Kubota GL 23

[ladiki]

Štefo, jj, každý děláme, jak mu to pasuje Taky vozím 2xibc do kopce a kdybych neměl od nich přítlak na zadní nápravu 200kg, tak bych to nevyjel. Mám, ale samo lehčí stroj 880kg....

S tím podvázáním to je dobrý nápad

[lezgy]

to vies, rakosnici pri projektovani neratali ze ten stroj skonci na cssr norme a domaci majstri tam budu dorabat pol planety
za mna...tahal som uz s novym psenicu na fabrickom taznom co sa len povytiahne, sice rovina ale cca 6ton som necitil zeby trhalo poistky
a to mam obycajnu nadvarenu "gulu" iso

[oco13]

Ja dám (možno) dve IBCčka jedine s hnanou vlečkou , ale zase moje prevýšenie je cez 40%. Keď sa k nej dopracujem tak dám vedieť. Zatial jedno, aj to s hopsaním.
Ťažné a kardan mám takto takže mi to nezavadzia.

[pietrobs]

Oco mas aj blizsie alebo lepsie..detajlnehsie fotky tvojho tiahla?..

[oco13]

Oco mas aj blizsie alebo lepsie..detajlnehsie fotky tvojho tiahla?..

Takto to došlo z japonska zospodu
A ja som dorobil už len gulu

[pietrobs]

Dikes...ulozils som si foto ako inspiraciu pre tiahlo na yanmar af..ten ma podobne zadne partie ako tvoja shiba..

[Štefo]

Ja uvažujem trošku inak ako Oco... Bod uchytenia vleku, nech je čo najbližšie k traktoru. Spôsob, akým to stvoril Oco by ma v situáciách, kde vo svahu prudko zatáčaš hádzal do strany. Tu rozhoduje každý centimeter, ktorý ti buď pomôže, alebo ti ustrelí zadok, práve kôli tej páke, ktorú vytváraš, keď posúvaš bod uchytenia ďalej od traktora. Poznal som dvoch, ktorí kôli tomu už niesu medzi nami...

[Štefo]

Trošku údržby...

[Štefo]

Takže projekt tiahlo na vlek je zdá sa na konci, ešte prebehnú nejaké kozmetické úpravy v podobe dostreku nejakých častí, ale hlavná práca je na konci. V najbližších dňoch hodlám dokončiť podviazanie traktora, na čo budú slúžiť uši v spodnej časti závesu. Uvažujem o tyčovine cca 40x60 mm ukončenej na na jednej strane závitom a druhej uchom, ktoré pripevním na hlavný rám nakladača. Svetlú výšku som znížil tými ušami o 40mm na celkových 310mm, to mi snáď bude stačiť

[Fry]

Dobre TY!

akurát tá farba mi nesedí, v čiernej by to bolo podľa mňa lepšie

čo to podviazanie? kvôli tuhosti? má to nejaký význam, či keď je nakladač tak sa robí?

[Štefo]

Proti farebnému gustu ...
Áno, robí sa to celkom bežne na veľkých traktoroch, hlavne do ťažby. Mám skúsenosť s roztrhanou Forterou a nechcem niečo podobné zažiť doma

[Štefo]

Tak...podviazanie a ochranný rám dokončené. Uvažujem, čo budem upravovať ďalej. Priorita č.1 je hydrulika na sklapanie vleku + tretia funkcia nakladača. Priorita č.2 je poriadne to osvetliť...







Jakmile sadnem k stolu, už je tam

[Fry]

Aha, tak šedá nebola úplne zlá voľba, keď je to originál farba pre rám

[Peter768]

Pekne pracuješ

[Štefo]

Dikes..Ešte jedna foto..