Vari System

[Honza_2]

Už máš vydělanou osu kol a šnekový kolo?

Až mi zavolaji od dodavatele, že kolo mají tak to teprve potom rozdělam abych věděl jak to patří dokupy.

Mam to pak pořádně nafotit nebo jen něco specifického?

[DYK]

Jak chceš kvůli mě fotit nemusíš, kvůli jiným třeba. Čekáš na Přerov?

[Honza_2]

To fotit to budu stejně abych věděl jak to pasuje dosebe a je to složené abych měl jistotu jak to měl výrobce složené.

A co se bude dít s tim Přerovem?
Zatím provádím jen údržbu a musím karburátor dát do ultrazvuku aby byl čistý. Nějak mu kolísají otáčky motoru a občas zahulí černě..

[DYK]

Myslel jsem, jestli výrobce převodovky nejsou strojírny Přerov.

[Honza_2]

Tak to nevím. Na štítku nanvýrobce stroji je štítek výrobce je Vari. Štítky jsem tady už upnul v minulosti do jiného příspěvku.

[romanSK]

ahojte, neviete mi niekto prosim povedat, aky rozmer ma hriadel vyvedeny na koleso? nie som na chalupe a neviem si to teraz zmerat sam. dakujem.

[mraveneček]

šestihran 27 mm

[vitex]

Já mám pocit,že 26mm.

[123]

To pociťuješ naprosto správně

[romanSK]

Takze 26 ci 27? Dvaja proti jednemu.

Ale vraj 26 aj z ineho zdroja co som nasiel, ale velka vdaka.

[Honza_2]

Už máš vydělanou osu kol a šnekový kolo?

Až mi zavolaji od dodavatele, že kolo mají tak to teprve potom rozdělam abych věděl jak to patří dokupy.
............

Dneska ráno mi volal dodavatel spolupracující s Vari u kterého mam objednané kolo do mulčovače je od jejich dodavatele na cestě v zásilce do fa.Vari.

Paní se mi do telefonu omlouvala, že zásilku nových ozubenych kol obdrželi už minulý týden, ale vstupní kontrola kvality dílu do fa.Vari rozhodla vratit zásilku zpět výrobci, protože kvalita výrobků ozubenych kol neodpovídá zadaným parametrům a požadavkům.

Prý mi tento týden zavolaji kdy mi dodají ozubená kolo.
Pak budu dál informovat.

[Honza_2]

Jak jsem slíbil tak tady jsou fotky z převodovky F 530 mulčovače.
Je to důmyslně vymyšlený stroj.
Jednoduchý, ale funkční.
Líbí se mi na tom, že to je česká poctivá kvalita jak materiálů tak zpracování.

Díl už dorazil..






Už nové ozubené kolo a vytištěny bronzový mazut z celé skříně převodovky a všech dostupných míst.
Ty mrňavý šponky z bronzu předchozího kola to bylo všude kam se dostal olej.



Nová gufera na hřídely.

Příprava na sestavení ...


Jen nevim jak funguje tato sestava asi pojistky na.hlavní hřídely.. Je to u každého kola po stranách mulčovače a je to odpružené silnější pružinou.
Vypada to na 2x polohy.



Ještě nejel. Zbývá mi doplnit převodovku olejem.
Musim vymyslet jak to naplnit, když má nalevaci otvor z boku. Zvažují koupit v lékárně co největší injekční stříkačku.
Nevíte někdo jak se ovládají ty uzávěrky nebo co to je u těch kol.?

[DYK]

Ten olej tam nejde nalít před uzavřením převodovky?

[Honza_2]

Olej tam nalít sice jde,ale vrchní víko převodovky není přišroubovane, resp.jen lehce položené.
Nalevaci šroub je cca.1 cm od horní hrany převodovky.

Tady ten šrouby je vidět.


Na blok převodovky se dá papírové těsnění,položí horní víko a to jako celek se spojí pouze lehkým doklepnutím. ( víko je se skříní skolíkovane pro přesné uložení hřídele pohonu šneku).
Převodovka se dá pod šasi mulčovače, výstředi na otvory pro M8 šrouby a to se pak jako celek dotáhne dokupy.
Šrouby M8 jdou skrz šasi,horní víko do bloku převodovky a to jako celek se spojí.

[DYK]

Tvůj popis chápu i přesto to nejde nalít olej dírou po víku?