Pánové jen tak mimo téma jakou používáte techniku do lesa mám na mysli motorové pily?
Jsem trochu na vážkách mám limit cca 15tis a ndchci udělat krok vedle stihl ms 271 se me libi nejvice.
Řežu palivo jak štípané tak na metry klady.
Po čem sáhnout abych nemusel pilu kupovat x let?
Toho svýho kocoura jsem na palivu udělal
Zkušenosti se značkou Echo máte někdo?
Jako první opravu jsem zhotovil těsnění mezi karburátor a koleno válce. Benzínem jsem očistil motor,odhalil pár rozpojených drátů. Mno ať dělám co dělám jiskra se ztratila. Jaké je nejjednodušší zapojení,aby to zase jiskřilo?Ten motor neznám,tak nemám tušení kde je drát od zap.civky.
Motor brigs model 254427.
Až se jaro zeptá...no a co že už je,prostě nestíhám
Netušil jsem , že jste takoví sobci a nikdo neporadí. Už jsem starý a nemám sílu,tak jsem si koupil tohle zlobidlo. Předchozí majitelé na něm jenom drandili, opravy hrozné. Dal jsem za něj 70 nářadí žádné, až doma jsem zjistil,jak jsem přestřelil. Někdy napíšu vic, momentálně bych byl vděčný za radu jak to opět nastartovat . Potřebuji vědět které dráty z motoru jsou k čemu. Díky Jarda.
Až se jaro zeptá...no a co že už je,prostě nestíhám
Mám pocit že tu na foru byly dokumenty k tomu to stroji a i schemata zapojeni zkus hledat.
Spousta z nás má v traktoru už jiný motor takže není divu když nevíme kterej drát je na co.. poradí ti max nějaký ostřílený pardál..
Ale zkus funkci hledat spoustu toho najdeš.
Ať se daří a vítej mezi nás
Tak sem dej fotky toho co tam máš. Jak ti někdo může poradit, který drát je který, když nikdo nemá křišťálovou kouli a na tom tvém motoru může být následkem zásahu předchozích majitelů už všechno jinak? Tam kde byl drát červený může klidně být modrý, tam kde žlutý je hnědý ...
Za pravdu je různá sazba – jednou pomník, jindy vazba. Kdo ji řekne dřív než včas, tomu pravda zlomí vaz. (KHB)
Je naivní očekávat dnes od médií pravdu a relevantní informace. Kdo má potřebu věřit, má jít do kostela, a ne poslouchat televizi.
