Cestny zakon SVK - značky "C" na domácí malotraktory

[oco13]

Domadel - bude musieť mať kompletné osvetlenie ako auto , teda aj výstražné blinkre, náradie bude musieť mať výstražné cedulky a odobratelné osvetlenie na magnet, výstražný maják traktor určite, vlečka - asi, Brzdy sa skúšajú na valcoch alebo jazdnou skúškou - je na technikovi ktorý spôsob zvolí. Ďalej hladina hluku nesmie byť viac ako priemer vozidiel do 3,5t. Brzdy musia byť dve - hydraulická hlavná a mechanická núdzová. o pásoch neviem nič , nad 30km/h musí byť ochranný rám - toto sa ešte diskutuje či nie pri všetkých.

[Atlan]

No hej to je riadna cenova pohroma bezpecnostny spinac, a emisie maju niektore stroje vynimky. Hladas problemy tam kde niesu.

[krajan]

no dnes som volal na odbor dopravy a dostal som info - vraj od septembra budu "F" znacky na 10 rokov . STK plati vraj caa 15 dni , takze tak ....

[oco13]

Aj C značky ,ktoré "vydávajú" teraz podla nových predpisov platia 10 rokov.

[Vladislav Šebeň]

Toto som si precital..
http://link.azet.sk/?w=1&data-external= ... cenie.html

[maruten1707]

aj mne je čudné prečo sa v tomto nespomínajú vlečky, ktovie či zase v tom nebude guľaš:
ALE vo vyhláške z 2019 kotrá doplňa vyhlášku 131/2018T.z je uvedené:

4. § 16 a 17 vrátane nadpisov znejú:
㤠16
Okruh vozidiel pre udelenie vnútroštátneho schválenia jednotlivého vozidla s obmedzenou prevádzkou
[k § 26 ods. 1 zákona]

Vnútroštátne schválenie jednotlivého vozidla s obmedzenou prevádzkou možno udeliť jednotlivému vozidlu určenému výlučne na pôdohospodárske práce na obmedzenom území v rámci obhospodarovaného územia. Ide o tieto vozidlá:
a) kolesové traktory,
b) pásové traktory,
c) prípojné vozidlá určené za traktory podľa písmen a) a b),
d) ťahané vymeniteľné zariadenia určené za traktory podľa písmen a) a b),
e) poľnohospodárske pracovné stroje samohybné,
f) lesné pracovné stroje samohybné.


takže podľa všetkého by sa malo dať prihlásiť aj vlečky, prívesy za traktory...

[maruten1707]

Ešte jedna vec mi nie je zrejmá čo znamená -"bolo vyrobené pre tretie štáty" myslia predovšetkým na japonské ,americké traktory atd.... lebo v zákone č.106/2018 tiež upravenom v 2019 sa píše:

(6) Schvaľovací orgán neschváli a nevydá doklady vozidla pre jednotlivé vozidlo, ktoré

a) má udelené typové schválenie EÚ celého vozidla,
b) nie je určené na prevádzku s pravostrannou cestnou premávkou; to neplatí, ak ide o vozidlo jednoúčelového využitia, ktoré vyžaduje umiestnenie riadenia inde ako na ľavej strane vozidla, pričom ostatné technické požiadavky musí vozidlo spĺňať pre prevádzku s pravostrannou cestnou premávkou,
c) nie je označené identifikačným číslom vozidla VIN; pre po domácky vyrobené vozidlo minimálne päťmiestne identifikačné číslo vozidla VIN pridelí jednotlivý výrobca vozidla alebo identifikačné číslo vozidla VIN pridelí orgán zodpovedný za prideľovanie identifikačného čísla vozidla VIN v Slovenskej republike,
d) bolo vyrobené pre tretie štáty, dovezené do Slovenskej republiky a podlieha schváleniu na prevádzku v cestnej premávke podľa osobitných predpisov,18)
e) bolo vyrobené po 30. júni 2009, ak ide o komerčne vyrábané vozidlom

https://www.svps.sk/dokumenty/zvierata/ZUTK.pdf

[spedobb]

Reportáž TV Markíza: http://www.tvnoviny.sk/domace/1967530_s ... -traktorov

[ladiki]

bude to, jak si myslím......pouze způsobilý domaděl dostane "F", šedý dovoz japončíků, starší Zetory, mají smolíka.....je to totiž pravidlům výrobců nových strojů a pro ně jsou C a F značky pohromou....v prvé řadě ekonomickou a daší minimálně bezpečnostní.......holt tak to je

[DYK]

Já si to video poslechl a pokud to bude tak jak se tam hovoří, vůbec bych se nedivil, kdyby se začali oficiální prodejci bouřit. Ladiki - strč si svoje stroje s papírama do prdele, já si jinde koupím starej přes deset let a značku dostanu stejně (obrazně řečeno, abys to nebral osobně) a to prostě nejde. Já chápu že chtějí vyjít vstříc, ale toto je na úkor jiných. Při hodnocení tohoto počinu bude asi hodně záležet, na které straně ten hodnotitel je. Jestli prodejce, co řádně podniká a platí daně nebo spotřebitel. Já nevím, je to divný.
Hold na slovensku jsou dál. Tady ve videích cpou dvě reklamy no u nich už tři.

[rimmerworld]

Ale podla mna ani ten clovek vo videu si zrejme neuvedomuje to ze, potrebuje dostat traktor a vlecku na stk.. Kedze nema znacku, po vlastnych tam nedojde.. Prvy krat isto neprejde, kedze ani nebude vediet co vsetko ma splnit...vsade to bude inak..

[DYK]

To asi jo, ale není problém vjet traktorem do kontejneru a tyto přepravy nejsou zase tak drahé. Jde o to, jak je to daleko a pro jednou . . . za deset let? Se mu to částečně vrátí neplacením klasických STK v stanovených termínech při normálních značkách. Ony ty stroje ani po absolvování STK pro F nemohou asi jet hned po silnici. Značky dostanou až po předložení protokolu z STK. - Někdy. Akorát teda fakt nevím, jak s vlekama. Na podval asi, ale chtěl bych být u toho, až to bude sjíždět. A asi to bude dražší doprava, ale tak co? Je možnost? Je. Že stojí peníze? To už si musí každý vyříkat sám se sebou.

[oco13]

Ono to bude docela prdel , keď na velkom brzdenom vozíku so špz(ktorý nemusí na stk) priveziem malú nebrzdenú vlečku- ktorá tú stk bude musieť absolvovať.
Totiž u nás vlani zrušili stk na prívesy O1 teda do 750kg.

[Joe66]

Oco stk zrusili na voziky do 750kg ale ked mas brzdeny tak uz asi musis ist na stk aj ked splnas limit do 750kg? ci?

[maruten1707]

Ano Joe66 ma pravdu brzdený vozík už musia mať STK