Zetor 2011, rv. 1967

[pavel sk]

Tak to je ine.

[StaPo3011]

žádnej filtr hydrauliky pod tou zátkou stejně není, je tam jenom velkej kulatej magnet. A původní 2011/3011/4011 (bez této regulační hydrauliky, která se u těchhle modelů dávala jen na vývoz) tam neměly vůbec nic, a přesto stále drze jezděj .

[pavel sk]

Ten magnet s tym sitkom je vlastne ten filter. A by si sa cudoval co dokaze chytit.

[tawid]

Ahoj,
jaký materiál jsi použil na ten spodní závěs?

[jendex]

ahoj, bohužel materiál nevím mám kámoše, co pálí na laseru, takže tam něco popad... to víš, nemohl jsem si moc vyskakovat a poroučet ale tak zaplatil jsem si prodlouženou záruku, tak si to u něj kdyžtak vyreklamuju

[jendex]

Tak po době zase přidávám nějaký dvacítkový progres

Od posledního příspěvku jsem rozebral vzduch a vše očistil. Trubka od kompresoru byla v místě příruby motoru s převodovkou úplně proklepaná, tak jsme jí plamenem svařili, druhá trubka k plniči pneu byla taky trošku, tak jsme tam jen přidali materiál a obrousil jsem jí. Po rozdělání plniče pneu jsem zjistil, že je po něm, vnitřek komplet zrezlej, prorezlá nádobka... úplně stejně na tom byl vyrovnávač tlaku, který měl ještě ke všemu prasklý hliníkový vrchní odlitek. Vyrovnávač tlaku jsem pořídil nový, jen jsem musel udělat pár úprav, aby byl co nejvíce do origa.. závity jsem provrtal a dal jsem dam šrouby s maticema na 14ku klíč, tak jak to bylo v době výroby Plnič pneu se ale tatíkovi válel doba ve skříni, takže jsem ho očistil a přivlastnil

Vše jsem namontoval, ale zkoušku provedu až vyrobím trubku od vzduchojemu k manometru.. až dváca poběží, tak musím taky zkusit, jestli nikde netečou trubky od hydrauliky k rychlospojkám, který jsme dělali nedávno.

Dále se převážně jen brousilo. Je připravenej plech mezi vrtuli a chladič, trubka k filtru, plechařina k přístrojovce a držák filtru, kterej byl trochu pokroucenej, tak se musel pokroutit zpátky. Přístrojovka je asi na 2 místech od řadicí páky prasklá, tak jí budu muset zevnitř zavařit a asi i vyztužit Nyní mám připravený horní závěs, na který musím koupit pojistku a pružinu kolíku, která na závěsu chyběla.

Toť asi zatím vše, v galerii jsou nový fotky, tak to zkoukněte

https://jendex.rajce.idnes.cz/Zetor_2011/

[Jura3011]

Moc pěkná práce, radost pohledět!

[Jan Dolák]

Kousek po kousíčku to začíná vypadat k světu . Ta přístrojovka vypadá ještě dobře. Teď táta vyvařoval štít ze 4011 a ten dovnitř zahnutej plech v drážce pro řadící páku už tam ani nebyl, jak to bylo vyklepané , řadící páka na 1000 hranu samozřejmě povolená...
Chtěl jsem se zeptat jaké bude pro traktor využití, bude jen na výstavy, nebo ještě bude plnit své poslání a občas pracovat?

[pavel sk]

No coment. Proste

[tawid]

díky,
jinek bereš to z gruntu, super

[jendex]

Děkuju moc za chválu, chlapáci!

Jan Dolák: No tady je na konci u 4ky a 5ky popraskaná, vyřadili a nechali páku spadnout a narazila do plechu. Asi na 3 místech jsou tak centimetrový praskliny.
Jinak bude dváca spíš na parádu, ale třeba s dovozem štěpinek do kotelny určitě pomůže a dalším "transportem" čehokoliv. Rozhodně jí nebudu dávat do pluhu a těžších prací v bordelu, to fakt ne ono taky se třema radlicema roudničáku by si ani neusmrkla Na to máme Z5718 s motorem z 72ky

Jak už jsem psal, dváce se napracovala už dost, je čas nechat práci mladším strojům

[jendex]

Hip hip hurá! Veškeré díly pod zlatou barvu obroušeny a připraveny na budoucí nástřik! včera jsem do horního závěsu namontoval novou pojistku kolíku spolu s novou pružinou a čepem, který jsem z obou stran trochu rozbouchal, aby nevyjížděl do strany jediný, co mi ještě zbývá na spodek traktoru jsou nový čepy do ramen a trubka manometru, ale ta se bude vyrábět, až se mi dokončí oprava budíku

V dalších krocích přijde to nejhorší.. Broušení a oprava kapoty, zadních blatníků a přístrojovky

https://jendex.rajce.idnes.cz/Zetor_2011/

[Minik 070]

Pěkně pokračuješ,at se daří.......

[jendex]

Po delší odmlce Vás opět zdravím!

Od minula jsem zase kousek pokročil. Mám obroušený vzduchový filtr a skoro obroušenou kapotu. Tu jsem odstrojil a zjišťoval závady - urvanej držák kapoty k rámu, urvanej pant na horním krytu, ulomená západka horního krytu a tak dále.. Na další víkendy mám jasnej úkol.. pokusit se kapotu vyklepat a vyspravit.. uvidíme, jakej bude výsledek

A protože bylo o víkendu fakt krásně, nechal jsem dvácu na chvíli se vyvětrat udělal jsem provizorní hadičku od vzduchojemu k manometru, abych zkusil, jestli funguje jak manometr, tak celá soustava vzduchu.. a funguje! až na jednu nedotaženou matici, ale jde to Když už dváca vrčela, zkusily se vývody hydrauliky, kde jsme ohýbali a svařovali trubky k rychlospojkám... a zkouška taky na jedničku, nic neteče

Zkontrolujte galerii

https://jendex.rajce.idnes.cz/Zetor_2011/

[kovář 1]

mooc pěkný a co teprv až to bude v laku