výroba kmenové pily

[Jan_2]

Jsem jen teoretik, ale všechna videa , co jsem viděl měla ty vodící Rolny/loziska nahoře i dole, tady jestli dobře vidím jsou jen nahoře.

[Mekrt]

Ahoj, ano jsou jen nahoře, avšak jsou níže než jsou pneumatiky a pás je přes ně tedy napnutý.

[Mekrt]

Možná zkusím sundat ty zadní opěrné ložiska pro pás.. Jinak už mi dochází nápady.

Nikdo nemá žádnou zkušenost, či nápad?

Díky

[Shaolin]

Tieto kladky sa volajú vodiace, takže vedú pás. Tvoja jedna kladka nad pásom ho iba napína, nie vedie. Už ti to písali a stále to ignoruješ. Ten priestor medzi kladkami sa musí nastavovať o málinko väčší ako hrúbka pásu. Taktiež mi tam chýbajú stieatka pilín z pásu, aby sa piliny nedostávali medzi kladky, lebo vychyľujú pás a následne kladky poškodí. Večšína truhlárskych pásových píl mala kontaktné trecie vodiace prvky, pretože spĺňali obe funkcie.

[Janci]

Tie kladky by mali mať zápichy. Ked si v reze, opiera sa ti pás o tie zadné oporné ložiská? Akým spôsobom sú urobené drážky v kolese?
Ak tie zadné oporné kladky tlačia pás do rezu, tak ti bude uhýbať.

[Málek]

Zdar
Několik let sice pouze HOBBY řežu na samodělu pásovce do průměru kulatiny 80 cm, délka řezu 65cm, motor 7,5 kW, pásy 4400x35x1,1 modul 22mm.
Vykašlete se na drahý rolny, stejnou chybu jsem původně udělal i já.
Když ti jde pás až na manžetu rolny, je něco špatně, opřít se (pokud je vše jak má být) vůbec nemá.
Jedině statická vodítka!
Možných materiálů je nepřeberně, začínal jsem PERTINAXEM, ale ten není košér a tuším už se ani nevyrábí.
Jaký-koliv nízkootěrový materiál, teflon nevyjímaje (ale je moc drahej).
I značně nekvalitní vodítko má lepší funkci než rolna a zaručeně vydrží i víc i pás.
Tady všichni řeší pogumování oběžných kol a rolny jsou přitom natvrdo a ještě předpínají (navíc namáhají) pásy.
Vodítko vydrží desítky- stovky kubíků s benefitem ušetření za zničené pásy.
Mě samému vydržely poslední 4 ks Lenoxů 6 let, ale chce to dělat a brousit s rozumem a naprosto přesně.
ROLNY NEBRAT!

[krajan]

nechcem poucat , ale pas ti musi drzat na kolesach bez akychkolvek pomocok . Princip plochej remenice . Pas - urcite len voditka ziadne opierky a podobne hovadiny . Idealne pridavat vodu +saponat pomaha to . Otec urobil gatre a potom pasove pily. Zaklad je nasrankovany pas a radius na kolesach . Cim vacsi priemer kolesa tym ti vydrzi pas viacej . Z pasom nerezat viac ako 2 hodiny a potom nechat odpocivat ...
A pertinax je koser funguje super :-)

[Mekrt]

Ahoj, děkuji všem za připomínky, trochu mě to nakoplo.

První bych se rád vyjádřil k těm opěrným ložiskům - ano, když řežu tak se o ně pás opře. Nějak si nedovedu představit, že ten pás tím jak ho lehce tlačím do materiálu nebude mít tendenci sjet z pneumatik dozadu - vyzkoušeno, že sjede, protože na pneumatice není žádný okolek a nic pás nedrží. Pás mám seřízený tak, že nemá tendenci po kole cestovat dopředu ani dozadu a zároveň drží krásně uprostřed kola.

Pojem vodící rolny jsem již pochopil - zkusím dodělat ještě vodící ložiska na spodní část, aby byl pás mezi nimi sevřený. Pochopil jsem, že lepší by bylo kluzné vedení, ale na zkoušku zkusím udělat jen ty ložiska. Je to snažší.

Pokud jsem řezal jak je vidět na videu, tak měl pás tendenci řezat nahoru (jak jsem psal na 30 cm kmenu udělal na konci uprostřed schod klidně 1cm. Na zkoušku jsem otočil směr řezu (samozřejmě jsem otočil pás) a najednou řeže pás dolů... To mi trochu kazí mou představivost, že by to tlačili dolů ty zadní opěrné ložiska. Zkusil jsem je i sundat aby pás jel po okolku té rolny a beze změny.

No nic, budu laborovat dál, ale díky za rady

[krajan]

Nikdy nieje čas urobiť to poriadne ale vždy je čas urobiť to dva krát

[frturek1]

Já mám Rolný z ložisek,kvůli šířce mám dvě vedle sebe na jedné osičce a druhá Osická je udělaná jako excentr a tou se doladí mezera na pás,za nima je ještě jedno aby pas nevyjel ale o ty se pás opře výjimečně a nikdy se mi nestalo že by mi pás takhle vyjížděl,max když je tupej tak pak řeže jako do oblouku,není tam spíš problém s rovnoběžnosti pasu a kolejnic?

[Zetor15]

tam bych zacal hledat problem v kolmosti pohanecich kol vuci draze. Podle me tam bude nejaky ten stupinek odchylka a to bude problem.

[Vladimír Šimo]

když sjíždí pás z těch pneumatik, je něco blbě. ty pneu ať je to jaká chce improvizace výroby, sloužej úplně stejně, jako origo pogumovaný kola. ty rolny tam nejsou na to, aby zajišťovaly chod pásu po gumách. jestli pás jednou zajíždí nahoru a po otočení dolů, viděl bych to na jednostranný šraňkování nebo jednostranně broušený či ztupený zuby. já vím, byly tam nový pásy atd... další možností by mohlo bejt vedení pásu přes ty rolny. pás by měl bez problémů fungovat bez těch rolen jen po těch kolech. řešenej problém, že pás sjížděl dopředu, kompenzovanej jakýmsi zakloněním kol... jak jsem psal - pás musí jet po kolech i bez těch kladek. jen dotaz - proč to je vlastně přes ty kladky vedený? vyhoď ta kladky a dokud nepoběží pás jen po těch kolech, seřizuj. s pásovejma pilama je pěkná práce když to maká jak má, ale nikdy neodpouštěj tu či onu nepřesnost nebo zanedbání. řežu s ní s přestávkama osm let a ještě nemůžu říct, že to umím...

[Shaolin]

Práve pre to že pásovka neodpúšťa zanedbanie drobností som si urobil preklopnú uhlovú pílu a je to blbuvzdorné. Dokonca to viac toleruje aj špinu v kôre a je to aj presnejšie narezané. Hlavné je že z výstupu je rovno hotový prvok a netreba ho ďalej orezávať. Dokonca to funguje ako obrovská fréza na zrovnanie vrtulovitosti, či tvorenie drážok. Úber z povrchu na zrovnanie (po uvolnení vnútorného pnutia kmeňa) napr. 2mm nieje problém. Povrch je veľmi pekný, netreba ho veľa hoblovať. V neposlednom rade je to aj skvelá rozmietacia píla, či hrúbkovačka veľkého formátu... Kotúč nepotrebuje žiaden šrank, občas je potrebné ho prebrúsiť.,,,,Jedinou nevýhodou čo evidujem sú piliny čo lietajú hodne rýchlo a ďaleko a taktiež väčšia hrúbka rezu - 5mm... inak nič. ...... To len na okraj pre tých čo zvažujú výrobu vlastnej píly.

K tvojej píle - skús poladiť aj tú geometriu stroja ako ti naznačil Zetor15

[Janci]

A dokážeš na kotúčovej píle spraviť 80cm smrek na dosky? Aká je rýchlosť rezu? 2mm voči 5mm rezu je docela rozdiel, pri pásovke ti vyjde aj jedna dosky navyše. Kolko žere kotúčovka? Mám na pásovke 5,5kw motor, pásy 35mm široké, priemer kolies 780mm a ani ten motor nevie že čosi reže. Aj pásovka má nespočetne vela výhod, inak by sa doteraz nepoužívala na pilách. Tiež som mal v pláne spraviť si aj kotúčovku, no už netreba ked neni dreva..

Ja vidím problém v použití kolies z auta. Odfoť aké drážky sú v tých pneu. Plocha kolies, po ktorej chodí pás musí mať "bombír". 2 roky som rezal s úplne hladkými a rovnými liatinovými kolesami a stálo to za hovno. Ked sa na kolesá nalepili piliny, šlo to dobre, pás držal na jednom mieste ale ako som pustil vodu, tak sa kolá očistili a pás lietal dopredu a dozadu. Na kolá som natiahol klinový 6drážkový remeň, kraje obehol flexou aby vznikol ten bombír je to nebe a dudy. Nesmie ti pás behať dopredu a dozadu a opierať sa o zadné kladky.
Tie vodiace kladky si o kolko spustil nižšie voči našponovanému pásu na tých gumených kolesách? Ak si ich len oprel z lahka, tak jasné že ti to bude na tých pneu utekať ak si tam spravil nejaké tie drážky a pod...

[Mekrt]

Děkuji za rady. Beru si to k srdci a postupně dodělávám a předělávám. Až se dostanu někam dále, tak dám vědět, ať mají inspiraci třeba další stavitelé

Děkuji