MT8 132.2

[pepa36]

Tak je to doma, dovez jsem MT8 dlouho jsem se rozmýšlel jestli jí koupím ale zy ta prachy jsem to vzal má i čelní hydrauliku a radlici, dneska jsem jí pořádně přejel vapkou a chystám se dát šípové kola jelikož tam je vzorek tak vhodný na cestu, traktůrek jezdil jen 2 roky ve firmě kde vyhrnoval sníh tak toho moc nenajezdil než jsem se k němu dostal trvalo to pěkně dlouho nebo byl zaházený bordelem, chytl na první natočení, je to super stav, ale má trochu pokřívené plechy jak na něho hazeli různe věci rozbyté kryty blikru a zadních světel. zítra vložím foto dnes už se mi nechce hrál jsem si stím celý den.

[Tomi]

Tak to ti gratuluju ke koupi uz se naty fotky moc tesim,hlavne natu celni hydrauliku.Napis prosim odkud jsi,jednou jsem takovejhle stroj taky videl v Olomoucke nemocnici,pouzivali ho taky vzime nato hrnuti snehu celni redlici.

[pepa36]

jsem od olomouce ale dovzl jsem ho až z ostravy.

[Holder]

Gratuluji. :potlesk:Ještě jaká byla cena.

[PULDrapalik]

ta hydraulika mě taky zajímá, gratuluju a vítám

[pepa36]

koupil jsem jí za 80 000Kč a je k tomu ještě i oreginál zaručák a chybí mi závěs na vlečku a nevíte jestli jde na mt8 vypnout hydraulické čerpadlo? Jinak ještě jsem nepochopil k čemu je ten dekopresor na motoru, ještě mě zarazilo nevím jestli to jde nebo ne jak je s rychlostmi jdou házet za jízdy nebo se musí zastavit když jsem hodil ze 3 na 4 tak to šlo ale na zpět to šlo přes zuby nevým jestli jsem neměl moc plynu, díky

[pepa36]

ta hydraulika je klasika, je to vlastně rám na přední nápravě který je pod traktorem zítra nafotím

[PULDrapalik]

čerpadlo je stále v záběru,je to dobré na hydr.řízení ,dekompresor používám při startu i chcípání,dáváš tím zároveň čudla,podřazovat jde ale chce to cvik a taky záleží na tom jestli máš 3 pomalou nebo rychlou,cena je luxusní,takže je to radlice která se dávala na 14?

[hombre]

Dekomprese na motoru slouží ke snížení komprese ve válcích při startování tim pádem odlehčení startéru a baterce.

[pepa36]

jak to myslíš ten dekopresor na traktoru je oreginál chcipák na palubovce a ta trojak nevím jaký je rozdíl mezi pomalou nebo rychlou?

[Orešanec]

Gratulujem k prfektnemu stroju. Tych par nedostatkov sa da pomerne lahko odstranit.
Cerpadlo nejde vypnut a anito nieje nutne. Dekompresor je moc dobra vec v zime. Musis ho spravne pootocit podla naznacenej sipky pri tej packe. Zabrani uzavretiu ventilov a idelahko pretacat motorom. Ja to v zime robim tak, ze pretacam motorom az kym nezhasne kontrolka tlaku oleja. Prerusim start a dekompresor presunes do polohy 1. Potom znovu start s trochu pridanym plynom a motor krasne naskoci a je hned mazany. Nechas ho zohriat na malych otackach a moze srobit.
z 3. na 4. sa da v pohode radit za jazdy. Ked trochu skrknu zuby az tak moc to nevadi. Ak sa trochu pocvicis da sa radit s dvjitym vyslapnutim spojky. Zo 4. na 3. s medziplynom sa da vpohode tiez preradit, len musis dostatocne spomalit na 4. prev stupen.

[pepa36]

mě to napadlo až potom že jedině s meziplynem, jinak musíms en ten dekompresor podivat protože v tom namuálu je to blbě popsané, nevím jak je zapnutý nebo vypnutý, vrací se sám zpět když se zapne?

[pepa36]

Jinak sháním různé nářadi za traktor od pluhu až po kompinátor, příští víkend budu předělávat hydrauliku na 2 činnou

[PULDrapalik]

výrobce dával od nějakého roku jiná kolečka do převodovky a rychlostní rozdíl mezi 2 a 3 je malej a mezi 3 a 4 velkej,tak mám já,a nebo se dávala jiná kola a 3 byla rychlejší

[PULDrapalik]

jestli budeš kupovat origo nářadí tak si připrav dost peněz a hydrauliku si raději vytáhni ven rychlospojky naž dvoučinný píst,nářadí ti vleze do země samo