Brendakuv Z 6911 Sad

[Brendak]

Ten píst co byl zepředu je ted´ ze spodu a zatažený má 60 cm od oka k oku a roztažený 100 cm. A bylo to na vyklopení málo. Taky tam vzniká docela velká síla ve směru červené šipky. A pokud by tam byl místo pístu majler , tak zase hrozí , že se bude dotýkat korby. Naznačeno červeně.

Když je píst ze spodu tak není tak těžké oje a lís se vlečka zapřahá.

[Brendak]

Jestli jsem dobře viděl , tak máš píst daný " hore nohama ". Asi bych dal místo pístu majler a dal ho taky obráceně. Ale uchytil bych ho v místě , jak je na obrázku naznačené zeleným křížkem. To by vyřešilo problémy o kterých jsem psal v předchozím příspěvku. Viděl jsem to tak udělané u nákladního auta. Majlery mají uchycení u té kuličky nahoře , takže by to nemusel být problém.

To uchycení (zelený křížek) by mělo být co nejníž. Aby při sklopení nedošlo k dotyku majleru a spodku čela korby.

[Pumpik]

Díky za radu
No hele já se ještě pokusim sehnat takovou tu pístnici která se vysouvá jakoby že má 3 díly, on děda řikal že možná o něčem ví a bylo by to nejrychlejší todle bych vyčepoval a načepoval bych tam jinou pístnici

Ale to je zase tak na dlouhý zemní večery
No i když za rok pár fůr písku na tom navozim a hlavně kvůli tomu že je to nízky stim všude jezdim.
A pravdou je že sem už z toho musel sházet ručně dost tun písku takže by bylo načase to vylepšit

[Brendak]

Je možné že se ti při vyklápění pořádného nákladu prohne čelo dovnitř jako mě. Ale to se dá dořešit vystužením.

[Pumpik]

Díky za upozornění projistu si tam pak taky nějakou výstuhu asi dám

[Brendak]

Dvě fotky z výměny gufera na vývodové hřídely.

Za ty šroubky jsem to vytáhl ztahovákem.

A foto měřáku komprese bez budíku.

[STEEL]

prosímtě jakej je rozmě toho gufera ?

[Brendak]

Večer to napíšu. Až se dostanu k traktoru.

[STEEL]

díky

[Brendak]

Rozměr gufera je 40-72-12.

[STEEL]

ještě jednou díky

[Brendak]

Dnes jsem opravoval spodní nádobku čističe vzduchu. Pořád ze spodu byly kapky oleje a kapalo to i na zem. Myslel jsem že je špatné těsnění. Ale byla děravá ta nádobka. Vevnitř je přivařené takové mezikruří. A přes dva bodoné sváry to kapalo ven. Kamoš to zavařil cočkem. Je to polský čistič.

[Blajda]

Prosím o radu, ten náhon vyndáš ze zadu ven? Já mám ty drážky už dost vymletý ale nechce se mi kuchat převodovku nebo tak?
Díky za radu

[Brendak]

Převodovka se nemusí rozdělávat. Ale znám to jen u 6911. Do vývodové hřídele se strčí imbus klíč a vyšroubuje se kontra matka (s vnějším závitem). Na obrázku úplně vpravo. Pak se vyšroubuje dlouhý šroub (stejný klíč) a vysune se kones hřídele. Olej nevyteče , protože na převodovce zůstává ten prstenec s guferem co je na fotce vlevo.

[Blajda]

Mám 67 ale to bude asi stejný.díky za radu,omrknu to a rozdělám