterou mám na fotkách sem zatim vždy ubrzdil,ty kotoučovky se vyplatí hlavně když se jede s pohonem všech 4,uvidim jak se bude chovat 32 ,brzdy u vleků sou v plánu,zatim výhledově.
Dal sem to spíš jako námět na diskuzi,abychom se podělili o zkušenosti a názory

[1r-o-m-a-n1]

prosim cchem sa opytat...dnes som odstavil mt8 132.2 v kopci a isiel som odpojit kultivator...odstavil som ho a ked som odpojil nastartoval zaradil 2 dal vyssi plyn..cakalo ma nemile prekvapenie zadne kolesa zacali prehrabnut a traktor ako by ho dusilo? co to moze byt? s tymi uzavierkami je to akO?

cchem este vediet co je potrebne vzdy amstit prosim napiste vsetko co sa ma myslim brzdy, kolesa co a ako...dakujem pekne za ochotu

[bawor]

nezařadil jsi si zadní pojezd a ktomu motorovou závislost?

[1r-o-m-a-n1]

tak neviem je tam mala moznost..vzdy som daval pozor aby som isiel rovno ked to davam..tak a mohlo to byt,? a preco duslio motor

[bawor]

tak neviem je tam mala moznost..vzdy som daval pozor aby som isiel rovno ked to davam..tak a mohlo to byt,? a preco duslio motor

Když zapojíš připojíš zadní náhon a motorovou závislost traktor ze rozjede i bez zařazené rychlosti ale ten převod je moc těžkej tak to dusí motor no a když ktomu dáš rychlost tak se předek bude točit pomalu a zadek rychle motor to udusí