Vari System

[Michal(zetor)]

Jakyho pana myslis?

[vitex]

Toho z odkazu od Chobotka.

[Michal(zetor)]

Jo ták Je to někdo znamí?

[vitex]

Jo,zdejší moderátor.

[malotraktor]

Jo,zdejší moderátor.

Jenže toho pána už to tady tak otrávilo, že sem vůbec nechodí.

[Michal(zetor)]

A ktery to je clen? Prezdivka?

[vitex]

Zrovna Ti Míšo moderuje vlákno.

[Michal(zetor)]

Jo takže myslíš DYKA toho jsem tady delší dobu neviděl

Jinak jsem rozdělal druhou převodovku T20 (byla hlučná) a ta nebyla soudě podle barvy a origo plechových kroužků dole ještě červených nikdy rozděláváná a ty šrouby o kterých jsme tu psali co jdou až do skříně do oleje tak měla zalepené nějakou jakoby červenou barvou v závitech. Bylo cítít že jdou i tíž jako vytočit ven. No nic méně ta převodovka sakra nějakou dobu stala a jezdila bez oleje nahoře všecky ložiska co jsou nahoře u převodů jsou rozsypaná a kuličky a jehličky jsou napadaný dole u šneku. Takže by to chtělo asi vyndat šnekové kolo a dole to pořádně vymejt. Jenže jsem dnes zjistil že šnekový kolo nejde do boku vytáhnout když se nevyndá šneková hřídel co? A do toho se mě nechtělo kuli tomu vícku dole (ta zátka plechová) tu rozbiju a nová mě určitě tam tudy pak poteče olej.....Tak přemýšlím jestli to nějak nevymeju s tím šnekovým kolem abych se vyhnul tomuhle rozdělávání.... Jinak je vidět na té převodovce že nemá tolik nalítáno kola jsou v pořádku a nikde nejsou žádný velký vůle.

[jen-inzerat]

Zařiď se určitě podle své hlavy ale bát se toho určitě nemusíš. Jen moje zkušenost - já tyhle plechové zátky většinou při demontáži poškodil a pak nahradil kolečkem vystřiženým z plechu a přilepil epoxydem, třeba tímhle:
https://www.bauhaus.cz/alteco-epoxy-ste ... n-27940406
A neteklo nic. Akorát při příští demontáži je to potřeba hořákem ohřát. A před přilepením dobře odmastit, acetonem

[vitex]

Jo takže myslíš DYKA toho jsem tady delší dobu neviděl

No vidíš a já jej nedávno potkal u Kauflandu.