Karburátor VARI

[Marek25]

V prvom prispevku som pisal

Tak lanko som dal dole a zistil som jednu vec.Ze ta pruzina na nastavenei volnobehu co vracia lanko spat.Nestahuje uplne.Ked som este jemne pritlacil tam.Tak otacky isli este nizsie.Ale ako som pustil zase isli hore.

V druhom

Homolka a o akej pruzinke asi pisem co vracia lanko.

Takze bolo upresnene o com pisem.Ok to nechajme tak.
Inak teraz neviem ci to ma byt takto.Pri zaradenom stupni 1 a pridany otacok.Stroj sa pohol.No ked som mu pridal este viac otacky hucali ako blazon.Rychlost neviem ci bola zvysena, ale nezdalo sa mi to.Ma to hucat ?Vtedy tam boli vysoke otacky a packa plynu asi v polovicke

[schmoud]

V prvom prispevku som pisal

Tak lanko som dal dole a zistil som jednu vec.Ze ta pruzina na nastavenei volnobehu co vracia lanko spat.Nestahuje uplne.Ked som este jemne pritlacil tam.Tak otacky isli este nizsie.Ale ako som pustil zase isli hore.

V druhom

Homolka a o akej pruzinke asi pisem co vracia lanko.

Takze bolo upresnene o com pisem.Ok to nechajme tak.
Inak teraz neviem ci to ma byt takto.Pri zaradenom stupni 1 a pridany otacok.Stroj sa pohol.No ked som mu pridal este viac otacky hucali ako blazon.Rychlost neviem ci bola zvysena, ale nezdalo sa mi to.Ma to hucat ?Vtedy tam boli vysoke otacky a packa plynu asi v polovicke

Jednotka ked za nou len na prazdno kracas a das plny tak huci ale rychlo nejde moc. Jednotka je na silu ne na rychlost da sa ppvedat. Skus za masinu neco zaprahnut a pusti to do zeme a uvidis ci to ma tah alebo nema tah. Nemoze byt prvy stupen rychli, pretoze napr. pri orbe mas skoro plny a co by si za tym utekal??
A zase neviem co je hucanie podla teba...
Nemas niekoho v dedine kto ma takyto podobny stroj?
Skoc a pozri sa a porad sa. To bude najrozumnejsie ;)

[Marek25]

V podstate ano mas pravdu.Na jednotke rychlejsie nepojde stroj.Len ako si aj ty napisal pri plynom plyne idu viac otacky. A tym padom to uz reve napradzno.No su tu nejaky.Ale osobneja ich nepoznam.Proste ked som bol na nasich viniciach tak po ceste som zvykol vydavat ze dost strmim kopcom dotycny siel tiez na dalsie vinice svoje No ja som cakal nieco take.ze ked len trosilinku sa da plyn pojde pomalinky napr vymyslim si 2km/h no pri plnom plyne co ja viem 4km/l.Ci ta prevodovka to az tak spomaluje ze to ani nepoznat roziel pry pomaly volnobehu motora a pri vysokych otackach.Mam maly dvor a zahradu mam zase vedla domu.Ide sa tam z cesty cez malicke dvierka.Budem to musiet odskusat.Ale na dvore mam mensi kopec a zase na prevodovke mam 2 male zavazia kolesa maju tiez von/vnutor. zavazia cize je to tazke takze hadam to bude mat tah. Este otazocka spojka kolko ma mat min hrube oblozenie.Lebo co som pozeral nevyzera to bohvieako

[DYK]

Jak to tak čtu, tak s plynem si moc nehraj. Je tam odstředivá spojka a stroj se má používat "na plný plyn" a ve tvém případě může lehce dojít, že tu spojku zničíš, spálíš, nadměrně brzy ojedeš. Nějaký poprcávání na zvýšený volnoběh si můžeš dovolit u strojů s klasickou spojkou.

[Marek25]

Jasne.Cize pri orbe .Staci dat vykon packy 1 a plyn na packe na plno ?

[DYK]

Nech ten regulátor otáček už na pokoji a v pozici 3. Na to orej s plným plynem.

[Marek25]

Cize na trojke musi fungovat aj volnobeh tym padom.A pri rotavatorovani tam je to zase ako.Niesom vobec zvyknuti na taketo nastavenie.Kde predtym som mal uplne iny traktorcek s 4T motorom.Kde bola len jedna rychlost.Bola tam prtilacna spojka a plyn .

[DYK]

Cize na trojke musi fungovat aj volnobeh tym padom.A pri rotavatorovani tam je to zase ako.Niesom vobec zvyknuti na taketo nastavenie.Kde predtym som mal uplne iny traktorcek s 4T motorom.Kde bola len jedna rychlost.Bola tam prtilacna spojka a plyn .

Prosím tě co jsi měl za typ s "prtilacnou" spojkou? A jak s rotavátorem? No dá rozum, že jsou žádoucí co největší otáčky nožů a ty se docílí co možná největším přidáním plynu, ne? Na stránkách výrobce jsou všechny návody a na všechno. Teda skoro na všechno od Vari. Tak čítaj.

[Marek25]

Tak potom vsetko sa pouziva na 3trojke tym padom.No mal som KF-04.Tam je taky kuzel, ktory sa opre o misku spojky na motore, na hriadely, cez packu spojky.Ktora je spravena cez pruzinu.

[DYK]

Jo aha, to je maďarská specialita a ano, jde o kuželovou spojku. Já jsem omezovač otáček použil snad jen při sázení brambor sazečem, je to na výkon nenáročná činnost a já jsem chtěl co možná zpomalit pojezd tak, aby neprokluzovala spojka. Kdo má dobře nastavený motor i ta jednička je nad spínacíma otáčkama spojky a je jistota, že neprokluzuje. Tedy se zbytečně neničí.

[Marek25]

ano presne to .To som dostal zadarmo okrem motora.Orat to s tym bolo nemozne.Akurat len rotavator bol OK.Tak som presiel k vari.Uz len ostava naberat skusenosti.

[schmoud]

Marek omedzovac otaciek daj na 3 a zabudni uz na nan. Uz ho vypusti z hlavy ze tam vobec nieco take je. Za 20rokov co vari mame s nim nikto nikdy nic nerobil. Zabudni nan.
Zapni pluh, ponor ho do zemy a uvidis ci to je vsetko ok. Alebo sa zaprahni s vleckou o strom a skusaj ci sa zahrabes alebo neco cim stroj dostanes trochu do zataze.
A ludi aj ked nepoznas, myslim ze ked za nim slusne prides a povies o co ide urcite ti poradia, pomozu.
U nas to bolo podobne. Za otcom chodilo vela ludi a pytalo sa ho jak je s traktorom spokojny ze si to chcu aj oni kupit a aj ked sa neco pokazilo dobehli, pozreli a pokecali okolo toho. Boli sme asi aj prvy v dedine co mali vari v tych rokoch. A teraz ma frezu skoro kazdy druhy dom a prevysuju asi agzaty :/
Uz nerob stress ;)

[Marek25]

Jaaj tak.No tosi mohol hned napisat ze mam uplne zabudnut nan.Ja som myslel ze to prepinate .Ale aj ako DYK napisal ze to pouzil len raz na znizenie otacok.Ok teda,cize ked je to na tom tretom stupni .otacky motora musia ist teda tiez na volnobeh teda pomaly az po pridani plynu sa zvysia a zapre sa aj spojka.No vlecku nemam.Len ten pluh skusim ist do zahrady tento tyzden co to spravy .

[Lišák1]

Marku, vůbec nechápeš funkci karburátoru. Ta páčka nemá s chodem motoru a nastavení karburátoru nic společného. Ta pružinka končí na klapce, která je ovládaná proudem vzduchu z ventilátoru motoru. Na č. 1 je pružina nejméně napnutá, jakmile roztočíš motor na předepsané otáčky, vzduch zatlačí na klapku a ta ti pomocí táhla uzavře klapku v karburátoru a otáčky se víc nezvyšují. Na trojku je pružina víc napjatá a motor jde až do maximálně nastavených otáček. Potom je motor opět tou klapkou omezen. Jak tedy vidíš, s nějakým volnoběhem to nemá vůbec nic společného, motor musí jít stejně plynule jak na 1, tak na 3. Jen se mění maximální otáčky.

[DYK]

Mareku, pokusím se ti to napsat polopaticky ten omezovač otáček a snad už nebude o čem. Je zřejmé, že jsi při "studiu" svého motoru doposud nepochopil, jak ta regulace funguje, což je základ k tomu, aby jsi už nemusel "myslet".
1. od volnoběhu po 3 700ot/min
2. od volnoběhu po 4 200ot/min
3. od volnoběhu po 4 700ot/min.
To všechno za předpokladu správného nastavení motoru a tedy i regulace. Takže, pokud někdo nějak šukal s pružinou regulátoru v zářezech, nemusí mít motor správné udávané otáčky. Dvoutaktu a stejně tak čtyřtaktu s přibývajícíma otáčkama stoupá i výkon motoru.

PS: Lišák mě předběhl než jsem to sesmolil.