TZ 4 K 14, olejové čerpadlo

[Václav K]

Píšeš o videu, zapoměl jsi dát odkaz. Protáčej čerpadlo tak dlouho dokud nepoteče olej z trubičky, která je privedena k válci
motoru. Trubička, která vede k plstěnému filtru vede olej z z bloku motoru zpět do zásobníku oleje, na který je připevněno
mazací čerpadlo.
Můžeš prohlédnout píst a válec, odšroubuj výfuk a podívej se do válce posviť si baterkou.
Podle toho co píšeš je mazání v pořádku.

[Jožo Kovalčík]

Ospravedlňujem sa tu je to video https://www.youtube.com/watch?v=UhzBVqqNsJ8 (čas 11:30).
To je hlúposť čo píšete, pretože ak by bol olej odsávaný z plsteného filtra, tak by z otvoru na lise, ktorý vedie k plstenému filtru nezačal kvapkať olej.......a plstený filter je v strede bloku motora (z pravej strany) a nie na jeho dne.....aj tu platí gravitačná sila....olej steká po stenách bloku a kvapká z kľuky do odlučovača a odtiaľ je odsávaný späť do predného veka.
Tu je obrázok z fóra:

[Václav K]

Nepíšu, že olej je odsávaný přes plstěný filtr. Do filtru jde olej z druhé větve mazacího lisu. Přívod oleje pro tuto větev je z bloku motoru. čistí se v obdelníkovém sítu na spodní straně bloku.Pokud tenhle okruh správně nefunguje hromadí se olej v bloku motoru.
Mazání, u mého stroje je jenom na ložiska kliky, olej se potom rozstřikuje uvnitř bloku a maže píst. Od tohohle mazání výrobce ustoupil a mazání je přivedeno na válec motoru tak jak máš u svého stroje. Tohle mazání je lepší, ikdyž ukapává olej z výfuku.
Někdo tady napsal - kdo maže, ten jede.

[Václav K]

Zapoměl jsem pochválit video. Jenom pro zajímavost, mazací čerpadlo, které bylo na mém stroji vyrobeném kolem roku 1971
mělo 4 vývody, když jsme ho s tátou rozebrali, měli jsme dost starostí dát vše dohromady a správně seřídit.
Přeju hodně zdaru v práci.