Vari System

[Marek25]

to plati vseobecne pre vari ? lebo to neviem by som odmeral svoj a tak isto aj priemer zavitu pre ten srob

[Marek25]

v pc som nasiel pri cisteni jednu fotku co som predaval slabsi motor 3,5HP ale cisto novy pre to KF ale to bol cisto na kosacku motor , lanko aj pre brzdu.Kde henten BS nema brzdu len regulaciu otacok teda plyn.No tento mal 5cm hriadel

[Kukino]

Zase som sa trocha nudil . Skúšal už niekto prerobiť ručný plyn na briggse na nožný? A čo na to odstredivá spojka?

[DYK]

Je to škoda práce. Obzvlášť u B&S, který určitě není nastaven na takové otáčky jako Honda. Je na míň. Spínací otáčky odstředivé spojky jsou dané - známé a pak se člověk lehce dopočítá kolik otáček má na nepoškozování spojky a to udržet nohou není zase tak snadné. Samozřejmě že prokluz spojky úplné sepnutí se prodlužuje na otáčkách v závislosti na potřebné momentální síle. Proto plyn - nebo nic a je to tutovka. Nelze si během práce s plynem "hrát" tak jako u dvoutaktu.

[Kukino]

No mám aj dvojtakt, ale ten by bol nato asi velmi slabý. Ale skúsim ho tam zajtra prehodiť, ako to bude reagovať. Keď mi pri tom ručnom plyne chýba možnosť okamžite ubrať plyn ak je treba.

[DYK]

Ale jo, ovládej to nohou, ale stylem plný - nic.

[Kukino]

Ach jo, chcelo by to iný motor, prevodovku, samozrejme diferák, a potom už to spraviť 4x4. No ale to sa budem musieť sakra nudiť

[Tom]

Ach jo, chcelo by to iný motor, prevodovku, samozrejme diferák, a potom už to spraviť 4x4. No ale to sa budem musieť sakra nudiť

To už se vyplatí koupit úplně jiný traktor, ne?

[Kukino]

Ale nie, kúpiť nechcem. Ja to takmer vôbec nepotrebujem, ja sa len tak hrajem

[libec77]

Ahoj pročti to všechno ,třeba ti to pomůže.
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 22&t=65353

[Marek25]

Tak ja uz som sa nejak zmieril ze ten moj tam nemozem dat.Tak ked mam ist tak neviem ci teda do dvojtakttu ci 4 Takt napr ta hodna.Videl som pre a proti.Jeden je napr vhodny dokopcov ale 2T viac zase zerie druhy zase ze nie ale nieje vhodny moc dokopcov tak neviem.Nechem urobit blbost a kupit nejaky slaby, chcem to prevazne na orbu ako rotavatorovanie.Pri orbe sa viac namaka dik

[Noah]

Zdravim,mam takovy dotaz,jestli uz nekdo resil na Vari vyskakujici kolicek u pohonu kol,vymenil jsem obe strany ty ozubeny kola i ty kolicky a stejne cas od casu v zaberu nejlepe v jizde do kopce aby mohla pri trose nepozornosti vyhodit ridice ze sedla )) Mam vyzkousene ze kdyz vyndam ten drat kterym se ten kolicek vytahuje je to v pohode.Ale to pak zase je o nicem kdyz se to neda pouzivat.

[123]

Normálně kolíček v záběru nevyskočí a když jsi vyměnil kolíčky i ty ozubce, tak už mě napadá jen úplně vymlácené ty díry pro kolíčky v diskách. Viděl jsem to už jednou, když jeden ekšpert ty klapačky používal z kopců místo volnoběžky a pak mu to taky vyskakovalo

[Lišák1]

Je na to řešení, musí se trochu frézovat na disku, ale na to seš moc daleko.

[DYK]

Já si nejsem jist, zda tazatel popsané věci skutečně vyměnil za nové, nebo je jen prohodil. Levá - pravá. Při prohazování se palce nechávají na místech, jen náboj se zamění. Pokud byl strojek používán jak 123 naznačuje, pak je to jasné a je třeba vyměnit palce, nejlépe i s náboji za nové, dát do "původního" stavu (tvaru) západky a vyvarovat se používání Vari vedoucí k nadměrnému opotřebení "volnoběžek". Nejsou konstruovány pro "volnoběžný chod" třeba při jízdě z kopce a je to popsáno i v návodu. Pro tento způsob jízdy je tam extra poloha, kdy se palec vyřadí z kontaktu od náboje. To je ten mělčí žlábek. Úkolem volnoběžek je spíše jen diference otáčení kol. V každém případě je třeba naživo vidět co jak vypadá (náboj,plec) a podle toho říci co s tím. Frézování je jistě taky cesta k řešení, ovšem pokud by věc vyřešil pouhý nákup a výměna opotřebovaného může to být pro mnohé snažší a jednodušší cesta.