Bielorus EO 2621

[Fiškus]

Odesláno na E-mail mrkni Našels?

[SuriK]

Odesláno na E-mail mrkni Našels?

Ano mam tu stranu dakujem.

[Fiškus]

https://uloz.to/!XTxVxY3kXamc/fs17-umz- ... z-6klm-rar Nejlepší manuál co jsem zatím četl. Není sice přímo na EO 2621, ale všechno podstatné kolem motoru a podobně, kromě hydrauliky podkopu tam je. TA dvoustrana je z něj a je to v PDF na straně asi 71-72

[SuriK]

https://uloz.to/!XTxVxY3kXamc/fs17-umz- ... z-6klm-rar Nejlepší manuál co jsem zatím četl. Není sice přímo na EO 2621, ale všechno podstatné kolem motoru a podobně, kromě hydrauliky podkopu tam je. TA dvoustrana je z něj a je to v PDF na straně asi 71-72

Uz stahujem...

[Fiškus]

Poslal jsem Ti něco na E-mail

[Fiškus]

https://www.technickyantikvariat.cz/www ... M-JUMZ-6KL A tady vidíš co za to někteří chtějí

[Fiškus]

Rád pomůžu, když to jde. Snad to využijí i jiní majitelé těchto nesmrtelných strojů

[SuriK]

Rád pomůžu, když to jde. Snad to využijí i jiní majitelé těchto nesmrtelných strojů

Este ze existuju na svete dobri ludia...

[Fiškus]

Ať se Ti daří to seřídit. Jinak mám ještě jeden, co se hůř na netu hledá ,ale je v ruštině a pěkně tlusťoučkej. Myslím si ale že ten českej bohatě stačí. Samo se dá domluvit v případě nouze. https://uloz.to/hledej?q=EO+2621 TAdy jsou ty obyčejný a jediný pro ty naše podkopy.

[majo04]

Ja už konečne finišujem.
Celé leto nebol čas, tak až teraz.

[Fiškus]

Prosím o smazání tohoto příspěvku

[Fiškus]

Killer Koly: kdyz uz chces byt tak presny, tak dekompresor je neco jineho, je to ventil navic, ktery neKillerma ve spalovacim prostoru jinou funkci nez prave snizit kompresi. pravy dekompresor mel napr. stadion. zvednutim ventilu jsem myslel jeho otevreni, ale to snad vsichni pochopili. taky nevim, jak to pomuze pri startu, maximalne se vic roztoci motor, ale nastartovat se zvednutou packou nejde.



Dekompresor výrobci motorů řeší konstrukčně různě, jinak to maj motorky jinak letadla a jinak bagry. Když se ale budu bavit o našem motoru D65M tak je dekompresor naprosto přesný označení-viz manuál Bělorus. Něco jako pravý a falešný dekompresor neznám. Dekompresor je prostě zařízení ke snížení komprese při startu obecně a to Bělorus s motorem D65M rozhodně má. Je přitom úplně jedno jesti to výrobce řeší přidáním jednoho ventilu nebo využitím stávajících ventilů. V manuálu Bělorusa je krásně a jasně vše popsáno včetně seřízení dekompu a věci kolem. Jinak pokud nevíš, jak by Ti to mohlo pomoct - pomoct Ti to může teprve po seřízení ventilových vůlí včetně vůlí na dekompresorové hřídeli v kontaktu s vahadly. Aby dekompresor fungoval jak má, musí se seřídit oboje.

[Fiškus]

Je mylná doměnka, že stačí seřídit dekomp. nebo jen ventilové vůle a je to dobrý-NENÍ. Kdybys to oboje seřídil, zjistil bys, že se to nastartovat dá i s odlehčenými ventily(s aktivovaným dekompresorem).
A nakonec vlastní zkušenost - bohužel je styčná plocha šroubků na dekompresorové hřídeli tak malá, že po několikerém použití se tyto šroubky vtlačí do vahadel a tím se opět změní vůle(seřízení). Je to takový neduh a jeden z důvodů proč to téměř nikdo nemá OK

[cont33]

Niet nad zaručené rady..... Kazdý si z toho vyberie čo mu vyhovuje... Len mi ešte poradte čo zapali tu zmes nafty a vzduchu ked dekompresor zníži tlak vo valci ???

[roman79]

Cont33 no predsa ta prídavná sviečka to zapáli. Ty ju tam nemáš? asi ti to niekto vymontoval. A pri štarte musíš natankovať benzín.