MT8-065

[creative]

Kde udělali soudruzi chybu?

[Milhauss]

Tahle O65ka by se mi líbila jako záložní zdroj,a klidně i cabrio,i když ty se cabrie asi nedělali že. Co by chybělo na O5O bych vzal z tohohle a tohle nechal jako zálohu. Benzín chytne vždy,i v zimě,tak na roztahování ideální. Mě se to líbí,i když je to benzín. A na občasné ježdění se to nechá uživit,samozřejmě každý den v provozu,to by byl asi průser

[creative]

Bez předku je to na nic.

[Milhauss]

Jo to je jasný že na jakoukoliv práci je to asi v prdeli. Tak maximálně vozík a jezdit po silnici,ale jak píšu jako záložní strojek v garáži místo domadělu,to nemusí být špatné

[matto]

Kde udělali soudruzi chybu?

no ma to nenormalne tažky predok oproti zadku a tie male kolieska vpredu ...

videl som tento traktor ako nemoze zist z korby avie, pretoze trosku poprsalo a avia bola cuvnuta do malinkeho kopčeka

takze na roztahovanie to asi nebude, ale inac to ma brutalny vykon oproti 050-tke , krasne sa s tym daju robit hodiny na mokru alebo snehu , ale to je asi tak vsetko načo je dobry

keby niekto chcel mam k tomu ešte niekde navod k obsluhe

[Milhauss]

Zadek se nechá vždycky dotížit,nebo narvat dvojmontáže a předek malé kolečka taky není neřešitelný problém. Je to jako domaděl,výkon je jasnej,2,5 násobek 050ky,to musí být někde znát,a přece jenom nafta je línější

[Zahradník]

Asi jinak tento malotraktor má približnou spotřebu 5 až 6 litrů benzínu na 1mth. Píšu z vlastní skušenosti. Jezdím s ním v práci s rotavátorem. Ročně dělá asi 7mth. Nechtěl bych ho doma ani náhodou ani jako záložní traktor.

[creative]

Že to vůbec pustili do oběhu.

[Milhauss]

Rozpovídej se trochu. Důvody,problémy????

[Zahradník]

Soudruzi to prostě přehnali s tímto použitým motorem. Jedinou výhodu to má, že traktůrek po silnici jede přibližně 35 km/h. Předjížděl jsem s ním trabanta a ten skončil málem v příkopu. Motor má moc otáček, prostě benzín. Má brutální výkon asi 50 koní. Ten traktor nemůže využít celý výkon motoru. Třeba jízda s přívěsem v mokrém terénu to prostě nejde stroj začne hned hrabat. Těchto traktorů jsem viděl dost v inzerátech a všechny měli relativně málo najeto od 100 - 300 mth, protože tento traktor se prostě nepovedl hlavně tím motorem. Na přestavbu si myslím, že to je drahý ceny se pohybovali kolem 80tis.+ motor a další věci tak je to pěkně drahá sranda. Myslím je to můj osobní názor, že kdyby v tom byl naftový 2válec tak celkově by se ten traktor sklidnil a dalo by se s ním normálně jezdit. Jako to mají třeba japonci. Prostě byl vyroben v jiné době, kdy se koukalo použít vlastní a místní zdroje. On se vyráběl na Slovensku v Rožnavě. A na Slovensku byl nejpoužívanější motor z 1203 tak ho tam dali a na spotřebu nekoukali. Asi to nějak tak bylo jinak si to neumím vysvětlit proč tam cpali ten benzínák. Jinak doma mám Yanmara AF 17. Skutečný rok výroby 1996. A co udělám stímto traktorem tak s tímhle bych to radši zabalil, prostě to nemá cenu stímto strojem něco dělat. Je to můj osobní názor. Případné dotazy zodpovím.

[Milhauss]

Já si taky myslím,že dříve jak říkáš nekoukali na spotřebu a cenu benzínu,když stál pár korun. a dříve také byly diesely jednou tak dražší co benzíny,takže i to byl určitě důvod,aby oslovili více kupujících. Ono jestli dát 300 litrů za slavii,nebo 150 za škodu 1203 byl to asi rozdíl,ty ceny střílím od boku,jenom můj názor.

[EDOVA 30 4x4]

a co tam dat nejaký disel w 1,6 a vetši kola i přední WOLSVAGEN MA PREJ PĚKNÝ MALÝ MOTOR

[Zetor]

Jinak můžu nafotit z toho traktoru cokoliv vše je jak nové.

Ahoj, klidně přidej víc fotek, rádi se mrknem Nafoť cokoliv, motor, interier, zadek... Čím víc fotek, tím lépe, moc 065 vidět na netu není. Díky

Keby niekto chcel, mam k tomu ešte niekde navod k obsluhe.

Ahoj, mohl by jsi ho prosím naskenovat nebo čitelně nafotit a hodit na forum? Díky

[Zahradník]

pár fotek

[Tom]

Byla i ověřovací série s motorem z 050. Viz kniha Encyklopedie českých traktorů (Šuman). Jeden jezdí na ostravském ústředním hřbitově (asi to nebude jeden z ověřovací série, ale předělávka) - měl jsem tu čest ho tam jeden den pozorovat při práci, když jsme tam vysazovali stromy a od té doby nad tím celkem uvažuju.