Moderátor: DYK
či by bolo realne napasovat na to predek bez uprav prevodovky,bohužial nikto v okoli nema takychto bielorusov,takže je to pre mna velka neznama 
Pokud vím, Belarus bagr se s předním náhonem nedělal. Co se týká traktorů MTZ 50, přední náhon by se tam doinstalovat dal, na pravé straně převodovky je zakrytovaný otvor, do kterého se zasune odlitek s převodem, spínáním náhonu a vývodem na kardan. Něco podobného je i u Zetoru 80.. , nicméně podle známého, který ho má, u traktorům, které neměly předek od výroby, chybí v převodovce ozubené kolo, které žene kardan. Nevím, jestli to není podobné i u MTZ, nikdy jsem se pod ten kryt nedíval (otázka je, jestli bych věděl, co mám hledat) Přední hnaná náprava by se měla dát koupit, hádám asi nejjednodušší by to bylo v Polsku, jezdí jich tam docela dost, sám mám v plánu ho pořídit. Schéma řazení, výkres kardanu nebo čehokoli dalšího pošlu mailem, vložit fotku sem totiž asi nejde. Jinak je to super stroj, za pár peněz dělá fakt službu. . Nemáte někdo náhodou nějaký návod či informace jaké ty traktory jsou, zda se dají sehnat ND či tak? Případně by se někdo podělil se zkušenostmi? 
Například dost hrká vložené kolo z převodovky na přední náhon... Dá se to nějak seřídit? Přikládám video:
Ale pak jsem našel celou jednu rozsypanou klec v ložisku, takže mě čeká kompletní rozborka převodovky 
), teď opravuji přední nápravu a mám objednané nové disky a pneu na předek, dávají se do kupy taky zadní kola... Na zadku bude 15,5 R38 a předek 11,2 R20 jako na typu MTZ-82 . Pak musím ještě vyřídit papíry, ale je tam nějaký problém a v německém TP chyběly nějaké údaje, které jsou potřeba do českého TP, ale snad se to vyřeší 
tu je môj ďalší projekt. Keby niekdo chce je na predaj 5000€
