Jirkův traktor

[Ondras83]

Já převodovku nikdy nedělal...jen jsem psal zkušenost s rázovým utahovakem

[Atlan]

Na rozborku převodovky jsem ještě nikdy nepotřeboval rázový povolovák a že už jsem jich pár dělal....
Pokud se zničilo drážkování v hlavě šroubu, tak zřejmě nástavec stál za hovno.
Když se zařadí dvě rychlosti najednou, jak jsem výše psal, jdou tyto šrouby povolit bez problémů, protože hřídele se nemůžou otáčet. Pokud se tedy použije kvalitní nářadí.

Pokud je drážkování šroubu KO, tak je řešení hlavu šroubu odvrtat a po demontáži synchronu a kola na zbytek šroubu navařit matku a za tu šroub vytočit.
Ale to předpokládá kvalitní vrták, protože šroub bude tvrdej, a malý otáčky. Ale jde to.

hej prevodovka ti beha po zemi, pucis sa tam klucom, a figu povolis. Ale kazdy ako chce. vzduchovy utahovak a za 30s nemas co robit.

[jerczy]

A potom že nejde
Chca nechca sem musel na firmu pro rázové utahovák a byl klid.





jen se mě toto nějak rozutíkalo, takže to budu muset nějak poskládat

[jerczy]

Zdravím všechny, převodovka s kompletovaná, teď jen poladit toto:


pokus jsem to dobře pochopil tak toto by měl být napájení čerpadla?
našel jsem tady popis čerpadla z felicie tak to moje se snad extra neliší


ještě by mě zajímalo k čemu slóží toto:

[jerczy]

nějak sem dodrbal ty fotky

tento gáblík nevím k čemu je dobré

[jerczy]

Tak jsem zkoušel oživit čerpadlo přivedením šťávy na stop ventil a nic necvaká!
Jak se pozná že je po něm?? Měl jsem ho venku a soudil bych že by měl vyjet zevnitř ten pístek nebo se pletu???
Otázka druhá k čemu slouží tyto dva dráty

[pesvi]

To cidlo je termostaticky predsuvnik startu a ten piestik sa vysunie po zahriati motora ale ak si do neho pustil 12V tak je uz pravdepodobne po smrti.

[jerczy]

To cidlo je termostaticky predsuvnik startu a ten piestik sa vysunie po zahriati motora ale ak si do neho pustil 12V tak je uz pravdepodobne po smrti.

Co jsem tak vygůglil včil navečer, tak stop ventil by měl být pod tímto černým bazmekem (viz foto)
na který by potom mělo jít připojit +12V ale 100% jistotu nemám kór když do toho nevede žádnej sofistikovanej přístup. Jsou tam trhací šrouby takže asi odvrtat nějak ale nevím, protože místa a přístup je tam jak do hodinek.
Kdyby měl někdo zkušenosti jak stím, bych bych vděčnej.

[pesvi]

Ano to je ono ale pod krytom je imobilizer ktory musis odstranit a pripojit sa priamo na stop ventil.

[jerczy]

Zdravím, k čemu slouží tento elektromag. ventil?? Nachází se to na vratce z čerpadla do nádrže, je třeba k tomu dovést napětí??
Jinak imobilizer sem vykuchal a stop ventil cvaká tak doufám že je to na dobré cestě k oživení.

S pozdravem Jirka

[jerczy]

První oživení po instalaci do šasi traktoru

https://www.youtube.com/watch?v=CIyTlInncMY