TECHNICKÉ PROBLÉMY JAPONSKÝCH STROJŮ - obecně

[ibanez5]

Koupil jsem G 11 a naředil 1:1,5.... Kdybych dal 1:1 tak to mám na -36 . Ale propláchnul jsem to vodou. Vlezlo se tam 5,5 litru motor Isuzu 2AA1 . Jinak ještě pokud by někdo věděl jaké tam pasují třeba trysky, nebo žhaviče, tak mi klidně pisněte sz. Ten motor se montoval i do nějakých malých bobcatu smykových nákladaču.

[ladiki]

pošli mi email do SZ.... mám na ten motor nějaký manuál

[Šéďa]

ibanez při ředění chladící kapaliny nejde jen o mínusové hodnoty naředěné kapaliny, ty se málokdy využijí v našem pásmu, naopak jde o bod varu. Při naředění chladící kapaliny 1:1 stoupne bod varu až na +115°C a VOTO tu de

[ibanez5]

Vidíš na to jsem pozapoměl... Celý život jezdím s Tatrou a tam se to neřeší
Zpíš jsem měl obavu ,že míň ředěný bude agresivnější, tak jsem to naředil jak naředil...

[martinto]

Zdravím páni!
Menil som guferá a O krúžky na Mitsubishi MT 23 predná náprava a mám dotaz.
Stečie olej z nápravy dolu do portálu alebo treba naliať a potom nahodiť?
Gufero 50x58x4 2kusy 34x52x7 1kus
O krúžok 49x6 a 146x2,5

[ladiki]

martinto: a ta ložiska byla předtím, také krytá plastem?

[Šéďa]

ladiky ložiska byly krytý guferem s kovem, prý je to do té rýže, ptal jsem se v servisu, řekli mi, že mám dát obyč gufera, že je taky dávají.
Origo ložiska a gufera měly jen v kandadě, kus asi za 20 dolarů

[ladiki]

ŠéĎO .......ptal jsem se na ložiska Ta gufera nejsou do rýže, ale jsou to normální "kazetová gufera" jejichž cena je "horible"
Já se jen chci dozvědět, co tazatel vlstně řeší, bo si myslím, že v tom má bordel a že nechce přemýšlet

[RoKur]

Ahoj Martinto,
zkusím Tě nakopnout, aby jsi na svůj dotaz přišel sám.
Když to máš sundané a podíváš se do nápravy, zůstal tam olej?

Jinak pěkné fotky.

[martinto]

Ladiki kryté je len to jedno horné ložisko inak je otvorená klietka na ostatných ale ide mi o to, že
som vypustil asi liter oleja tak som liter nalial a hriadel po nalievacím otvorom je utopená v oleji a olej neklesá preto sa pytam či treba naliať aj portál alebo to pri jazdení pretečie dole.
RoKur nezostal tam olej len ma zaskočilo že po doliati neklesá olej čo som čakal že stečie pekne dolu

[ibanez5]

Chlapi mám prozbu. Na mém Iseki TS 1610 potřebuju vyměnit kulové čepy řízení, protože mám totálně sežrané matky i závity rzí... ( na uchycení kulového čepu k páce svislého čepu )
Někde jsem tady četl, že jste dávali z Favorita, jenomže já mám na kulákách venkovní závit, což Fáčko má vnitřní... Tak nevím jestli se to nějak převařuje, nebo si budu muset poradit jinak... A ještě jedna malá věc. Měřil jsem zbíhavost a přední kola se mi zbíhají 3,5 centimetru. Už to přesně nevím ze školy, ale těch 3,5 cm je hodně ne? Připadá mi totiž , že když vytočím plný rejd tak kolo které je vnější jde moc do vnitřku kružnice... Tak nevím ... Máte někdo radu

[ladiki]

martinto: time other the time......bylo, že byl portál oddělen od přední nápravy.....podle mě to máš tak, že portály i přední náprava je propojená, a tudíž na ložiskách jsou krytky na škodu...jak píše Rokur...trochu nad tím přemýšlej, ale není to NASA technologie

Ibenz: vem čep, zajeĎ, kde prodávají Granit a budeš opět veselý muž

[ibanez5]

Ladiki co je Granit... Googlim a to žula?

[ladiki]

https://www.granit-parts.cz/
nebo prostě obchod s auto či agro díly...

[ladiki]

nebo se zeptej v https://www.rvr-agro.cz/