Nasetraktory

U zeleza jsou horší "hrany", dost to kope, právě proto jsem přešel na "odfirmy". Pri broušení ani na nízký otáčky prakticky nejde poznat ze přejel spoj.

Je to bruska na kov a právě mě zajímá jak se pás slepí aby to nekopalo, těch nových pásů jsem k tomu dostal pěkných pár set metrů a různých zrnitostí, tak je chci sdělat.

Samozřejmě lepeni pod úhlem čím ostřejší tím lepší. Ty co mám já myslím nemají v celém spoji abrazivo. Podívám se.

Ahoj Chose, já to nezkoušel (ale taky mě to v budoucnu čeká), ale na YT je hodně způsobů, zkus mrknout a třeba tu někdo napíše u jiný. Mrkni i na další videa ktery to v pravo nabízí.

Ahoj, řeším výměnu klasických palubkových vrat u garáže ze 60./70. let. Předpokládal jsem, že koupím palubková či plechová vrata a osadím je. Ouha. Prodávají se vč. rámu a panty/závěsy budou jinak. Pokud bych boural plechová futra, nevím, jak dobře funguje horní překlad. Polský prodejce mi řekl, že by to namontoval „do futer“. Potom co jsem se ho zeptal, o kolik bych si zúžil vstup, přiznal, že je to kravina, neboť by se jednalo o 6 cm na každé straně, tedy o 12cm . Navíc to je rám kolem dokola vč. přejezdu. Napadne někoho jiná varianta, než nechat udělat rám vrat na míru podle pantů (rám jekl (cca 25x40, a pak bych přišrouboval palubky a dovnitř 2cm EPS a zaklopil sololitem?)?
Tady je v akci https://www.mzhutni.cz/jekl-40x20x2-akce-52-90-m-p2608/ Stačí? Díky

Taky jsem dělal křídla rovnou do stareho rámu nic jiného nevymyslíš když nechceš bourat futra.

Neměl bys fotku vrat/ detailu napojení na pant? příp jaký profil? dík

sekční vrata jdou i bez bourání ale zase ty ceny

Ty nechci, tam je strašně nízkej strop. Dnes jsem byl poučen, když dám jekl, bude mi tam foukat, prej musím dát "L" aby tam zapadlo. To mi zas bude čumět ven. Nechci něco vymejšlet, když to někdo 100x vyladil přede mnou. A vařit to nebudu , dvojku bych propálil a stejně nechytnu úhel. Zmormil jsem si kotník, tak ani na eMBasu nic nedělám.

Dělal jsem to z Janzenu, profil T, Z a vyosené Z s drážkama na těsnění

Belzebub píše: ↑stř lis 02, 2022 7:37 pm Dnes jsem byl poučen, když dám jekl, bude mi tam foukat, prej musím dát "L" aby tam zapadlo. To mi zas bude čumět ven. Nechci něco vymejšlet, když to někdo 100x vyladil přede mnou.

prodává se přímo vratový profil ale conově dost drahý snažší je dát jekl a na něj přes škvíru dát pásovinku

Ano taky možnost dělat to páskou, ale vypadá to hrozně a drážku na těsnění tam stejně nevymyslíš.
Tady foto levnější způsob s páskou.

Jaryn82 píše: ↑stř lis 02, 2022 8:18 pm Dělal jsem to z Janzenu, profil T, Z a vyosené Z s drážkama na těsnění

tyjo, doteď jsem nevěděl, že jsou takové profily. Našel jsem Jansen.
Díky za foto

Sadra17 píše: ↑stř lis 02, 2022 9:27 pm

Belzebub píše: ↑stř lis 02, 2022 7:37 pm Dnes jsem byl poučen, když dám jekl, bude mi tam foukat, prej musím dát "L" aby tam zapadlo. To mi zas bude čumět ven. Nechci něco vymejšlet, když to někdo 100x vyladil přede mnou.

prodává se přímo vratový profil ale conově dost drahý snažší je dát jekl a na něj přes škvíru dát pásovinku

vratový profil je proporkový jekl? https://www.mzhutni.cz/praporkove-tenkostenne-c4


tady to je funční řešení toho jansenu? Ale tady použijí rám i vrata. Jaryn82, ty z toho profilu máš jen vrata?



tady jsem našel katalog
https://www.montkov.cz/files/tinymce/fi ... cast-c.pdf

to je ono https://www.kovopolotovary.cz/cz-l-40x3 ... &cook=sett ale klasika s pásovinkou je za polovinu

Jaryn82 píše: ↑čtv lis 03, 2022 5:25 am Ano taky možnost dělat to páskou, ale vypadá to hrozně a drážku na těsnění tam stejně nevymyslíš.

těsnění by se dalo dát nalepovací, ale nemyslim si že do dílny/garáže by bylo nutný mít hermeticky těsný vrata