Milhaussovic Yukon W5032

[libča]

ještě by mě zajímalo kolik ta široká guma má vláken, jestli vůbec snese nějaký zatížení když na vlečku napráskáš fůru makadamu nebo mokrého písku na vrch pořádnou čepici jestli se ta guma z toho neopupínkuje.

[Terablick]

Většinou 8-10. Dávaj se i na "velký" horský traktory Třeba Reform Metrac nebo Mounty je maj z výroby Podle rychlosti jízdy a tlaku maj nosnost až 2030kg/ks

[milstav1]

No kluci já mám taky vlečku tomo vinkovič a sou tam origo ještě jugoslavské gumy 6.5 X16 na mojí sem měl 6.00X16 a nebyl problém naložit 2t myslím že nosnost je dostačující s širokyma gumama bude problém pokud ji bude protahovat v měkym terenu tak budou dělat širší stopu a budou mít pěknej odpor a traktor si šáhne až na dno

[zip]

Vím, že jsem asi v menšině, ale mě se to MTčko líbí víc s klasickým obutím, než s těmato travníma, o to víc bych se nehrál s vlekem když je to tak pracné. A možná jsem s tím otravným, ale když by se do toho šlo do důsledku neztrácí se těmito úpravami to hlavní pozitivum té vlečky či MTčka a to je legálnost provozu?

[Milhauss]

Ty kola jsou originál výbava,dávali už z výroby i na mt8 050,150 co vím. A vlek nemá papíry,ani štítek tak je to celkem jedno,a i kdyby měl štítek,nikdo neví jaká kola tam vlastně mají být,nikde není psáno

A jinak ty pláště jsou 10ti plátnové,oproti 6ti plátnům 6,50x16 co tam byly

[malotraktorpetr]

stitek koupis a staci jen pojisteni mame v podniku tu samou vlecku ale upravenou za zetora .

[Milhauss]

Jojo mám takto pojištěnou káru za pf s origo štítkem. otázka jestli to je takto dostačující. Tento vlek budu taky pojišťovat,až pořeším ten štítek

[milstav1]

Jojo mám takto pojištěnou káru za pf s origo štítkem. otázka jestli to je takto dostačující. Tento vlek budu taky pojišťovat,až pořeším ten štítek

Ano jeto takto dostačujicí byl sem na policii horší by bylo kdyby vlečka byla vyrobena po roku 2000 nebo tak nějak ta už musí byt na značkách jinak pokud bys chtěl papíry tak si myslím že někde musí byt ta vlečka se tu prodávala tak musí mít schválení o provozu proto sem ji kupoval a nechtěl sem dělat žádné upravy a určitě by šli

[Milhauss]

Jedině zavolat do té Prahy,na zkušebnu,tam jsem tenkrát volal kvůli přívěsu multicar,a ten zde homologován v ČR nebyl,tam by to věděli

[kiterman]

Jáký rozměr korby má ten velk tomo vinkovic?

[milstav1]

Jáký rozměr korby má ten velk tomo vinkovic?

Rozměr je 150 X 250

[Leo]

Chtěl jsem se zeptat, jestli se dal pod tuto vlečku dát normálně kardan nebo je to domácí tvořivost - http://www.youtube.com/watch?v=El3cgzLbsBs

[Terablick]

Určitě lidová tvořivost Už podle provedení, a taky že nežene osu. Když už by tam kardan byl origo, určitě by byla možnost zapnout i pohon káry Ale jako nápad to vůbec neni špatný

[Tom]

Nejsem si jistý, jestli zrovna tahle vlečka ten pohon nemá.... Jinak třeba TV v té době udělali sériově to, co se u nás vyrobilo pouze v malé sérii, což bylo TK s delší rourou, rozšířenou zadní nápravou a korbou. Jmenovalo se to M6 + NNH 80. Těch TV bylo více... byly i dumpery... takže by určitě nebyl problém tento "zadek" vzít a udělat z toho vlečku.

[Terablick]

V tom videu kolem 3:45 je záběr zespoda a nevypadá to že by ten kardan mohl hnát osu Ani ty domečky s pískajícíma ložiskama nevypadají na tovární výrobu