Pomocné startování AP 200

[Dindik]

Mám dotaz: brácha je po nějaké operaci a má problémy se startováním tohoto motoru. Že je to na něj moc namáhavé. Nezkoušel někdo z vás vyrobit k tomuto motoru startování ( např pomocí aku šroubováku)?
Napadá mne ještě úprava dekompresního ventilu. Je to cesta?
Díky za rady. J

[thovt]

Težko říct název motoru je nedohledatelný. Elektrické startovaní dodělat doma je velky problém chce to dvě řemenice jednu na motor druhou na starter a šponovací kladku.

[Dindik]

Omlouvám se za nepozornost. Je to XP 200 z rodiny Tera, Vari z Liblic.
J.

[thovt]

Myslím že je to v technice startovaní, motor má primer tlačítko velice usnadnuje start, dále musí být nastavený plný plyn.(seřízená zapalovací svíčka na 0,6mm svíčku používám Brisk LR17YC pro podzim idealní na léto používam studenou) .
Startuji tahem lehce
Souseda často vidím bejčit, neumí to vyladit drobnosti s kterými se výrobce neobtěžuje.
Jinak motor je kopie Hondy

[DYK]

Vyladit jaký drobnosti?

[mastnacek]

Nevim jak u XP ale naprikald u hondy 190GSV, GCV apod staci mit mirne posunutej bowden plynu a startovani se stane peklem.

[DYK]

Ano, protože tyto karburátory mají sytičovou přívěru kdežto karburátor v XP200 nic takového nemá. Proto ten nástřik paliva před startem, bez něho taky peklo. Takže když se pohne lanku u XPčka maximálně nedosáhneš na max. nastavené otáčky.

[DYK]

Jak vyladit drobnosti se asi nedočtu, tak jen napíšu, že na motor XP 200 existuje originál el. startér, jen tuto variantu Vari nedováží. Pochopitelně. Takže dokoupit na nějakým ali nebo podobně. Jinak je třeba vyměnit setrvačník s ozub. věncem a starter se montuje na konzulu na blok na levý bok vedle měrky oleje. Jinak motor pro Vari má tzv. . odlehčený start z výroby a možná by se měl bratr spíše doléčit, protože jestliže má problémy se startem, jak potom chce bezpečně ovládat stroj.

[Jarda Malich]

Proboha kde jsi vzal, že motor je kopií Hondy?
To rozhodně není, je to vlastní vývoj Číňanů stejně jako celá řada XP/VP.

Myslím že je to v technice startovaní, motor má primer tlačítko velice usnadnuje start, dále musí být nastavený plný plyn.(seřízená zapalovací svíčka na 0,6mm svíčku používám Brisk LR17YC pro podzim idealní na léto používam studenou) .
Startuji tahem lehce
Souseda často vidím bejčit, neumí to vyladit drobnosti s kterými se výrobce neobtěžuje.
Jinak motor je kopie Hondy

[thovt]

Od strýčka googla.

[Dindik]

Pánové, díky za rady a náměty. Předal jsem vše bráchovi, ať se rozhodne. Traktorům zdar! J

[Prckolet]

cau kluci vlastnim motor vari xp-200 a zajimam se o ele.starter mate nekdo s timhle zkusenosti dobastlil jste si jej uz nekdo? kdyz se meni ten setrvacnik dava se pod nej i altik na dobijeni nebo jak to ma tento motor reseno?
na netu jsem nasel hodne dodelavacich sad na hondu ale na tohodle cinana nic.

[teslanicola]

Aj ja som videl na youtube to video ako niekto štartuje benzinovu kosačku akuvrtačkou. Ja blbec som to skusil tiež. A vysledok? Rukovet akučky mi ostala v zakrvavenej ruke a časť akučky s motorom letela 20m cez dvor.

[Prckolet]

no odvaha nato pouzit akuvrtacku a obyc golu kdyz uz tak aspon nejakou redukci s procvakem jak maj racny ale bez toho je to smrt

[thovt]

teslanicola: musíš to startovat na volnoběh když chceš použít akuvrtačku i tak je to prasárna.
Měl jsi nastavené na vrtaní ne utahovaní to jsou ta čísla co bývají u sklíčidla.
Když něco vymýšlím dělám to tak aby to nebylo životu nebezpečné.

Mám ted něco podobného rozdělané tak to vyfotím.