Lukasovo TK

[Nelinář]

Být tebou, tak zrovna udělám aj tu zadní skříň, protože tam ty ložiska mazal ten samý sajrajt co ty portály, tak budou taky v zadeli. a když už to máš takto odmaslene tak je to jen pár šroubů navíc. .Jestli nemáš možnost stahováku, tak to vem přes dřevěné klínky.ať se ti daří

[Martin_TDi]

Jo, souhlasím s Nelinářem. Když už jsi v této fázi, tak doporučuju ten zadek rozebrat a zkontrolovat kola, ložiska a pak to zase složit, přetěsnit spoj a máš na dlouho klid ! Ať se Ti daří s opravou !

[kroutil80]

Díky! Klínky pomohly A sypeme kuličky z ložisek Dneska jsem si chvilku hrál a stahoval ložiska, no bez stahováku to chvilka nebyla Ještě z poloosy a je to v cajku.. Poodmašťovat a připravit na nové uložení ložisek, odmastit zadní skřín a na půl free image hostupload gif from url

[Tom]

Super, až budeš dávat nové gufera, tak buď dvoubřité nebo dvě užší za sebe. Tam jsou tuším 13 mm široké, tak dej dvě sedmičky. Dělá se to a pomáhá to ;) Nezapomeň pak dát na silikon na levé straně ty plechové talíře co jsou mezi převodovkou a portálem a na pravé straně jsou takové kulaté odlitky. Musí to těsnit, ať tama neprolíná do portálu olej z převodovky. Jak ho je moc, tak se protlačí přes gufero a máš mastné brzdy nanovo.

[Nelinář]

ze stahováním starých ložisek si nedělaj vrásky, nečni je flexů, a pak po nich jebýcni kladivem a majzlem, ale daj si řádné brýle na oči a nedělaj to u okna. Nebezpečné, ale rychlé. je to šup šup.Pořádně to okůpaj, polešti to neakým smirkem 500, 800, 1000. A nasaď nové. A už fofruj, jaro sa blíží
Eště doplním Toma Je to ten poďobaný plech, já to nepochopil a nenalepil, a fčíl ňa to čeká znova, ale po tom fšeckém je to enem taká prkonina, jak dofůkat gumu

[kroutil80]

Krok vpřed Chtěl bych se zeptat,k čemu slouží na poslední fotce ty půl centimetrový dá se tak nazvat števty, které jsem vytáhl z portálu z otvoru pro šrouby. Díky
free upload picturesimgimage hosting above 5 mb

[JardaCNC]

Spíš bych to viděl na zátky závitů určených pro rozmontování. Můj názor. Vyšroubuješ tu zátku a našroubuješ šroub ,kterým rozvíráš převodovku.

[Jakubr]

Super práce, když se ti to povede, tak ti bude TK léta bez problémů sloužit. Jestli myslíš ty dva štefty s tou drážkou pro šroubovák - vlevo dole, tak to se mi jeví jako dva zbytky zalomených šroubů. Portál k tělesu převodovky se přidělává asi 4mi šrouby, které protáhneš a z jedné strany nasadíš matku a utáhneš a dvěma šrouby, které jdou do závitu v obalu převodovky.

[Jakubr]

Jo a ještě jsem ti chtěl připomenout, že až budeš dělat portály na levé straně přední/zadní, tak tam je na poloose nalisované bronzové futro, které většinou bývá prasklé, rozpadlé, či jinak opotřebené. Tak to je potřeba vyměnit. Většinou zůstává zaseklé na diferenciálu, tak vyjmout a nové za tepla natáhnout na poloosu.

[kroutil80]

Super práce, když se ti to povede, tak ti bude TK léta bez problémů sloužit. Jestli myslíš ty dva štefty s tou drážkou pro šroubovák - vlevo dole, tak to se mi jeví jako dva zbytky zalomených šroubů. Portál k tělesu převodovky se přidělává asi 4mi šrouby, které protáhneš a z jedné strany nasadíš matku a utáhneš a dvěma šrouby, které jdou do závitu v obalu převodovky.

Přesně jak říkáš, ty dva štefty jsem právěže vytáhl z dir těch dvou šroubů které jsou do závitu v obalu převodovky. Tak právěže nevím co to znamená...

[Jakubr]

Znamená to to,že byl někdo hodně silny dej tam potom normálně šrouby,,ale délku ti neřeknu,to už si nepamatuji a návod u sebe nemám.

[kroutil80]

Znamená to to,že byl někdo hodně silny dej tam potom normálně šrouby,,ale délku ti neřeknu,to už si nepamatuji a návod u sebe nemám.

Tam jsou M12 x 30, jestli se dívám správně..ale zase kdyby to tam někdo zalomil, proč by to tam vracel? Ten kousek a je to na obou šroubech.. A teď jsem objevil v papírech že je to zátka

[Jakubr]

Hmmí,tak to nevím.je to už dlouho,co jsem to delal,ale žádných zátek jsem si nevsiml. Jediné,co je na portálu na šroubovák,tak to jsou kontrolní šrouby na olej,ale ty rozhodně nejsou M12....

[kroutil80]

Delší dobu jsem jsem nebyl na vláknu aktivní, ale něco jsem stihl.. Zadní skříň přetěsněná, pravý portál taky, ale vznikl problém no poloose..Při manipulaci se nějak pohlo ozubené kolo z hřídele a poskočilo navrch o 4mm tudíš nejde zavřít víko portálu..Takže menší zdržení.. nechápu jak se to mohlo hnout, když je to lisované zatepla.. musím to nahřát švajcem a snad to povolí a bude to nadorazu.. a snad se to neprotočí časem.. ale nazahálel jsem a pustil jsem se do přední části.. Ještě zadní levou stranu a zadní část bude po go.. přikládám foto..
upload img screen shot pc

[Václav28]

Koukám, že ses do toho dal fest, když už to máš celý rozdělaný, tak pokud máš nějakou vůli na přírubě to udělej součsaně, ušetříš tak další půlení traktoru. Ať se daří a ahoj Venca.