Bielorus EO 2621

[Jura]

Ruská strojařina-vymezovací podložka kola normální rychlosti.

[Jura]

Ahoj, udělal jsem si stojan na motory, když je člověk dělá sám, je manipulace hrozná, s tímto to snad bude lepší.

[Jura]

Ahoj, takový filtr paliva jsem ještě neviděl.

[Peter768]

Na mojom bývalom rusovi s hranatou kabinou bol len jeden papierový filter.

[pedro643]

Ja som mal tiež take filtre ale tie tvoje vyzeraju ešte dobre. Moje boli ako keby cele od blata.

[Jura]

Rozhodli jsme se je nechat. Jsem rád, že vypadají dobře, alespoň nemusíme nic řešit. Jen kdyby se něco stalo-Peter768: ten Tvůj papírový byl ve stejne bandasce?

[pedro643]

Dovolím si odpovedať za Petra768. Ten papierový bol v inej banke. https://www.google.com/search?rlz=1C1SQ ... DUQaO9v4PM:

[Peter768]

Ano ano, Pedro643 má pravdu. Záleží od typu bielorusa, preto som písal, že som mal s hranatou kabínou a filter bol len jeden.

[Jura]

Ahoj, motorek nachystaný na sestavení.

[MemphisR]

Ahoj, motorek nachystaný na sestavení.

Co všechno jste dělal?
Kroužky, výbrus, písty? Jaký byly ceny dílů a odkud jste je bral?
Čeká mě to taky, tak vím na co se připravit :-D

[Jura]

Ahoj, děláme všechno, stroj je rozdělaný tak, abychom se dostali ke všem skupinám.
Na motoru to dopadlo tak, že jsme koupili ještě jeden(teda převodovku taky) a z každého vybereme lepší díly.
Zjišťovaj jsem nějaké věci a tady jsou výsledky. Je to na motor D-48.
Těsnění pod hlavu(Kalina, podle starého) 900
Ventily (agrobelorus) 250kč kus
Vstřikovače kompl.6700všechny
Žhaviče 800kus
Sada těsnění (je v tom i pod hlavu) 2500
Sada hlavnich ložisek na kliku(pm. Nims) 8500
Těsnící kroužky vložených válců (firma v Brně cestou na Holásky) 500kč všechny. Mají taky kdeco na hydrauliku a co nemají vyrobí.
To je asi vše.

[MemphisR]

Ahoj, děláme všechno, stroj je rozdělaný tak, abychom se dostali ke všem skupinám.
Na motoru to dopadlo tak, že jsme koupili ještě jeden(teda převodovku taky) a z každého vybereme lepší díly.
Zjišťovaj jsem nějaké věci a tady jsou výsledky. Je to na motor D-48.
Těsnění pod hlavu(Kalina, podle starého) 900
Ventily (agrobelorus) 250kč kus
Vstřikovače kompl.6700všechny
Žhaviče 800kus
Sada těsnění (je v tom i pod hlavu) 2500
Sada hlavnich ložisek na kliku(pm. Nims) 8500
Těsnící kroužky vložených válců (firma v Brně cestou na Holásky) 500kč všechny. Mají taky kdeco na hydrauliku a co nemají vyrobí.
To je asi vše.

Moc děkuji, mě začal motor házet olej do výfuku, tak jsem zvědav co na mě vyzkočí

[pedro643]

Jura, bielorus na diely máte tiež MTZ-5 či JUMZ-6 zaujímalo by ma na aké rozdiely si narazil a čo všetko pasuje a nepasuje s jendého do druhého

[Jura]

Ahoj, motor je D-48, převodovka také z MTZ-5. Převodovka by měla být stejná jako na JUMZ-6.
Na motoru je stejná klika (ještě ověřuji), stejná odstředivka, jiné písty a vložky válců (105mm MTZ, 110mmJUMZ), stejný je zvon na setrvačník, vypadá, že stejná jsou i prsa. Díly jako ventily nevím, MTZ mají jeden 41,druhý 45mm talíře, 11mm dřík, dlouhé jsou cca 170mm. Podobně vypadají koníci.
Není problém cokoli změřit a můžeme to porovnat.

[pedro643]

Kľuka nebude asi rovnaká, mám taký pocit že JUMZ ma nielen väčšie vŕtanie ale aj zdvih. Musel by som pozrieť. Prsia sú rovnaké. Pomeral mi to pán Bohus z Hybro-b. Mam v pláne vymeniť ich za prsia s prirubou na čerpadlo a dorobiť servo. Len sa k ním neviem dopracovať