Vstřikovací trysky ZETOR

[kamilB.]

Je to divné 55-ky mají vrtání 95mm a 67-ky mají vrtání 100mm.Pokud je tam čerpadlo 2430
tak dává větší množství nafty,která je nehospodárně využita.Nekouří ten traktor černě?

Tak před chvilou byla testovací jízda....abych řek pravdu traktor kapku kouří černě, ale míň jak předtím, kouří to ale opravdu máálo, což je normální. Po studeném startu nekouří skoro vůbec bíle, chvilinku a pak je to úplně čisté, jak znám jiné čtyřicítky ty kouří bíle i se zahřátým motorem......

[kamilB.]

Ahoj,na bloku motoru pod hlavama mam cislo 550101 2 a dole nad vanou je cislo564052 a na cerpadle je cislo 2343,tak nevim jaky mam koupit trysky,byly tam dany tyto DOP150S525-1440 a jeste bych se chtel zeptat kolik tam ma byt direk na rostrik.Jo abych nezapomel v technycaku je psany ze to byl traktor 5645 a v roce 1989 tam byl davan motor 5501 tak nevim,podle tejch cisel na motoru meto nejak nesedi , vrtani je 95.Zitra to chcu kupovat tak dejte vedet.

Pokud máš 5501 tak tam správně příjde dop150s525-1440, ale já tam dal dop160s625-1444

[egon]

Ahoj potreboval bych videt jaky mam koupit ty trysky,zitra jedu prone jestli nekdo vite tak dejte vedet dik

[egon]

Dik za radu a kolik to ma mit direk na rozprach,kamos rikal 4 tak jeste napiste jo a coto cerpadlo ma vliv na ty trysky.

[winch]

Zdar, ja mám na motore 5501 čerpadlo PP 4A8P 115g 2414 ake trysky by tam mali ísť? Pasovali by do tohto motoru valce pr. 100mm? dík za rady

[Auto-klassik]

Zdar, ja mám na motore 5501 čerpadlo PP 4A8P 115g 2414 ake trysky by tam mali ísť? Pasovali by do tohto motoru valce pr. 100mm? dík za rady

Uvedené čerpadlo dle údajů je určeno pro Z4001

[winch]

Zdar, ja mám na motore 5501 čerpadlo PP 4A8P 115g 2414 ake trysky by tam mali ísť? Pasovali by do tohto motoru valce pr. 100mm? dík za rady

Uvedené čerpadlo dle údajů je určeno pro Z4001

Dík, a dá sa uvedené čerpadlo prestaviť aby to išlo ako 55kový motor, alebo zhánať origo?

[peter1202]

Ahoj, ja som zaregistroval že maš motor 5101, takyto mam aj ja nevieš o nom niečo viac?

Můžeš napsát jaké číslo máš na vstřikovacím čerpadle ?

zajtra napišem...

Ak som to dobre vylúštil: PP4A8P115G 2415 8D 0026
niesom si isty či tam je 8D alebo BD

[Janci]

160 naozaj znamená uhol rozstreku a číslo 625 označuje že ide o dýzu so šiestimi otvormi s priemerom 0,25 mm. Vstrekovací tlak sa v označení dýz neuvádza, može byť rozdielny pre jednotlivé motory, v ktorých sa môžu vysyytovať rozmerovo rovnaké dýzy.

Nejak tomu nerozumiem, máš to aj v nejakej literatúre napísané? Mne to tak vysvetloval opravár motorov, tak neviem .

[Auto-klassik]

Zdar, ja mám na motore 5501 čerpadlo PP 4A8P 115g 2414 ake trysky by tam mali ísť? Pasovali by do tohto motoru valce pr. 100mm? dík za rady

Uvedené čerpadlo dle údajů je určeno pro Z4001

Dík, a dá sa uvedené čerpadlo prestaviť aby to išlo ako 55kový motor, alebo zhánať origo?

Šlo by seřídit na stolici vstřikovacích čerpadel na 55-ku/liší se to max ot.,max dávkou,stop ot.,
Pokud jsi Slovák ,tak napiš Bukovi možná by ti to udělal.

[staník]

160 naozaj znamená uhol rozstreku a číslo 625 označuje že ide o dýzu so šiestimi otvormi s priemerom 0,25 mm. Vstrekovací tlak sa v označení dýz neuvádza, može byť rozdielny pre jednotlivé motory, v ktorých sa môžu vysyytovať rozmerovo rovnaké dýzy.

Nejak tomu nerozumiem, máš to aj v nejakej literatúre napísané? Mne to tak vysvetloval opravár motorov, tak neviem .

Je to třeba v knížce Ivo Bernarda Opravy,zkoušení a seřizování motorových vozidel.

[Josef7011]

Dik za radu a kolik to ma mit direk na rozprach,kamos rikal 4 tak jeste napiste jo a coto cerpadlo ma vliv na ty trysky.

Jestli tam maj bejt tyto tak ty nemaj 4 díry.
DOP150S525 znamená:
D=Tryska
O=Otvorová
P=Prodloužená
150=Úhel rozstřiku
S=Velikost
525=5dírek s průměrem 25 setin mm

[egon]

Diky za radu, ale jeste bych potreboval videt to cerpadlo mam tam 2443 a na motore mam tyto cisla,pod hlavama na bloku je51010101-2 a dole nad vanou je 564052 ,tak nevim ktere plati,vrtani je 95 jak jsem psal, ty trysky jsem dnes koupil jak jste me psali.

[Josef7011]

Typ motoru je vždycky pod hlavama.Jestli to čerpadlo je k tomuto motoru nevím.V podstatě jde o seřízení čerpadla.To znamená jakou má nastavenou dávku a otáčky na regulátoru.Úhel předvstřiku si nastav na 18°.Má to velikej vliv na živost motoru a studený starty.Jestli si budeš měnit trysky sám tak dej bacha na rysky a pořádně vevnitř očisti matici co drží trysku ve vstřikovači.Jestli tam zůstane bordel tak se tryska zkroutí a nejde tak dobře jak by měla.Hlavně nedávej pod vstřikovač žádný těsnění.Žádný tam nepatří.Když pod vstřikovačem utíkaj plyny tak nastartuj a nech motor klapat na volnoběh.Povol trochu držák vstřikovače a přitlačuj ho přitom třeba násadou od kladiva.Povoluj tak dlouho až ti bude vstřikovač nadskakovat a necháš tak deset zápalů a vstřik přitahneš.Opakuješ dokud vstřik netěsní.Ale třeba to víš tak tady zbytečně plácám.

[DYK]

Jak lze "doma" správně a přesně nasavit předvstřik?