Jak je to s řidičákem?

[tomasberry]

tak na slovensku to máte asi ze zapisováním jinak, ale to b+e samozřejmě tahat potom můžeš. Já jsem dělal jen c+e a pouze to mám řidičáku zapsaný, ale jinak může jezdit se vším ostatním (b+e, c1+e,t). c+e je nejvyšší a to ostatní tam u náš nepíšou, ikdyž to do toho spadá.

[feki]

jj ajtak dik za info, teda asi zajtra brnknem tomu instruktorovy a dam vediet jak je to u nas
inak skusky som robil na tomto, a od 1.3. mame uz aj cvicisko, ako na osobakoch (svalom, kolme parkovanie, pozdlzne, a garaz) http://i53.tinypic.com/1555f9j.jpg pohodova jazda

[tomasberry]

s tím se to jezdí, to já dělal řidičák před třema rokama ještě s ifou (8mi kvalt) a vlek normál originál čtyřkolák za ifu. to ty asi budeš jezdit už jen s dvoukolákem, ne?

[feki]

nene, s 2jnapravovym/4kolovym samozrejme uz musi byt s ABSskom, kedze aj ten kamion ho ma. Podla novych vyhlasok pre autoskoly, uz 3roky musi mat vozidlo pre Cckarov 8rychlosti, a ABS Inak to ma radenie joystickom, len dopredu a dozadu, a samo si to zvoli, aku rychlost ma zaradit.

[tomasberry]

tak to je paráda, já když jsem si zvykl na dva neutrály tak už to pak taky šlo samo

[feki]

jak dva neutraly? neviem si predstavit ako to je rozmiestnene...na toto si tiez chce trocha zvyknut, je to trosku protisrsti ze si to radi co uzna za vhodne, ale myslim ze to na svoj vek zvlada perfektne, no semtam si to pri vymacknuti spojky rozmysli ze ma dat inu rychlost, ale zas sa daju rychlsti predvolit a spojku zmacknes aj kedy ti to je vhodne, takze parada jo a tie brzdy, raz som trosku vyhodil instruktora na predne sklo

[tomasberry]

tam jsou jako by 4 malý rychlosti na levo a čtyři velký napravo a každá řad má svůj neutral

[feki]

musi byt zaujimave inak dnes som odniesol vsetky zvysne papiere do autoskoly, a vraj BE sa dava automaticky, ze na ziadost sa nepise a zaroven som si vyzdvihol novy vodicak http://i52.tinypic.com/a3frjm.jpg

[Juch]

Taky jsem si udělal C, C+E a je klid.Mužu s traktorem, tahat vozejky a paráda.To jsem potřeboval. Ono dneska si udělat T není jen tak.Se dělá už málokde.

[paprna]

Takze, pro trubky :], pokud mam C, E, muzu ridit traktor s vlekem jakekoliv hmotnosti krome kombajnu atp.? Diky

[Kevin63]

Kuci, jste už nějak rozmlsaní. Já jsem dělal C ještě na vejdě. Kdo se s tím naučí jezdit, tak odjede se vším. Automat je na prd. Pokud nemusíš hledat kvalty, občas doufat, že se v řadící loterii trefíš, a dávat poctivej meziplyn, tak to není ten správný adrenalin.

[Kevin63]

Takze, pro trubky :], pokud mam C, E, muzu ridit traktor s vlekem jakekoliv hmotnosti krome kombajnu atp.? Diky

Pokud máš C+E, tak můžeš jezdit prakticky se vším, kromě autobusu a motorky. K některým strojům potřebuješ pak ještě strojnický průkaz, jeřábnický průkaz apod. To se týká většinou ale nástaveb. (jeřáb, dumper, hydraulická ruka apod.)

[Martin90]

Takze, pro trubky :], pokud mam C, E, muzu ridit traktor s vlekem jakekoliv hmotnosti krome kombajnu atp.? Diky

Přesně tak, kombajn samojízdné postřikovače, řezačky - na to musíš mít T.

C+E : opravňuje k řízení jízdních souprav složených z motorového vozidla skupiny C a přípojného vozidla, jehož maximální přípustná hmotnost převyšuje 750 kg

T : opravňuje k řízení traktorů a pracovních strojů samojízdných; k motorovému vozidlu smí být připojeno přípojné vozidlo

[Kevin63]

Pozor. Skupina T je podskupinou skupiny C. Tudíž pokud vlastníš C, máš automaticky T.

[Martin90]

Pozor. Skupina T je podskupinou skupiny C. Tudíž pokud vlastníš C, máš automaticky T.

Podskupiny jsou pouze x1 (C1,...) a jsou to konkretizované skupiny.
Pokud máš C mužeš řídit traktor, protože je motorové vozidlo, stejně jako s B, ale u B jsi omezen 3500kg. Pokud máš C+E, můžeš řídit traktor s přípojným vozidlem, protože můžeš řídit jízdní soupravy, ale samojízdné stroje nee, o to tu jde.