Pásáček Nikoušek - ITMA NIKE 180

[Kurt.Adrenaline]

Dobrý den.Chtěl bych se zeptat jestli nevíte jak funguje mechanizmus pohánění pojezdových pásů.Jestli je to řízeno nějak přes třecí spojky či tak něco... děkuji za odpověd pokud budete vědět.

[bastardtraktor]

Dobrý den.Chtěl bych se zeptat jestli nevíte jak funguje mechanizmus pohánění pojezdových pásů.Jestli je to řízeno nějak přes třecí spojky či tak něco... děkuji za odpověd pokud budete vědět.

Ano
jsou tam směrové spojky - tedy na každéý pás jedna spojka. Zatažením za páku / rajčák/ se spojka vypne. Tím se pás přestane pohánět, ale může se volně odvalovat. Až když se nejen vypne spojka, ale i poás zabrzdí, tak až pak se otočí páísák namístrě.
takováto spojka je na každé straně
Ale to mam jen obrázek z katalogu dílů - rozebraný jsem to neměl.

[discovery]

Ja to trosicku upresnim. Jsou dva systemy pohonu pasu. Prvni vymyslel katros a to jsou dodnes zname a pouzivane stranove spojky jak pise presne tomas. Taky proc by se musel otacet na miste buldozer kdyz hrne v zasade jen pred sebou. S nastupem hydropohnu nekoho napadlo dat tyto motory i na pasovy pohon. Nektere firmy libhee...atd je pouzivaji. Na bagrech a strojich ktere se musi otocit na fleku je to super.

[Kutil3]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
.....ta cena je také hezká....

[bastardtraktor]

No to je ITMA 453 - mladší a dvakrát výkonnější a dvakrát těžší bratříček mýho pásáčka Nikouška
tyky ITMA
můj je ITMA Nike 180
a má tam motor Lombardini - což je přejmenovaná firma SLANZI - ja tam mam ještě Slanzi, oboje vzducháče ale mam jen 2 vál jen 20 HP a on má 46 HP 3 vál.

To Lamborghini v tom názvu nemá myslím co dělat - to je jiná firma, než ITMA
ale kdovíjak to bylo. Ona ta firma iTMA zanikla a třeba ji Lamborghini převzal a tohle je z přechodového období.
Lamborghini pásáčky taky jsou, ale vypadaj trošku jinak.
Ten inzerent v tom má trošku zmatek, ani typ tam neuvedl přesně a přitom to má na kapotě


Fotky jsem si uložil - dík, že jsi to našel
už mam celou sbírku fotek těch pásáčků ITMA



zatím nejnovější co jsem našel ještě se jménem ITMA je tento
ITMA Nike 401
29 kW
šíře 110 cm
rok 1990 !!!!! - to jsem si myslel, že už firma neexistuje , ale asi přece ano - kdo ví

a tady je kus prospektu jtěch novějších ITMA, ale o něco starších, než je ten inzerovaný - nicméně velmi podobné to je

zatímco
LAMBORGHINI maj takovou nižší konstrukci, maj jiný pásy a jsou dycinky bílý

[Kutil3]

No to je mladší a o dost výkonnější a těžší bratříček mýho pásáčka Nikouška
tyky ITMA
můj je ITMA Nike 180

Fotky jsem si uložil - dík, že jsi to našel
už mam celou sbírku fotek těch pásáčků ITMA

Nemáš zač děkovat mě se Ty pásáčky také líbí koukal jsem že Lamborghini má dost často chlazení vzduchem..teda u těch starších traktorů pokud se nepletu...

[bastardtraktor]

No v těch názvech mam trošku hokej
někdy se ty samý a skutečně do detailu stejný pásáčky jmenují i GALAMINI a nekdy se na nich píše LOMBARDINI - ale to spíš podle motorů.
Nicméně ty Lamborghini vypadaj dost jinak

tohle je LAMBORGHINI 452

ale je bílej a vždycky jsou bílý

zatímco
tohle je docela podobný tomu z inzerátu a je to ITMA

jestli tě pásáčky zajímaj, tak se podívej na tohle forum - já tam taky chodím a píšu tam občas
Traktory pásové se řekne TRATTORI CINGOLATI

tohle je místnost s tématy pásáků
http://www.forum-macchine.it/forumdisplay.php?f=60
jen seznam témat pásáčků má 5 stránek

se to nějak dělí podle značek - no jako na našem foru - je v tom trochu chaos, ale to zmákneš.

ZDE je téma o ITMA a tam jsem dal i moje fotky
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=1484

Ale nekterý fotky se Ti ukážou jen až se zaregistruješ.
Tak se regni a budeš KOLEGATO KUTIL

[bastardtraktor]

http://www.album-mmt.it/categories.php? ... mikuse6oe2
A tady maj extra fotogalerie - v prvním sloupci
je to podle let a pásáky jsou CINGOLATI a na pneumatikách jsou GOMMATI- prostě gumácííí

My tady pásáčky skoro nemáme a tak na našem forum ani nemaj svý oddělení
Italové jich maj spousty

[Kutil3]

No v těch názvech mam trošku hokej
někdy se ty samý a skutečně do detailu stejný pásáčky jmenují i GALAMINI a nekdy se na nich píše LOMBARDINI - ale to spíš podle motorů.
Nicméně ty Lamborghini vypadaj dost jinak

tohle je LAMBORGHINI 452

ale je bílej a vždycky jsou bílý

zatímco
tohle je docela podobný tomu z inzerátu a je to ITMA

0_Itma_a60_tratt_by_agriaffaires_2.jpg

jestli tě pásáčky zajímaj, tak se podívej na tohle forum - já tam taky chodím a píšu tam občas
Traktory pásové se řekne TRATTORI CINGOLATI

tohle je místnost s tématy pásáků
http://www.forum-macchine.it/forumdisplay.php?f=60
jen seznam témat pásáčků má 5 stránek

se to nějak dělí podle značek - no jako na našem foru - je v tom trochu chaos, ale to zmákneš.

ZDE je téma o ITMA a tam jsem dal i moje fotky
http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=1484

Ale nekterý fotky se Ti ukážou jen až se zaregistruješ.
Tak se regni a budeš KOLEGATO KUTIL

Dík za odkaz jinak já viděl asi předevčírem zase na těch samých stránkách inzerovat Fiata byl to o malinko menší pásáček než toto Lambo... ale už nevím kde... pokud jej najdu dám sem odkaz..ale vypadalo to jak po renovaci..ta cena tomu také odpovídala..

[bastardtraktor]

Ale cena tohoto , který téma začal , je myslím dobrá.
To, že je to rezavé na kapotě - nato nekhleď. To jsou všechny. Lidi to negarážujou , protože se s tim ani nemůže zajet na dvorek. Takže vzhled kapotáže maslím nemusí odpovídat stavu motoru atd. A naopak, to, že je to nstříkaný vůbec neznamená, že to je jinak v pořádku.
Ten můj nebyl v životě pod střechou - prej ho meji furt jen venku, ale nadruhou stranu tím jen na jaře pár hodin ročně orali.

Tento z inzerátu je dobře vybavenej. Má asi hodně silný čerpadlo, velikou nádrž hydrooleje a vývody na hydronářadí.
A tyky v púopisu je nemecky napsáno, že je k tomu i druhý pár gumových pásů a to má tyk svou cenu. Navíc byl před pár lety poi GO.

Když už bys TY něco chtěl.. a to FIATA
, tak pro nás by mohly být dostupný rumunský UTB - UNIVERZAL
to je uplně stejný jako FIAT - byla to licence
k nám se to nevozilo, ale třeba do DDR ano
nedávno se jeden prodal na německym ebay asi za 2500 E

[bastardtraktor]

Tenhle rumunskej UNIVERSAL // licenční Fiat // se prodal na německym ebay

[Kutil3]

Ale cena tohoto , který téma začal , je myslím dobrá.
To, že je to rezavé na kapotě - nato nekhleď. To jsou všechny. Lidi to negarážujou , protože se s tim ani nemůže zajet na dvorek. Takže vzhled kapotáže maslím nemusí odpovídat stavu motoru atd. A naopak, to, že je to nstříkaný vůbec neznamená, že to je jinak v pořádku.
Ten můj nebyl v životě pod střechou - prej ho meji furt jen venku, ale nadruhou stranu tím jen na jaře pár hodin ročně orali.

Tento z inzerátu je dobře vybavenej. Má asi hodně silný čerpadlo, velikou nádrž hydrooleje a vývody na hydronářadí.
A tyky v púopisu je nemecky napsáno, že je k tomu i druhý pár gumových pásů a to má tyk svou cenu. Navíc byl před pár lety poi GO.

Když už bys TY něco chtěl.. a to FIATA
, tak pro nás by mohly být dostupný rumunský UTB - UNIVERZAL
to je uplně stejný jako FIAT - byla to licence
k nám se to nevozilo, ale třeba do DDR ano
nedávno se jeden prodal na německym ebay asi za 2500 E

Hmmm s tou kabinkou je taky krasavec. Ale jak píšeš..důležité je co je a v jakém stavu je pod kapotou... ? Mě by to doma asi už neprošlo , kdyby byl ještě pásáček na zahradě stačí když je někdy dost mokro a já musím vyjed bud s traktorem nebo s nákladáčkem ale jako kluk jsem se chodil rád dívat do družstva na Stalince..tam měli tenkrát toho lanového a nebo si pamatuji ještě když oral s Détkem... no joo...letí to..

[bastardtraktor]

teď aktuálně je na Ebay jen velkej UTB Universal // FIAT //- ten má asi 5 tun ale
no ale je furt menší, než nějakej DTík
http://cgi.ebay.de/Planierraupe-UTB-U-6 ... 27ac814194

[FandaP]

Ten by se mi líbil.... jenže...

[Kutil3]

teď aktuálně je na Ebay jen velkej UTB Universal // FIAT //- ten má asi 5 tun ale
no ale je furt menší, než nějakej DTík
http://cgi.ebay.de/Planierraupe-UTB-U-6 ... 27ac814194

Zaráží mne značení u toho rumunského pásáku, nebot strejda měl Rumuna a pokud si dobře pamatuji tak utb 651 BYL SE PŘEDKEM A utb 650 byl traktor bez předního náhonu..ale když vidím ten motor na té fotce..poznávám rumunskou práci