MINI 070, 075

[vfisch2202]

"Jediný špek, který na koleně neuděláš, je osazená díra na domeček ložiska, ta je na frézu - jinak se to dá udělat podomácku".

Dedukujem správne ?
... to osadenie je potrebné iba kvôli prípadnej radiálnej hádzavosti kardana aby tie sily tým vzniknuté nemuseli prenášať tri skrutky ktorými je ložiskový domec uchytený na plech ??? Proste je to uložené v tom osadení.

Vilo.

PS: díky za koment Blesku007

[Blesk007]

Dedukujem správne ?
... to osadenie je potrebné iba kvôli prípadnej radiálnej hádzavosti kardana aby tie sily tým vzniknuté nemuseli prenášať tri skrutky ktorými je ložiskový domec uchytený na plech ??? Proste je to uložené v tom osadení.

Vilo.

Myslím že správná úvaha, je to osazené v držáku i přírubě která to zakrývá.
Trochu jsem zalovil v paměti co se týká axonometrie a trochu měřil, snad se v tom vyznáš.




čau, držím palce

[vfisch2202]

Pre Blesk007.

Díky super nákres. Tak sa môžem pustiť do výroby.

Vilo.

[masko88]

Pri zabrusovaní ventilov namaž olejom puzdro voditka ventilu, nech to netočíš nasucho.
Konce ventilov zabrusuj až keď budeš mať zabrúsene sedlá ventilov. Je to jedno akym sposobom ich skrátiš, len nech je plocha rovná a kolmá na driek ventilu. Pozor aby si to moc nezbrúsil !!!
Ventilovú volu kontroluj ked budeš mať piest v Hornej Úvrati.
Diely kúpiš aj u supa.sk v eshope...do hladania daj kód dielu....dajú sa úpiť aj v iných eshopoch....zagoogli podla kodu a názvu...
Lištu už nemám, s tým Ti nepomôžem.

Ahoj, ahojte, opäť sa po odmlke ozývam Podľa perfektného podrobného návodu (veľká vďaka Peťo ) sa mi podarilo ventile zabrúsiť, vymedzil som aj vôľu, kontrola technickým benzínom dopadla výborne Traktor štartuje, teplý, studený, takže sa asi všetko podarilo
Úplne som sa ale zasekal na zoštelovaní karburátora, keďže po tých rozobratiach už nebude nastavený korektne.
Problém som mal hneď s nastavením voľnobehu, kedy na ňom otáčky kolíšu aj o 200 RPM (doplnil som otáčkomer). Na štelovaciu šróbu voľnobehu to reaguje úplne nepravidelne, dokáže to vystreliť na obrovské otáčky s minimálnym potočením šróby, pod 1600 otáčok to má zase hrubý chod a motor zdochne ak mu nepridám akcelerátor. Pre nepravidelný chod je to úplne boj s veterným mlynom. Na štelovacie šróby na bohatosť zmesi traktor prakticky nereaguje. Voľnobeh môžem dotiahnuť aj úplne bez zmeny chovania(stále nepravidelný chod, žiadne spomalenie otáčok), bohatosť pod záťažou prakticky tiež(ide ale už hladko). Šróby som posúval úplne pomaly a s citom, motor bol zahriaty.

Karburátor sa pritom predtým ako - tak nastaviť dal...

Viete mi prosím ešte pomôcť, alebo dať nejaký tip? Som z toho už zúfalý...

[Flydali]

... vitajte fšichni ,.... poslední hukot motoru briggs-station po víc , jak dvaceti letech provozu,... velká prda a ticho . Dál jsem už nezkoumal, co se stalo a motor šel do kouta dílny. Zřejmě se zadřel a utrhla se ojnice. Takže, ... kdo by měl zájem o tento motor na náhradní díly, prodám ho pouze za cenu nového karburátoru (p.c. 1500,-kč, 3 roky v provozu jednou seřízený) a startéru (p.c.1200,-kč, 5 roků v provozu bez jediné poruchy).... dále za upravený alternátor, přemotaný na 40V/5A stř. ..! nutno zregulovat na 12V/5A stejnosměr.(https://eshop.vape.cz/z58-regulator-r67 nebo 82), pro dobíjení 12V/45Ah akumulátoru...
.. motor : model 254426 type 0513-01 code 90053110 ...
... cenu bych si představoval 2200,-Kč .... kdo by měl zájem, tak si musí pro něj dojet na Jižní Moravu ke Kyjovu...! Jinak mě kontaktujte přes SZ ...
... mějte se fšichni fanfárově ...

[texi]

...to Tě upřímně lituju , já myslel,že nás tyto motory přežijí, když jsou dobře udržovaný, měl jsi ho někdy v minulosti rozložený ??

[masko88]

Keď to už ako tak behá, bol som miniho vyskúšať na záhrade. Bolo trochu napršané a celkom ma zarazila priam tragická priechodnosť terénom, zapadol som aj na uzávierke tam, kde predtým nebol problém... Gumy plné blata, záber takmer žiadny.
Aké máte skúsenosti s trakciou? U nás doma je terén pomerne dosť svahovitý. Pomohli by lepšej trakcii klasické šípové pneu? Momentálne mám originálne pôvodné pneu. Ako sa to správa s duplamontážou? Vzhľadom na tie naše kopčeky by zrejme stabilita priečne na svah bola výrazne lepšia. Oranie bez orebných návlekov si už tiež moc nedokážem predstaviť.
Problém mám aj s predkom, originálne pneu na točenie volantu nie vždy reagujú. Správa sa to lepšie so šípovými pneu?

[vfisch2202]

Pre masko88
Ja som vymenil pôvodné pneu za Mitasky s traktorovým vzorom. Trakcia sa zlepšila o 100%, avšak trochu viac poškodzujú trávnik. Tie nové mám vyskúšané aj na snehu a tiež majú super záber! Tiež som váhal 10 rokov s výmenou ale rozdiel je úžasný.
S pozdravom Vilo.

[vfisch2202]

Nazdar chlopi.

Tak mám problém. Keď mám naštartovaný motor a stláčam spojku tak mi dusí motor - ak zatlačím spojku naplno tak motor zdochne-zcípne !!!
Normálne som pracoval rotačným kypričom až sa mi stalo toto. Nemal niekto podobný problém ?
PS: minulú zimu som vymenil spojkové ložisko (myslím že má číslo 16013 od FAGu), doteraz to išlo celé leto bez problémov

Poradí niekto kde môže byť problém ???

Vilo.

[Atlan]

Zozen pomocnika, vyhod rychlost, stlac spojku a skus tocit motorom rucne.

[vfisch2202]

Rýchlosť sa dá vyhodiť, aj hocijaká zaradiť - ak nebeží motor. Ak beží motor potom neviem rýchlosť zaradiť pretože pri stláčaní spojky dusí motor a pri úplnom stlačení (nie pustení) spojky motor to zadusí - niečo tam blokuje otáčanie vstupného hriadeľa do prevodovky! Rozborka spojky má asi neminie, ani nie po roku. Keby vedel niekto niečo poradiť, aby som to nemusel rozoberať tak by som bol rád.
Vilo.

[masko88]

Na jednotke si skúšal štartovať? Traktor by sa mal už pri štarte pomaly hýbať, raz som mal zaseknutú rýchlosť (kus haluze v lese mi ju tam vrazilo bez páky), tak som na 1 aj naštartoval... Minimálne zistíš, či je problém v spojke, alebo je to zaseknuté v prevodovke.

A ďakujem za odporúčanie pneu, tento týždeň objednám, tak som na ne zvedavý

[Atlan]

A co to ma stym spolocne, rychlost mas vyhodit preto aby si nahodou netahal cely traktor.
Pomocnik stkaci spojku a tyskusis tocit motorom co to spravi.

[HONZAD]

Přátelé, po letech jsem se rozhodl opět zprovoznit MINIho. První co jsem vyčistil byl karburátor. Nádrž bude jistě rezavá, a tak prozatím používám náhradní (petláhev). Traktorek kupodivu nastartoval, ale otáčky jsou nerovnoměrné, časem chcípá. Zkoušel jsem podle orig. manuálu i nastavení karburátoru, ale motor je značně nestabilní nedá se to pořádně vyladit a celé se to dost třese. Uvažuji o novém karburátoru, nebo koupit nový motor. Myšlenka na pořízení nového motoru se mi líbí víc, ale nechtěl bych investovat víc než cca 12 tis. Kč. Co jsem se dočetl tady na fóru, tak všichni, co dali nový motor, museli upravovat karoserii. Nechce se mi zasahovat do krásného dizainu tohoto mazlíka, a proto otázka: Existuje nějaký výkonově vhodný motor, který by se dal použít pro Miniho a to ve výše uvedené cenové hladině? Klidně i s el. startérem.

[losos]

Nazdar chlopi.

Tak mám problém. Keď mám naštartovaný motor a stláčam spojku tak mi dusí motor - ak zatlačím spojku naplno tak motor zdochne-zcípne !!!
Normálne som pracoval rotačným kypričom až sa mi stalo toto. Nemal niekto podobný problém ?
PS: minulú zimu som vymenil spojkové ložisko (myslím že má číslo 16013 od FAGu), doteraz to išlo celé leto bez problémov

Poradí niekto kde môže byť problém ???

Vilo.

Ahoj všichni,
měl jsem stejný problém a bylo prasklé spojkové ložisko. Rozborka spojky tě nemine.

Víťa