Soustruhy

[vitex]

Čistě teoretická úvaha:27.7. bych měl být na dovolené na chatě s Eliškou.Mohl bych vzít Staníka na burzu ale nevím co s Eliškou.Tam ji to určitě bavit nebude. Jedině ji utáhnout na vařené nudli,že tam bude angličan.

[Britt]

A kdyby to neklaplo, zkus jí ukecat, že tam bude i američan.

[Čárls]

Tak malá zkouška měniče. Jde nastavit od 0,0 do 50. Potenciometr jde ještě kousek otočit ale hodnoty se nemění. Při 0,5 to cuká i na předlohu. Použitelný to bude tak od 3. To se už souvisle točí tak aby se to pohledem asi nekurvilo. Při 50 s předlohou to má kolem 350 ot/min. Myslím že to utrhne plátek. Teď jedu 1:1 a těch 21 a první špona na 25 čtyřhranu 12 mm aby to šlo dokulata a fousek víc, s posuvem a navýšení frekvence při najetí je 0,5. Lehce jede. Nechci to zakřiknout, ale po pát kusech se mi zdá líp než po staru. Uvidíme.

No takhle co vím minimalně nastavuj 17 herc to bude mít motor ještě sílu Jestli je tam motor 1450 ot měly to přebudit na max 75hrc to je ještě únosná mez pro motor
To jest max by bylo pak asi 2800 otáček na 1:1 Tak to má Tomáš na SV18 u nás v práci Origoš řízení co jsem poslal plánky a co vím od našich elektrikářů jak nastavují měniče v případě motorů bez přídavných ventilátorů
Pokud ti to ale takhle jak máš vyhovuje není třeba nic měnit v nastavení měniče

[ota]

Om mi to nastavoval na místě. Ptal se mě, jaké chci max, otáčky nastavit. Přepočítavali jsme herz na otáčky. No já že nepotřebuju 2000 ot/min. Tolik jsem tam neměl nikdy. Max jedu na 1000 ot. Víc ne. I na navrtávák mám jen standartní točky co jedu potom. Cosi kolem 600- 750 ot max. Jako že bych to točil to u mě nehrozí. Teď jedu ty čtyřhrany něco kolem 600- 650 ot. Mohl bych si pootočit kolečkem při dokončovacím noži na víc. Ale jedu to na jedny točky. Jo výhoda je třea s upichovákem. Ubereš, přidáš. Co se mi osvědčilo už dřív byly dlouhý závity. Tam jedu pomaleji a naspátek si točnu kolečkem. A pak zase pootočím na pomaleji. Udělám si tečku fixem a šipkou k ní. Abych to nemusel pořát hlídat. Však ono když pak zapomeneš otočit a pustíš tam a ono to jede rychle tak je z toho člověk rozhozenej.
S tím minimem to musím vyzkoušet. Zatím nemám nic na to. Mám tu panty, ty hřídelky z nástrojovky a pak ty domečky pro ložiska. No kouknul jsem na výkresy na počty a už se mi protočily panenky! Těch domečků bude 200 ks tedy 400 děr na ložisko. No a pak 200 hřídelek tedy 400 rozměrů zase do ložiska. Uf to bude mazec, nejhůř, že to budu dělat na několikrát. Nenechají mě to jet v kuse.

[Čárls]

Pokud to děláš jak píšeš není co řešit ty minimální na těch 15 až 17 herc a bude klid nebude cukat vřeteno

[Tomas6]

Nevím jestli jsem to dal do správného tématu.
Potřebuju poradit. Pila hopsalka výrobce tos. typ nezjistíme štítek se nedochoval. Přestala zvedat. Oleje je dost. Tak jsem vyndal celou tu hydrauliku,byl vypadlý píst z té tyčky. Kdysi ležela je možné že se. to vytrhlo. Nalisoval se zpátky,celé jsem to poumýval. Poskládal a nezvedá. Když zvednu rukou tak pomalu padá dolů v poloze zvedat,v poloze řezat trochu přidvihuje. Nesetkal se někdo? Jak ověřit funkcí těch pumpiček.

[Britt]

Nafoť tu pilu a někdo se určitě chytne a poradí.

[stanik84]

Je to buď PR 20 nebo 30. Pak byl ještě novější hranaty typ. Nedávno jsem ji potkal ve šrotu - velikost PR 30.

Pak byly trochu jiný KFD 250 atd.

Koukni sem: http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... 94&t=60707

Baťa to řešil.

[ota]

Takže dneska jsem trochu protahnul novej měnič. Maloučko s větší zátěží a pak ještě různé průměry a různé práce. Takže kdyby to takhle bylo tak jsem nad míru spokojenej. Stávající setava má o hodně větší kroutící moment, než původní. Zkoušel jsem odebírání různých mm špon jak na průměru, tak z čela. Nebo jsem i vrtal vrtákem s různým průměrem. Co si pamatuju předchozí, tak tady je to s tím krouťákem pohoda. Při 150 ot/min v pohodě vrtám 26 vrtákem. Na 5 Hz měniče. Předrvtanou díru samo, 17 vrtákem. Ale předtím u původního měniče a motoru by to nešlo. Musel bych jet na předlohu. Tady to zmákne na 1:1.
Dělal jsem trochu i dřevo. Taková ložiska na luční válec známému. Byly to 4 kousky s vnitřním kuželem. No upnutí bylo celkem nalevačku. Musel jsem to pojistit upínkama, drželo to v té paknšajbě docela málo. A i s tou paknšajbou a špalkem to chodilo pěkně. Brzdí a roztáčí během vteřin. U menších optáček třeba potřebných na závitování, lze strkat páčkou sem tam a krásně to reauguje. No uvidím, pořát se s tím teď učím. Ještě by to chtělo splašit nějaký otáčkoměr. Abych věděl, kolik to točí. Zatím vypočítávám podle čísel frekvence. Ale musím na souseda, aby vypátral nějakej otáčkoměr, s digitálním displejem a třeba drátek a čidlo. Zavřel bych čidlo nahoru do vřeteníku k řemenici a displej dal navrch na mašinu. Koukal jsem po něčem a nic jsem kloudnýho nenašel.
No takže investice zatím funguje dobře.

[Čárls]

Mrkni na toto https://forum.strojirenstvi.cz/viewtopic.php?t=9297

Jinak už nevím kdo mi radil z kola a zkalibrovat

[kenybz]

oni měnič umí zobrazovat otáčky, ale ota říkal že tento ne

[Čárls]

Osobně na svým v práci otáčkoměr nemám ale funguji na frekvenci co ukazuje měnič mám ale taky převodovku na SN 50C se dodělávaly mi měnič pro pohodlnější práci
Jak sem psal někdo mi radil cyklocomputer a skalibrovat na otáčkoměr zezadu z vřeteníku čidlo nad vřeteno
Oto na řemenici čidlo nedávej nebude to snímat na předlohu otáčky vřetene ale motoru dej dozadu pod kryt za zadní šálu nad matku štelování axialních ložisek

[kenybz]

takže kapitola 7.1 na spodu tabulky nastavení zobrazení otáček motoru
no a v kapitole 7.2 je možné navolit u funkci F4 a zvolit optimalizovaný doběh
to se váže na nastavení hodnot u funkce F59a F61
zkrátka nastavíš limitní hodnoty motoru pro brždění a motor vždy zabrzdí maximálním povoleným proudem
cože je velice výhodné například je rozdíl jestli tam dáš do univerzály 100g a nebo metrák...
vždy to bude brzdit maximálním povoleným proudem bez ohledu na nastavení rampy.
Většinou ti elektrikáři nastaví nějakou rampu kompromisně tak aby to nehodilo měnič do poruchy a pak to brzdí zbytečně dlouho a kdybys tam dal metrákový kus tak ti to hodí poruchu
ono se měniči nic nestane odpojí motor a celé to volně doběhne akorát musíš pak resetovat měnič

[Shrek]

Oto, ted mi jeden jde z ciny... A stoji to par korun a jeste si muzes vybrat barvu :-)))) Jako cisilek :-)
https://www.ebay.com/itm/8-24V-LED-Tach ... A27sKQjcmQ

[kenybz]

mě ota tvrdil dle informací chlapa co to programoval, že nejde nastavit zobrazení otáček a jde to čárls montoval jsem dost měničů hlavně různé značky a zatím jsem se nesetkal že by některý měnič neuměl zobrazovat otáčky jde nastavit i korekce otáček dle převodu ale jen 1 na předlohu by to musel dělit.
Samostatný měřák s čidlem na hřídeli vřetena je lepší řešení.
Mě akorát sere, že montéři měničů nastaví jen základ a přitom ty zaplatíš za měnič, za práci a programování a přitom ti neumožní využít měnič lépe bo to prostě neumí a nebo nechcou.
často mě někdo volá že nám nainstalovali měnič a nejde tam to a to a chtěli by jsme jestli by nešlo to a to...říkám mrknu do manuálu a dojdu nastavit sice to pro mě znamená několik odin nastudování konkrétního manuálu a napsání si funkci co je třeba změnit ale pak to jde...
asi tak zaplatíš nemalé peníze a z důvodu neznalosti montérů a nebo jejich lenosti dostaneš jen omezené možnosti a funkce
on je z toho každý samozřejmě nadšený bo měnič to je prostě parádní změna tak je to malý zázrak, ale z mého pohledu je to ojeb ze strany montérů