vy, co přemýšlíte, že přestavíte rozmetadlo, sběrák, atd. na traktorový přívěs je zde zásadní problém. Dle zkušebny zemědělských, lesnických a potravinářských strojů v tom, že tyto stroje byly z důvodů údajně snažších (a snad i levnějších ?) homologací schvalovány jako pracovní stroje. A v tom je zakopanej pes. U kategorie "pracovní stroj" oproti kategorii "přívěs", byť traktorový jsou přísnější požadavky. Přestavba je možná, ale musí to splňovat požadavky dané skupiny nově schvalovaného vozidla. Např. u přívěsů s hmotností 6000 kg a výše už musí být vybaveny brzdovým systémem s 2 hadicovým vedením, atd.
Když vezmu v potaz přestavbu ze sběracího vozu, který má pohot. hm 2,5 - 3t, užit. hmot. 4 - 5 t těžko z toho půjde udělat přívěs s celk. hmot. cca 3t.
Myslím, že jediná možnost jak to vyřešit, je předělat na přívěs, mít tu kartičku prac. stroje, příslušné povinné ruč. a k přívěsu přidělat např. nějaké nakládací zařízení a vydávat to za prac. stroj.
Vyráběli se cca 3t rozmetadla, které měli výměnný systém nástaveb a dala se použít továrně vyrobená korba, tam je možná cesta že to bylo schválené jako přívěs a šla by tomu přidělit SPZ. Typové označení nevím.
S porovnáním návěsu Pronar T655 kde nosnost je 2000kg (2500kg konstrukční) velikost korby je 1,41x2,94 je hmotnost 910kg. Pronar má stejnou nápravu a dokonce bržděnou vzduchotlakou brzdou (já jsem měl 2 okruhovou, ale po dohodě mi povolili předělání na 1okruhovou) což ZDT má pouze nájezdovou 
vše tak z 2mm plechu, sváry jak po učni, nájezdová brzda. atd.Opět foto Pronaru T655, ať je vidět z jakých tlouštěk mat. vyrábí návěsy na 2.000kg.
