AGZAT motor

[peque]

Nazdar chlapy,tak dnes som tu elektriku kontroloval,skušal som vymenit aj sviečku+všetko možné no motor ani len neodpáli ,a sviečka je vždy mokrá.Zajtra skúsim pozriet a nastavit predstih podla hesyho rady.A hesy tak rotor je na 100% na svojom mieste ved na kluke je drazka na kolík takze rotor sa nepresne nastavit ani nedá jedine žeby tam ten kolík nebol.A mohol by som ta poprosit či by si mi nenapísal alebo nezakreslil do obrázka ktorý som v príspevku vyšie pridal tie risky podla ktorých to mám nastavit prosím velmi by mi to pomohlo .A potom ako to nastavím a odskúšam sa ozvem a napišem ako to dopadlo.

pozorne som si prečítal všetko o tvojom probléme podla mna ten motor nasava falosny vzduch,bud mas netesnost pod karburátorom alebo v horšom prípade ti saje falošný vzduch cez skrinu klukovky,mal som taky problem este niekedy na motorke vsetko bolo v poriadku benzín,iskra,zapaľovanie a motor ani nedychol,ked som skladal bloky motora tak som nanamazal gufera a oni sa mi pretocili a netesnili vymenil som za nove a motor chytil na prvýkrát.

[marek171]

Ahoj ja mám tiež také podozrenie že to bude gufero klukovky včera som to mal rozobraté zas a zistil som že horné gufero pod magnetom tesní dobre,ale spodné pod zotrvačníkom netesní je tam trochu medzera a okolo gufera je mokro takže to bude ono.Rozmýšlal som žeby som ho skúsil tam kde netesní utesnit silikonom odskušat naštartovat a ked pojde tak vymenit gufero.Mohol by som tým niečo dosrat?

[peque]

Ahoj ja mám tiež také podozrenie že to bude gufero klukovky včera som to mal rozobraté zas a zistil som že horné gufero pod magnetom tesní dobre,ale spodné pod zotrvačníkom netesní je tam trochu medzera a okolo gufera je mokro takže to bude ono.Rozmýšlal som žeby som ho skúsil tam kde netesní utesnit silikonom odskušat naštartovat a ked pojde tak vymenit gufero.Mohol by som tým niečo dosrat?

ahoj vymeň radšej gufero ,to nieje až taká finančná položka,ten silikón tam radšej nedávaj

[marek171]

Ved to aj tak urobím,to orig. gufero stoji niečo okolo 70 centov tak ho skúsim vymenit a uvidím.

[lubinoz]

Ved to aj tak urobím,to orig. gufero stoji niečo okolo 70 centov tak ho skúsim vymenit a uvidím.

Ahoj,
už ti hadže iskru,lebo to gufero nema nič spoločne s elektrikou.

[marek171]

Nazdar iskru hádzalo aj predtým,len motor vôbec neodpálil iskru to von dávalo len som nevedel že či ju dáva pod tlakom vo valci, čo neviem ani teraz .Nastavoval som prezápal šteloval elektriku no nič nepomohlo.Potom mi poradili že to môže byt gufero a okolo neho môže tahat falošný vzduch,a je to asi toto lebo spodné gufero od spojky netesní a okolo neho je mokro.Skúsim ho vymenit a uvidím.

[Pajdo]

Motor mi štartuje keď je studený v pohode. Ked ho zohrejem, nenaštartuje ani za ... nič. Keď vyšrubujem sviečku (dal som novú) je mokrá, chvíľu počkám, našrubujem a chytí (akoby potrebovala vychladnúť). V čom by mohol byť problém?

PS: Máte niekto schému zapaľovania (to čo je vo vnútri tej čiernej krabičky)?

[marek171]

Nazdar,akú tam máš sviečku?Lebo ta sviečka čo tam máš može mat zlú tepelnú hodnotu.Napíš aký typ sviečky máš.

[Pajdo]

BOSCH SUPER W8AC

Nazdar,akú tam máš sviečku?Lebo ta sviečka čo tam máš može mat zlú tepelnú hodnotu.Napíš aký typ sviečky máš.

[marek171]

Zdar chlapi,mám na vás taký dotaz.Už som konečne objednal diely na moju druhú PA100vku na ktorej mi po GO okolo nového gufera klukovky,asi po 5tich motohodinách začalo tahat falošní vzduch.A teraz neviem či to gufero bolo vadné?Alebo som ho nejako poškodil ja pri zakladaní?Alebo som ho zle založil?Niesom si istí lebo GO som robil prvý krát.Pýtam sa preto lebo medzi ložiskom a guferom je medzera okom asi 1cm je to v pohode??Má to tak byt?Neviem či to gufero má byt hlbšie zapustené alebo ma lícovat s hranou bloku motora?Nechcem to zase dokur*** a potom sa mi zase nechce rozoberat pre jedno posraté gufero celý motor.+pridám fotky

[hesy]

je to v pohode , môžeš ho trošku viac zapustiť , má to tak byť , ale ak si chcel vymeniť to gufero nemusel si rozoberať motor.

[marek171]

Ahoj,tak ho trochu viac zapustím,a rozoberal som ho kvôli tomu že som najprv nevedel aká je príčina že nejde.A ako si mi aj ti sám poradil,rozober a zlož a pôjde ako hodinky .A mal si aj celkom pravdu možno keby som ho nebol rozoberal tak by som tam do nekonečna šteloval elektriku karbec a nič by nepomohlo.A inak s rozobratím motorom je tam lepší prístup.

[hesy]

[marek171]

Nazdar chlapi,tak dnes konečne vymenené guferá na kľuke plus zopár drobností a motor jazdí !! Diely som objednal už pred troma týždnamy no mám ich až dnes. Zbytočne som písal do agzatu minimálne 5 mailov že čo je s objednávkou či ju už poslali. Balík ležal tri týždne na pošte !!!! Doručovaťelka mi nedoniesla doklad o tom že balík je na pošte a môžem ho prevziať,a ja som zbytočne čakal. Zobudili sa až dnes ked ho už mali posilať späť . Dúfam že po GO a tejto výmen gufier a zopár maličkostí už bude so správnou údržbou fahčiť dalších xxx tisíc motohodín ako druhá PA 100vka .Ešte raz dakujem za všetky rady ktoré mi tu boli dané.A aby to nebolo také suché,dole pridám zopár fotiek z dneška.

a ešte to:Pajdo.Ja používam zap. sviečku BRISK N15YC a nemám problém.A dnes mi prišli sviečky ktoré som objednal priamo z agzatu a poslali mi tiež tie BRISK N15YC skús tento typ sviečok a napíš či sa to zmenilo.

[Pajdo]

Chcel by som vymeniť továrenské (pôvodné) zapaľovanie na motore AGZAT za toto na obrázku. Je tam však menej svoriek. Vie niekto poradiť?