Edova Fiatagri 80 - 90 DT

[rado]

Ked budes ovladat brzdic iba spinacom, ktory ovlada brzdove svetla, brzdy budu mat iba 2 polohy. Odbrzdene a zabrzdene plnym ucinkom. Mohol by si do systemu zaradit redukcny ventil, tym zasa ovplyvnis brzdny ucinok.
Pomocou elektriky nasimulovat brzdnu charakteristiku mechanickeho systemu nie je az take lahke.
Potreboval by si na pedali potenciometer a spinac, na brzdici aktuator. Plus nieco, co by to cele riadilo.l

[edo]

to máš pravdu, ale na môj účel a využitie by to možno aj postačovalo, aj keď som 6911, kde to bolo všetko origo, tak brzdy v podstate fungovali len binárne o nejakej regulácii tam ťažko, to skôr tým že stupíš na pedál, pribrzdíš a pedál povolíš, u tohto jednohadicového systému ani nejde stáť na brzde obdobne ako na osobnom aute, čiže tá regulácie je prevažne na obsluhe.

[Miro]

zetory majú takýto nejaký brzdový ventil, tie konce s ovládaním sú rôzne.
Inak pohnút s tým cez pružinu neni len tak, chce to dosť sily.

[edo]

dik zajtra to poriadne okuknem a premyslím či by sa takýto dal použiť

[edo]

tak mechanicky to ovládať asi nepôjde, mechanických častí tam moc nie a tie ktoré sú, sú na nevhodných stiesnených miestach

[edo]

pridávam fotky z dneška, najskôr z odvozu starej sedačky a potom sa mi konečne ušlo vyskúšanie rampovaču aj s plnohodnotným stromom

[MAGNUM]

nazdar,ked planuješ použit niečo zo zetora tak niečo mam čo by ti pomohlo,mal by ti stačit vyrovnavač tlaku hydr.bŕzd,brzdič privesu samozrejme k tomu orginal tiahla a ostatne to poznáš čo ktomu-hadice,trubky....,druha vec je aku brzdovu kvapalinu tam použivaš?ak tam maš obyčajnu brzdovku DOT alebo neaky mineral.olej,tak potom pozor na použitie brzdiča a vyrovnavača tlaku,ak je tam orginal mineral.olej tak pravdepodobne by si mal použit brzdič wabco ten sa smie plnit tymto olejom a nie obyč.kvapalinou-rozožralo by manžety,a tie"majoracke"komponenty tak isto-nesmieš do nich použit mineral. olej.

[edo]

ďakujem, tie obrázky mi moc pomôžu použijem tie zetorácke komponenty, akurát som aj našiel inzerát, kde to pán predáva, tak to pôjdem asi tento týždeň okuknúť. ďakujem aj za ten poznatok s brzdovou kvapalinou vs. minerálny olej, predpokladám že je tam BK, ale ešte si to naštudujem v múdrej knižke.

[edo]

tak čítam v knižke že je tam olej API CD SEA 10W resp. MIL-L-2104D, čo s tým? ten zetorácky vyrovnávač tlaku to nerozdýcha? ani po nejakej výmene gumičiek ?

[Chudej farmar]

Cau v sobotu jsem si na tebe vzpomel, nekde se mi zdalo ze mi na Berusce unika vzduch tak jsem zkoumal jak funguje system vzduchovych brzd na traktoru. je to jak primitivni jak facka pod pedalem jsou naky spinace a do zadu vede jen jedna hadice. ktera je strcena do dvou rozvadecu jeden pro jednookruhove brzdy a druhy pro dvouokruhove. ty jsou ovladany elektromagneticky, nevim jak je to udelane ale brzdi to krasne citne mnohem lepe nez mechanicke prepoustece u zetoru. jen jsme ti chtel rict ze by todle byla asi snazsi cesta nez tam vymejslet naky tahla na mechanickej prepoustec atd

[edo]

čau, znie to zaujímavo, ale počítam že tie bazmeky s tými elektromagnetmi budú pekne drahé. optimálne riešenie mi príde z tej 72XX ale zasa neviem čo ten olej. Ale ak ti nerobí problém zistiť cenu a chce sa ti to, tak budem len rád.

[MAGNUM]

čauko,tak podla tej normy oleja čo si pisal to vyzera na nejaku polosyntetiku,jedine čo môžeš vyskušať rozober ten majoracky valec a ponor tie manžety do toho oleja a za par dní uvidíš čo to snimi sparavilo,alebo skús sa popytat kde predavaju manžety okružky gufera.... ,či nemaju neake silikonove alebo teflonove manžety čo odolavaju oleju,ktore by si mohol použiť do toho majorackeho valca,to by bolo asi naj.riešenie

[edo]

čau, díki najskôr ho musím kúpiť a potom skúsim ten experiment

[edo]

na obnovenie pridávam pár foto. konečne som zohnal veci na ten vzduch, v prvom rade ich budem musieť nejak očistiť, lebo je na nich neskutočný nános všetkého možného. ďalej som si spravil obrázoks plánom údržby a zavesil do garáže. a konečne som aj prišiel na to prečo zadné hydraulické ramená nechcú chodiť dole, našťastie to bola tá najjednoduchšia možná porucha a teda stačilo našponovať lanko od ovládača.

[edo]

na oživenie pridávam zopár fotiek zo včerajšieho rezania dreva, rampovač sa celkom osvedčil, až nad očakávania