Nasetraktory

Nemáte někdo zkušenosti s kyselinou solnou? Kdysi jsem s ní čistl železo od bordelu, ale už nevím jestli sundá i barvu a jestli to tomu železu nevadí.
No a zadruhé jak osoustružit ozubené kolo s V3S převodovky. Je to nějaky tvrdý matroš.
Díky

Kyselina solná se tuším používala na odrezování, ale rozhodně se to musí opravdu důkladně pak omýt, protože to jinak poškodí a rezne to tím víc . Barvu by asi ve větší koncentraci taky sežrala, ale nevím

Na barvu se dá koupit odstraňovač barev a funguje to na 100%,anebo pak leda opískovat,ale litinu hlavně nebrokovat!

100% souhlasím (se vším)

Jakej myslíš bordel? Já mám teďkonc doma takovej přípravek na čištění a čistím s ním tu moji frézku od bordelu. Když jsem věci strčil do benzinu, ani ho to noobarvilo, byl pořád čistej i po dvou dnech co tam věci byly potopený. Potom mi kolega v práci nalil trochu téhle vodičky a malé věci do toho potopím a po dvou dnech to vyndám jako z fabryky. To co je velký, napatlám, nebo nastříkám vodičkou, jednou, nebo dvakrát, vezmu klasickou kovovou drátěnku, pošmrdlám to s ní v té vodičce a potom omeju teplou vodou. Nebo jsem to sotříkal vapkou, studenou vodou, ale rotační tryskou a divil jsem se, jakou barvu ty věci měli původně. Když to ponořím do té vodičky, sleze z toho i barva. Ale jenom asi syntetická. Ta původní asi tvrdá tam vždycky zůstala. Ale ta druhá ta slezla. Jinak výsledek mě překvapil. Parádně to čistí a taky odmašťuje. Hned jak to schne to chytá lišku. Musím po oschnutí všechny čistě kovoví nenatřený věci otřít hadříkem namočeným v oleji. Kdybys chtěl, zjistím Ti jak se ten prostředek jmenuje přesně. Je to od firmy Berner. Pár fotek před a po vyčištění.

Jedná se mi o to abych očistíl třeba třmínky od křížů kardanů, kardany atd abych to mohl dát galvanicky zinkovat. Takže mastnota,barva,rez.

Benzín (hlavně ten do mtoru) moc nemeje. Technickej jo, ale musíš mu pomoct kartáčem nebo aspoň štětcem. Lepší je ředidlo (Cčkový) ale to zase smrdí. Klasická stará Arva byla taky super, ale ty nový EKO sračky stojí za prd. Dobrý jsou různý speciální čističe na motory atd, slušnej je tetrachlor a odmašťovač na brzdy ve spray . Barvu to pochopitelně nemeje (ředidlo jo) . Na baru ředidlo nebo odstraňovač nátěrů "barvožrout" .

Rez rozpouští kyselina fosforečná. Kyselina solná se používala při měkkém pájení ocelových součástí. A po nasycení zinkem se používala i jako pájecí voda při pájení pozinkovaných součástí a plechů. Vše se ale po pájení muselo důkladně opláchnout aby součásti nekorodovaly.

zuby ořež flexou a potom do soustruhu a pak to pujde

Díky pane.

Petr 55: Tak jsem to zmotal . Já tyhle věci nepoužívám

Ja jsem v před minulé práci dal do plastového kyblu trny s velkých ohýbaček co byly zrezlé a zalil je kyselinou solnou. Od té doby už nemám pořádný čich,protože to začlo syčet čudit a já to vdechl. Ty trny pak byly krásně šedé když jsem je vytahoval,ale ani boha si nevzpomenu jestli byly i s kosky byrvy nebo masné a co jsem s nimi dělal před barvou. Skleroza. Hold si koupim litřík te kyseliny a udělám pokus.

Tady pišou že to čoudí a papá na co přijde
http://www.pili.cz/detail.aspx?typ=81&katc=940626
A tady chytré kecy http://cs.wikipedia.org/wiki/Kyselina_c ... Dkov%C3%A1

Píšou tam jen všechno možné o účinkách na člověka a na vodní kámen, ale nic o odrezování, čištění kovů (jen že to žere prakticky všechny kovy jako takové), zbavování nátěrů a podobně. Jen o zbavování vodního kamene Tak je to tedy ve strojírenství k něčemu dobré?

Ahoj Oto já bych měl zájem o radu.Tak jak se to jmenuje?
Díky