Iseki TU 127

[cobain_sk]

tibik: dakujem to ma nenapadlo ved nakoniec aj traktor som tam kupoval. Uz som im pisal mail. V ponuke maju dve sedacky, Ak ste niekto menili ktoru ste pouzili? Tu odpruzenu alebo tu obycajnu?

[RoKur]

Ale aj tak mam dojem ze si tu povidam sam ze sebu.

Ahoj cobain. To se Ti jenom zdá. Těch skoro 3500 shlédnutí za pět měsíců není zas tak špatné.

Spíše bys měl jinak formulovat otázky.
Např. Prosim nemate niekto nafotenu motorovu cast modelov 125 az 155.
Formulovat: Můžete mi prosím dát fotku jak máte uchycen výfuk?
I jiný typ japonce než iseky tě může inspirovat.

Nebo: a toto je ten problem vyfuku. Ak by bol nekton tank ochotny a urobil mi foto ako m on riesene vystuhy budem vdacny
Formulace: Jak to mám udělat, aby mi to vydrželo?

Nechci Ti radit, ale někdy stačí jinak položit otázku a odpovědí pak může být plno.
Majitelů s Tvým typem moc nebude. Tak se budeš muset inspirovat u těch větších.

[cobain_sk]

RoKur
prebehol som sekciu asijskych strojov, a boli tu ludia co mali 125 a tusim aj 127 no asi sem nechodia uz.

Ale aj na ine som prisiel. Na prednej naprave mam vyrazene TU140.
Na niektorych tabulkach natraktoriku su udaje az tusim po TU170.

Tak moj nazor je, ze po 155 157 to bude plus minus rovnake na par detailov.


Cez zimu musim traktor odstrojit a zistit preco neukazuje kolko je nafty v nadrzi. Budik vypada ze je v poriadku. Ked som ho vyskratoval tak sa rucicka hybe. Cize ostava zistit ci funguje plavak.

Dalsia vec co by som si rad dorobil je osvetlenie a to : dve biele svetla dozadu, jedno tesne za traktor a jedno na pripojene naradie, dalej skusit nejak nasvietit predok traktora, nejak tesne pred predne kolesa. Uvaroval som aj nad nasvietenim paky hidrauliky, ale to nie je az tak potrebne. A uvazujem nad strobo majakom. Podla vsetkeho sa bude dat traktor postavit na farmarske znacky, avsak este zatial nikde nevedia povedat co a ako.

Otazka na majitelov iseki, ked prepnete packu smeroviek, tak smerovka vam blika alebo svieti. Vladimir2 to ma na Gejsi prerobene na blikanie, a viem ze to dorabal. tak ja tiez nad tym uvazujem.

Veci co by sa hodili je vela, no musim brat ohlad aj na to ze to vsetko nasledne treba aj niekde skladovat.

Aj otazok je vela, ale tak postupne pride na vsetko.

[iseki155]

Ahoj cobain_sk

čítam o tvojích problémoch ,tak aspoň v skratke:
Mám Iseki TU155F od r.2011 takže nie jeden problém som odvtedy riešil. Smerovky mi blikajú od začiatku dorobil som zadné aj v predu z motorky.V zadu samzrejme aj brzdové a obrysové svetlá.
Pokiaľ máš záujem dobehni pofotiť čo potrebuješ ,sme od seba 62km , lepšie raz vidieť ako stokrát počuť.

Vlado

[cobain_sk]

Dakujem za ponuku, ktoru iste vyuzivem,To sa dohodneme sez SZ.
Ono niektore su obcas prkotinky. len clovek sa s tym musi popasovat.

[iseki155]

Ozvy sa ,pošli číslo tel alebo mail, ozvem sa ...pokiaľ je zima lebo začne jar a nebudem vedieť kam skôr skočiť

[cobain_sk]

ja to mam stale tak, jedine volno som mal pocas sviatkov

[cobain_sk]

Tak dnes po 4 mesiacoch prvy start po zime. Chytil pekne. Tak som zapol rotavator a sup rozrabat zahradky. Ale musim sa este naucit s tym riadne pracovat. Robi po bokoch take nevzhladne kopceky

[JardaCNC]

Máš na rotavatoru ty boční plechy? Mě se osvědčilo když jsem je oddělal a zároveň pokud má pole boční náklon - začínat jezdit od spodu. Další pásy postupně přidávat. Nějak podobně jak jsou přidávané v řadách tašky na střeše.

[cobain_sk]

To ma nenapadlo pri dalsej prilezitosti ich skusim dat dole.

[cobain_sk]

Tak nedal som ich dole, ale skusil som to otestovat tak, aby tam ostala medzera. A pomohlo to. Avsak vcera sa opat utrhla konzola uchytenia vyfuku, takze musim jo opat zavarit. A pri tej prilezistosti popozerat resp vymysliet ine riesenie aby to nepraskalo.

[Ino]

Nazdar,

Skús použiť pružnú spojku. Bežne sa používajú u osobných aj nakladnych aut. Investícia cca 20€
Vibrácie motora a "karosérie" sú odlišne.

[cobain_sk]

Nad niecim takym som uvazoval, musim nieco pohladat co tam bude pasovat

[cobain_sk]

Ahojte,
vedel by niekto prosím poradiť, kde by som mohol hľadať filter pre hydrauliku na Iseki 127. Predpokladám jeho zanesenie. Možno by vedeli poradiť chalani čo dorábali hydrauliku pre tieto mini stroje ( predpokladám že od 125 po 155 sú rovnaké konštrukčne). Pri PTO som nevidel 6iadne viečko ani nič čo by tomu vyhovovalo. Narýchlo som ľahol pod traktor a našiel som asi vstup/výstup smerujúci k čerpadlu. je na strane ako mám baterku, a z druhej strany je väčšiu skrutku. Predpokladám, že by to mohlo byť ono.
Prečo to riešim. Včera všetko fungovalo dobre. Ramená držali v polohe akej som ich nechal. Dnes som potreboval niečo spraviť a ramená nešli hore ak na nich bolo náradie. Vyskúšal som nasledovné, ramena spustiť dole išli len musel som im pomôcť rukou (klasika) na voľnobeh hore nešli, ak som však pridal plyn, ramená sa pomalinky dvíhali hore, ale dokázal som ich rukou zadržať.

Prípadne ak by niekto vedel, mal zoznam filtrov a miesta kde sa nachádzajú budem vďačný.
Podľa toho čo som tu podohľadával by však v prevodovke mal byť len tento jeden.

Ďakujem

[mira77]

Ahojte,
vedel by niekto prosím poradiť, kde by som mohol hľadať filter pre hydrauliku na Iseki 127. Predpokladám jeho zanesenie. Možno by vedeli poradiť chalani čo dorábali hydrauliku pre tieto mini stroje ( predpokladám že od 125 po 155 sú rovnaké konštrukčne). Pri PTO som nevidel 6iadne viečko ani nič čo by tomu vyhovovalo. Narýchlo som ľahol pod traktor a našiel som asi vstup/výstup smerujúci k čerpadlu. je na strane ako mám baterku, a z druhej strany je väčšiu skrutku. Predpokladám, že by to mohlo byť ono.
Prečo to riešim. Včera všetko fungovalo dobre. Ramená držali v polohe akej som ich nechal. Dnes som potreboval niečo spraviť a ramená nešli hore ak na nich bolo náradie. Vyskúšal som nasledovné, ramena spustiť dole išli len musel som im pomôcť rukou (klasika) na voľnobeh hore nešli, ak som však pridal plyn, ramená sa pomalinky dvíhali hore, ale dokázal som ich rukou zadržať.

Prípadne ak by niekto vedel, mal zoznam filtrov a miesta kde sa nachádzajú budem vďačný.
Podľa toho čo som tu podohľadával by však v prevodovke mal byť len tento jeden.

Ďakujem

TU 125 je rozdílna nežli TU 155