Yanmar fx 24d

[ladiki]

LEzgy, já bych teda baterii za chodu rozhodně neodpojoval....ale jen bych teda odpojil solenoid...je to jen obyč elmag. cívka

U mě solenoid otevírá přívod paliva pod napětím. KDyž na něm napětí není, zastaví přívod paliva.....

[lezgy]

caute mozno blba otazka ale...

ked mam dole ramena traktora oka od zeme cca 5cm
sorovak ked lezi na zemi ma vysku na okach cca 25
cize tie oka by mali ist do zeme ca 20cm +-

problem je ze ich nizsie uz s pluhami dostat neviem
je pravda ze zem je strasne tvrda,

je mozne ze to nejde do zeme kvoli tomu alebo je tam nejaky jak to nazvat hydraulicky odpor ?
neskusal som uz z dovodu casu to zatazit cc 40kilami ale....
dik za kazdy tip, kazdy cm by pomohol....

[Kotě]

Ahoj skupino, mám také Yanmar FX24D a jsem s ním velmi spokojen. Ale dneska při práci v lese jsem na něm něco poškodil a bohužel nevím co - převodovka, diferák, převody v koncáku, náhonová hřídel,... Nikde neteče olej, což se divím. Nejsem schopný to identifikovat ani podle zvuku odkud se ozývá. Ale co jsem provedl. Couvám v lese ke kmenu, který jsem chtěl vytáhnout, mám zařazenou redukovanou jedničku, a měl jsem zapnutou čtyřkolku (zřejmě jsem jí nechal zařazenou, když jsem tahal dříve jiný kmen) a podle mě jsem měl hodně stočená přední kola a najednou se ozval velmi nezdravý zvuk (nevím odkud). Ani nevím zda zpředu, či zezadu traktoru. A od té doby někde chrupe, loupá,.... A když je drobet zatížený a má se s ním couvnout, tak chrčí. Pomalu jsem dojel domů, zvuky vydává stále stejné, bez ohledu na to, zda jede na 4x4, je zapnutá uzávěrka, nebo je vyřazeno na neutrál. Když jsem měl zařazenou redukovanou jedničku a chtěl jsem přejet práh do stodoly (cca 4 cm), tak začalo kdesi chrčet a traktor nechtěl práh přejet. Byl zapnutý pouze zadek. A tím se obávám, že s veškerými zjištěními končím, protože jsem musel odjet z chalupy... Nemáte, prosím, nějakou zkušenost s takovou poruchou?

Děkuji mnohokrát.

[esaki]

Tak to bohužel neporadím, asi to nějaké poškození v převodech bude, což není banalita. Pokud jde o zařazený předek, to bych si nevyčítal. Pokud jsi se pohyboval v lese a ne někde na asfaltce, míním, že převody by na to stavěné být měly. Např já mám na svém AF-160 stálý 4x4. Nelze ho vypnout, pouze má jakýsi druh volnoběžky pro případy, že se otáčíš na pevném povrchu.