Traktor VÁCLAV

[traktorfanda]

Malí pokrok už to mám povařené a odřezané původní držáky na dolní šavle

[43tom]

Už pracuje

[Toreto]

To je masaker Ja to asi znova všetko rozrežem a idem od znova

[traktorfanda]

Dík

[traktorfanda]

Trošičku se pokračovalo

[Ondras83]

Lesní speciálek

[Toreto]

paráda

[traktorfanda]

Zase kousek.

[Toreto]

Tomas ako ja. Akurat to mas kus krajsie spravene
Budes do jari aj zasklievat tie dvere?

[traktorfanda]

Taky jsem se u tebe inspiroval Snad na to zasklení dojde, skla už mám delší dobu doma, ale ten čas

[vlk]

Příteli moc pěkná práce.

[Thomasson]

Krásný zpracování!!
Z těch fotek to není úplně vidět, ale předpokládám, že ty ramena TBZ máš k sobě svařený, takže když se zvedá jedno, zvedá se stejně i druhý že?

[Toreto]

Jeto "podobne" ako zetoracka predna hydraulika.

[traktorfanda]

Dík za reakce
Z těma šavlama je to jak psal Toreto jsou navařený na pevno na kulatině

[jiriSBS]

Máš špatně ustavený kloubový hřídel vůči závěsu,to ,že je vedle závěsu nevadí,ale máš ho ustavený v podélné ose nevhodně. Závěs-kolík závěsu musí dělit vzdálenost mezi klouby kardánu na polovinu(musí být ve středu),aby při otáčení,byl úhel vychylení u obou kloubu stejný.V provedení,které máš nyní,při zatáčení traktoru vůči vleku ,má každý kloub kardanu jiný úhel vychylení.Následkem toho je nerovnoměrný pohyb otáčení hřídele na konci kardánu(půl otáčky jde rychleji a půl pomaleji), výsledek je stejný jako když špatně sestavíš kardán-pohon vleku trpí kmitavým otáčivým pohybem.Takto ustavený kardán neumožňuje velký úhel vytočení traktoru vůči vleku a přední kloub je extremně namáhán.