Traktor VÁCLAV

[traktorfanda]

Tady jsou ty fotky.

[Angel]

hodně dobře vymyšlené a co převod nemá to teď veliký?

[traktorfanda]

Ten převod má 2,11:1 a mohl být i větší protože i stímhle to jede na velkou 4 tak rychlle že je to u traktoru takřka nepoužitelné.
Já osobně si to bez toho mezipřevodu nedoovedu ani představit i když to tu spousta traktorů tak má a sou stím všichni spokojeni,ale možná jeto tím že mají nafťaky a ty mají velký krouťák už takřka na volnoběh.
Takže možná až tam někdy dám naftu tak změním názor a budu nadávt že sem se stím převodem zdržoval.

[maximus84]

čau chlape,děláš to moc pěkně. Všiml jsem si že veprostřed traktoru máš dva dtržáky na nějaký silný čepi,to je příprava na čelňák?

[Angel]

Ten převod má 2,11:1 a mohl být i větší protože i stímhle to jede na velkou 4 tak rychlle že je to u traktoru takřka nepoužitelné.
Já osobně si to bez toho mezipřevodu nedoovedu ani představit i když to tu spousta traktorů tak má a sou stím všichni spokojeni,ale možná jeto tím že mají nafťaky a ty mají velký krouťák už takřka na volnoběh.
Takže možná až tam někdy dám naftu tak změním názor a budu nadávt že sem se stím převodem zdržoval.

Tak to pak jo ale zas když pak někam potřebuješ jen tak přelítnout tak nemusíš tůrovat motor když je to tak rychlé.

[traktorfanda]

čau chlape,děláš to moc pěkně. Všiml jsem si že veprostřed traktoru máš dva dtržáky na nějaký silný čepi,to je příprava na čelňák?

Ano sou to oka na čelňák,ale zatím je v nedohlednu teď se snažím vytvořit kapotu na motor.

[Angel]

z čeho ji děláš nebo upravuješ zetoráckou?

[traktorfanda]

Zatím z papíru a pak jekl 20x20 a 1,5mm plech nic extra.
Bude to jen prodloužení toho co tam už je + nějaká mřížka na chladič se světlama.

[Angel]

tak papír ten je jasný bez něj to nejde jináč supr

[Kamil-autor Krasavce]

Ten převod má 2,11:1 a mohl být i větší protože i stímhle to jede na velkou 4 tak rychlle že je to u traktoru takřka nepoužitelné.
Já osobně si to bez toho mezipřevodu nedoovedu ani představit i když to tu spousta traktorů tak má a sou stím všichni spokojeni,ale možná jeto tím že mají nafťaky a ty mají velký krouťák už takřka na volnoběh.
Takže možná až tam někdy dám naftu tak změním názor a budu nadávt že sem se stím převodem zdržoval.

Ahoj traktorfando!
moc se mi líbí Tvá práce! Z každého detailu je vidět, že máš vztah k řemeslu! Jsem rád, že vznikají takové stroje Co se týče vloženého převodu, udělal jsi správně a jestli vyměníš motor, vůbec to nevadí, nadávat nebudeš! Myslím si, že Ti, kteří tvrdí, že ten převod není potřeba, nejsou upřímní sami k sobě nebo nemají dostatek zkušeností z provozu a uvěřili těm, kteří to nechtějí nebo nejsou schopní řešit.. Zrovna rekonstruuji svůj traktor a představa, že bez vloženého převodu bude max. rychlost přes 80km/hod a reálně budu schopný jezdit pouze na redukce V3S a ze silničních rychlostí používat max. 2 ..., to je přeci pěkná hovadina.., to tě žádný krouťák nezachrání ani kdybys tam dal elektromotor
Kolik těch traktorů, jak často, po jakých cestách a s jakým nákladem za zády, jezdí pravidelně přes 50 a využívá potenciál do rychla postavených převodů?
Přeji Ti hodně zdaru a těším se na další Tvé konstrukce!

[Angel]

Ten převod má 2,11:1 a mohl být i větší protože i stímhle to jede na velkou 4 tak rychlle že je to u traktoru takřka nepoužitelné.
Já osobně si to bez toho mezipřevodu nedoovedu ani představit i když to tu spousta traktorů tak má a sou stím všichni spokojeni,ale možná jeto tím že mají nafťaky a ty mají velký krouťák už takřka na volnoběh.
Takže možná až tam někdy dám naftu tak změním názor a budu nadávt že sem se stím převodem zdržoval.

Ahoj traktorfando!
moc se mi líbí Tvá práce! Z každého detailu je vidět, že máš vztah k řemeslu! Jsem rád, že vznikají takové stroje Co se týče vloženého převodu, udělal jsi správně a jestli vyměníš motor, vůbec to nevadí, nadávat nebudeš! Myslím si, že Ti, kteří tvrdí, že ten převod není potřeba, nejsou upřímní sami k sobě nebo nemají dostatek zkušeností z provozu a uvěřili těm, kteří to nechtějí nebo nejsou schopní řešit.. Zrovna rekonstruuji svůj traktor a představa, že bez vloženého převodu bude max. rychlost přes 80km/hod a reálně budu schopný jezdit pouze na redukce V3S a ze silničních rychlostí používat max. 2 ..., to je přeci pěkná hovadina.., to tě žádný krouťák nezachrání ani kdybys tam dal elektromotor
Kolik těch traktorů, jak často, po jakých cestách a s jakým nákladem za zády, jezdí pravidelně přes 50 a využívá potenciál do rychla postavených převodů?
Přeji Ti hodně zdaru a těším se na další Tvé konstrukce!

To máš pravdu 80 je strašně moc bohatě stačí 35-45 podle toho jak šlapeš na motor a i to nevyužiješ tak často

[traktorfanda]

Ahoj Kamile
Sem rád že se ti líbí můj traktor a souhlasím s tím cos napsal o tom převodu i když mám trošku obavy z reakce na to jak si psal že to někteří nejsou schopni řešit.
Je tu spousta krásných a promyšlených traktorů některé mají perfektní sváry jiné parádní elektroinstalaci jiné jsou zase dyzajnově promyšlené do posledního šroubku. Tím chci říct že každý dělá nejlíp to čemu má nejblíže a že Všichni nemají možnosti takového obrábění jaké by zrovna potřebovali .
Tak teď sem si to tu pěkně zavařil tak doufám že tu někdo napíše jak to ve skutečnosti jezdí jen z jednou převodovkou.Samotného by mě to
Zajímalo.

[Angel]

tak jen s jednou to asi fakt nepůjde ne pokaždé tu sou aspoň jedna obyč a jedna redukční popřípadě doplněno stálím převodem

[traktorfanda]

Měl sem namysli jednu převodovku +redukční např V3S.

[Angel]

"Tak na příklad" takto to budu mít převodovka origo od motoru z auta a za ní jen v3s redukce