Moderátor: Lukashil
, jak bočnice tak šaši a na oděr je neuvěřitelně tvrdá a to jsem jel bez základu a žádná hrubá vrstva, prostě jen aby zakryl kov a bez vynechání. Ale dnes bych už do syntetiky nešel ani náhodou, bohužel přední hnanou nápravu budu zase stříkat syntetikou a to jen z důvodu toho že mám v té barvě i celý traktor tak ať to vypadá stejně. Ráfky už budou v polyuretance. 
ale dodnes ok
, ale ne vždycky to jde, já jsem naštěstí neměl traktor zas tak moc KO ale par dílu se stejně měnilo. Zaleží taky co nový díl stojí, kapota už nová něco stála tak jsme ji zkusili zachránit. Mnoho nových dnes už bohužel neorigo dílů je snad větší bláto než původní pokroucený... třeba přední masku jsem bral novou neorigo, asi polsko, a musel jsem převrtávat díry a plech tak 1-1,2, zato boční plechy byly nový ještě origo a to byla jiná, pořádně bitelný kus plechu, typuju že to byl snad 2mm. 
tak jsem to další dva roky nepoužíval a tuším někdy minulý rok na podzim jsem to vyhodil ven a koupil jsem origo nádržku s motorkem a dal ji k filtru vzduchu a krása....
Tu neni ani čo napisať. Na parádu 
, dělali jsme si s otcem traktor pro sebe, tak jsme si ho vymakali k obrazu svému a pořád v tom pokračujem. Pro mě je pořád lepší si ho celý POSTUPNĚ pospravovat a mít traktor o kterém vím že mi vydrží až do smrti než ho měnit za předkáč a zase začít opravy znovu. Proto se s tím tak hraju a vylepšuju no... Silnější traktor by jsme stejně nevyužili a do lesa je ten major ideál. 
