" Lomboš "

[kutilluke]

Jak máš zapojen okruh? Čerpadlo máš jen extra na řízení nebo ženeš olej i do rozvaděče na zadní ramena atd.

[oniko]

Mam tandemove čerpadla, na riadenie je samostatne čerpadlo so samostatným nasávaním z nádržky. skúšal som 3 čerpadla a nič. tým pádom by som čerpadlo vylúčil.

[jirik610]

dělao mě to taky tak , když sem měl sylné čerpadlo tak mě kopala orsta do valantu a když sem dal z osobáku tak to šlo pomale dobře krásně lehko ale rychleji těžko , sou dvě možnosti první je to že to máš na ostě naopak jak píše kolega harijaro, druhá možnost je to že čerpadlo dává málo oleje pokud dává málo oleje dej mu větší řemenicu ale prvně zkus přehodit hadice na orstě mělo by to stačit , mě tahá orstu čerpadlo z opelu vectra a stačí to ukrmit 160tku orstu takže tobě to mělo taky litry dávat s pístem to má společnyho pramálo , tam by se ti měnil počet otáček orstou

[oniko]

Čerpadlom to isto neni, skúšal som aj veľké čerpadlo, ktoré dáva veľký prietok a robilo to to isté.. piestnicou ovplyvním len rýchlosť otáčania kolies, ale či bola hrubá alebo tenká, volant šiel takmer rovnako ťažko, problém bude niekde inde, logicky už mi zostáva len orsta alebo hadice. Orsta sa opačne asi zapojiť nedá, lebo na vstupe je gulička proti spätnému tlaku. kdesi som tu aj videl nákres zapojenia. keby som to mal opačne asi by to nešlo vôbec, ale mne to ide , akurat problem je v tom že volant ide ťažšie, hlavne keď chcem trošku rýchlejšie zatočiť. Pokiaľ točím pomaly, tak to ide relatívne dobre.

[jirik610]

Čerpadlom to isto neni, skúšal som aj veľké čerpadlo, ktoré dáva veľký prietok a robilo to to isté.. piestnicou ovplyvním len rýchlosť otáčania kolies, ale či bola hrubá alebo tenká, volant šiel takmer rovnako ťažko, problém bude niekde inde, logicky už mi zostáva len orsta alebo hadice. Orsta sa opačne asi zapojiť nedá, lebo na vstupe je gulička proti spätnému tlaku. kdesi som tu aj videl nákres zapojenia. keby som to mal opačne asi by to nešlo vôbec, ale mne to ide , akurat problem je v tom že volant ide ťažšie, hlavne keď chcem trošku rýchlejšie zatočiť. Pokiaľ točím pomaly, tak to ide relatívne dobre.

orsta

[oniko]

Kdesi som ale čítal, že pokiaľ sa da kerovať bez tlaku čerpadla že orsta je dobrá, a mne sa dá bez problemov kerovať aj bez chodu čerpadla, akurát to ide ťažko ale kerovať sa da.

Takto to mam zapojene

[oniko]

Tak problém vyriešený, už len zohnať novú piestnicu.

[Tata]

co máš stou pistnici?

[oniko]

Piestnica je dobra, ale moc veľka na moju orstu, veľa otačok volantu treba na plny vykyv kolies. potrebujem taku ale tenšiu, tak okolo 55-65 priemer valca a cca 25 priemer piestnice výsuv cca 16cm

[jirik610]

tak co t dělalo ????

[oniko]

No bolo toho viac, čo to mohlo spôsobovať. Povymieňali sme kolienka na výtlaku, lebo mali len 6mm priemer vnústri, taktiež sme prerobili nasávanie, zrejme nestačilo, lebo nasávanie z nádržky bolo už pod úrovňou čerpadla, taktiež problém bol aj s čerpadlom, nakoľko bolo poháňané remenicami v pomere 1:1 ku motoru, a vzhľadom na to že otáčky na voľnobehu mám cca 700ot/min tak nestíhalo prietokovo zásobovať orstu, a nakoniec aj ta piestnica obojstranná má veľký priemer, a veľa otáčok orsty treba na plné vytočenie kolies.

Všetko sme poriešili, čerpadlo sme dali z auta, dali sme menší piest, aj väčšie hadice a už to ide tak ako má.

[oniko]

ak by mal niekto záujem, cena cca 150€

[oniko]

http://stroje.bazos.sk/inzerat/14066335 ... rpadlo.php

[oniko]

Tak ako som sľúbil (aj keď už neviem komu ) pripájam zopar fotiek rámu počas zimnej prerábky a dorábky Lomboša

[oniko]

Foto