Šironův Yanmar F215D

[Širon]

Takže pokračuju v pamětech jak jsem stavěl káru.
Po počátečním nadšení že mám doma pod ponkem třístupňovej majler a dám ho tam ,přišlo měření a vystřízlivění. Bylo by nutný zvýšit podvozek a tím i podlahu a stejně by to nebylo košer. Tak jsem zamáčkl slzu a koupil si majler na míru, je to osmituna a tak pro moje potřeby víc než dostačující. V agadosu jsem koupil i držáky korby s koulema, žehličku na 1500 kg a další věci jako konzolky zavírání a ostatní bižuterii.
Takhle už to bylo fajn a i úhel sklopení je parádní. Majler vyšel do prostředka ,ale kvůli zadnímu převisu jsem korbu šoupl co nejvíc dopředu ,aby mi nechytala sajtna o zem při sklopení, tím se vlastně posunula dozadu i náprava. No co uvidíme a když tak jí šoupnu o díru dopředu a kdyby to nedávala tak mám v plánu pevnou dodávkovou.
Potom došla řada na vyměření oje, podmínka byla ,aby kárka jela i za velkým traktorem a tak se to zdá že je to zbytečně dlouhý,ale bát se že při zatočení chytnu u 6718 za blatník, nebo namotám kárku do podběhu u krystala mi nedala a tak jsem to nametroval takhle . Na poslední fotce už je skoro vidět jak to bude vypadat.

[Širon]

Pěkné vánoce všem stejně postiženým slabostí pro starý železo ,i těm trochu normálnějším co s námi musí žít.

[salwator]

nemusia, oni chcu

[Širon]

Takže než proběhlo připasování podlahy,ta je z 3mm plehu, jsem sundal korbu a dovařil natvrdo podvozek který jsem si otáčel dle potřeby,doměřil a usadil nápravu a přivařil konzolky mezi kterejma drží náprava na místě.
Podlaha je ze dvou kusů ,vyšlo to tak z tabule a hold se nedá nic dělat,svařil jsem jí aby nebyl šev a obrousil do hladka.
Potom začla výroba sajten,jeklík 30x30 x1,a plech 2 mm, to se mi jevilo tak akorát. To už bylo takový horší, hodně meření, hodně bodování,hodně broušení a málo toho přibylo. Samozřejmě se to kroutí a tak jsem musel dávat pozor aby to nebyl zmetek a nemusel jsem to rozfikat a začít znova. Tady jsem si slíbil že si musím udělat svářecí stůl, aby byl aspoň trochu rovnej a pevnej. Ty sajtny s připasováním a olepením spár jsem dělal po večerech si čtrnáct dní, pořát to nebylo ono a dali celkem zabrat, dřevěný jsem nechtěl ,mám je všude a chtěl jsem zkusit tyhle.
Šasím jsem si protáhl kabel na osvětlení,byl to porod, protože jsem na to zapoměl při stavbě podvozku a pak tam byli ostrý úhly na šťouhání drátu kterým jsem následně protáhl vlastní kabel,ale povedlo se.Rozvětvení kabelu ke světlům se vejde do jeklu podvozku dovnitř a nebude venku žádná rozvodná krabička. Je to zezadu pěkně schovaný za nárazníkem,ten je sice trochu těžkej ,ale světla v něm budou pěkně schovaný a při sklápění bude mít zadní sajtna možnost opory a nebudou se lámat panty když se materiál navalí pod káru.

[Širon]

Jo takže hezkej novej rok 2020. Dorazím seriál o kárce za yantara.
Kárka má sloužit hlavně k převozu polínek od štípačky do dřevníku a polínka budou padaný,takže budou nutný nástavky. Ty jsem nymyslel ze síťoviny a vejška jako sajtny, takže celková výška je 80 cm. Udělal jsem je na pant,aby se nemuseli složitě sundávat a odnášet. Potom byla na pořadu barva, mám doma zásoby šedý a modrý,ale děcka protestovali že to musí ladit s traktorem,tak jsem si míchnul tmavo šedou co má podvozek yanmar a červená je pohoda ral 3020. Potom už to šlo rychle, dokomlpetování elektriky a první testy. Kárka sloužila sezonu 2019 v pohodě a nic se neohýbá,snad jen vyměnit pláště a to bude tak všechno.

[salwator]

parada

[Standa18]

Ahoj máš to moc pěkný taky bych si chtěl v budoucnu takovou udělat. Akorát ta moje by byla pravděpodobně zelená taková zmenšenina naší NS3.

[Širon]

Díky

[Širon]

Další kousek železího za Yantara, jsou to vidle na převážení palet se dřívím z dřevníku do kotelny. Jsou na pevno a vzhledem k použití a dostupnosti materiálu co se válel pod ponkem nemají kované lyžiny ,ale je to dvanáctka účko. Přivařený je to na silnostěnej(6 mm ) jekl a vršek je z pásovin,teď už nevím ,ale asi 60x10mm. No trocha řezání,sváření,broušení,nadávání(zase rak) a patlání barvou co zbyla z kárky(ať je to ve stejný barvě). Po odpolednách a večerech je verk na světě,slouží to parádně,vozím na tom paletku tu menší bramborovou, upravenou tak,že jsem z jedný strany vyřízl horní vingl a místo výdřevy použil kari síť. Rozměry palety jsou cca 100x 98x 98 a i když je narovnaná smrkovým co se vejde tak si s ní kocour poradí jak nic, s jasanem a bukem už předek sotva jede po zemi,ale s rozumem se dá jet.

[Vladimír2]

...a to je aktuální tvorba , nebo opět z archívu ? Pomocník k nezaplacení !

[Širon]

Poznal jsi dobře že je to archiv i když né tak starej,je to cca září říjen, zhruba kolem závaží do kol. Aktuální tvorba je ve vlákně auto moto, oddíl ČZ.

[ladiki]

4 širon: dobré nářadí nemůže historie ovlivnit

[Širon]

Tak zase něco z historie. Je to z této soboty. Návoz dřeva z dřevníku do kotelny. Pro yanmara to je jediná práce, když není potřeba prohrnovat sníh. Projede se kolem baráku ,durch stodolou k okýnku do kotelny. Je to kousek ,ale terén je členitý,dokonce se jede po schodech, to musím letos upravit a i to okýnko zvětšit. Jinak po měsíci stání chytl na otočku, tak doufám že mu to vydrží. Letošek bude v duchu stavebních změn na baráku a tak to bude spíš o nakladači a vlečce.
3BK][/url]

[Širon]

Ještě poprosím moderátora DYKA aby mi v předchozím příspěvku promázl ty nedokončený odkazy ,aby to trochu vypadalo DÍKY MOC .Nevím proč se to stalo.

[Vladimír2]

...já vím , že ten čelní nakladač je super pomocník , ale mi se to tak nelíbí !